SU772861A1 - Форма дл изготовлени строительных изделий - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к формам, позвол ющим механизировать процесс распалубки отформованных строительных изделий.

Известна форма дл  изготовлени  5 строительных изделий, включающа  поддон, продольные и поперечные борта , ст жные устройства. С целью облегчени  процесса распалубки, форма снабжена опорными вкладышами, устрой-10 ством дл  их перемещени , рычаггими, при этом поддон выполнен с проемами, в которых размещены опорные вкладыши, взаимодействующие с устройством дл  их перемещени , установленным на 5 ос х, приводимых во вращение с помощью рычагов 1 .

Недостатки этой формы те, что она обеспечивает только частичную распалубку , т.е. отрыв железобетонных иэ-20 делий только от поддона. Продольные и торцовые борта открываютс  вручную. Кроме того, эта форма имеет низкую производительность, так как она предназначена дл  изготовлени  одно- 25 го издели .

Известна также форма дл  изготовлени  строительных изделий, включающа  по;:лон, выполненный из двух шарнирно соединенных частей, средний продоль- ЗО

ный борт и откидные крайние борта с шарнирными т гами ,2 .

Недостаток известной формы - затруднение при распалубке изделий со сложной конфигурацией боковых поверхностей .

Цель изобретени  - улучшение условий распалубки строительных изделий.

л Поставленна  цель достигаетс  тем, что в форме, включающей выполненный из двух шарнирно соединенных частей поддон, средний продольный . борт и откидные крайние борта с шарнирными т гами, последние объединены со средним бортом общей осью, контактирующие между собой части поддона снабжены копирными упорами, взаимодействующими с этой осью.

На фиг. 1 изображена форма, вид в плане; на фиг. 2 - уззл 1 на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Л-А на фиг. 1; на фиг. 4 - форма, поперечный разрез (положение формы во врем  распалубки ) .

Форма состоит из поддонов 1 и 2, которые соединены между собой шарнирами 3. К поддону 1 шарнирно присоединены упоры 4, жестко прикрепленные к наружному продольному борту 5, а к поддону 2 шарнирно присоединены упоы б, жестко прикрепленные к наружноу продольному борту 7. Поддоны 1 и снабжены общим внутренним продольым бортом 8, свободно располагаквдим  между поддонами 1 и 2, упоры 9 оторого шарнирно присоединены к рыагам 10. Рычаги 10 пропущены в череующейс  последовательности через тверсти  в поддонах 1 и 2. Одни из рычагов шарнирно присоединены к концам упоров 4 наружного продольного борта 5, а другие - к концам упоров 6 наружного продольного борта 7. К граничащим сторонам поддонов 1 и 2 жестко прикреплены копирные упоры 11, взаймодействукидие с ос ми шарнирных соединений упорюв 9 общего внутреннего продольного борта 8 с рычагами 10. Дл  подъема формы к общему продольному борту 8 присоединены петли 12, а в упорах 4 и 6 выполнены отверсти  а . ,

К торцам поддонов 1 и 2 шарнирно присоединены торцовые борта 13 и 14, на концах внутренней плоскости которых жестко укреплены клиновые копиры 15 с возможностью взаимодействи  с наружными продольными бортг ли 5 и 7. Торцовые 13 и 14 и продольные 5 и 7 борта формы соедин ютс  при помощи замков 16.

Отформованные издели  17 ограничиваютс  одно - поддоном 1, продольными бортами 5 и 8 и торцовыми бортами 13 и 14, а второе - поддоном 2, продольными бортами 7 и 8 и торцовыми бортами 13 и 14.

Работа устройства осуществл етс  следующим образом.

Перед формованием издели  поддоны 1 и 2 устанавливают в горизонтальное положение, а присоединенные к ним продольные 5, 7, 8 и торцовые 13 и 14 борта устанавливают в вертикальное положение. Дл  этого необходимо произвести подъем формы одновременно за оба наружные продольные борта 5 и 7 за отверсти  а. При этом установка поддонов и бортов формы осуществл етс  автоматически под действием веса формы.

Устанавливают также в проектное положение торцовые борта 13 и 14 и соедин ют их с продольными бортами згмками 16. Затем форму подают на пост формовани , заполн ют бетонной смесью и уплотн ют. После формовани  форму со свежеотформованными издели ми подают на пост термообработки изделий . При выполнении подъемнотранспортных операций форму соедин ют с рабочими органами грузоподъемных средств одновременно за оба наружные продольные борта 5 и 7. Это исключает раскрытие формы, так как собственный вес свежеотформованного , издели  и форФш достаточно велик и через рычаги 10 прижимает продольные борта 5 и 7 и общий продольный борт 8 к поддонам 1 и 2.

После термообработки изделий форму подают на пост распалубки. Открывают замки 16 и поднимают форму за петли 12. При этом поддоны 1 и 2 с отформованными на них издели ми 17 проворачивают относительно друг друга вокруг шарниров 3 и затвердевшие

5 издели  17 отрываютс  от формук цих пЪверхностей общего продольного бор (Та 8. Борт 8 поднимаетс  вверх, скольз  ос ми шарниров рычагов 10 по рабочим поверхност м копирных

0 упоров 9. Рычаги 10 при этом поднимеиотс  вверх и поворачивают упоры 4 и 6. Продольные борта 5 и 7 отрываютс  от затвердевшего издели  17. При отрыве продольных бортов 5 и 7 от затвердевшего издели  отрываютс  также,

торцовые борта 13 и 14 посредством укрепленных на них клиновых копиров 15,по которым перемещаютс  продольные борта 6 и 7. Отрыв продольных бортов 5 и 7, общего продольного борта 8 и торцовых бортов 13 и 14 от затвердевших изделий 17 осуществл етс  за счет собственного веса изделий 17 и формы. После чего издели  снимаютс  с поддонов 1 и 2 и цикл изготовлени  изделий повтор етс  в аналогичной последовательности.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 5 D 489644, кл. В 28 В 7/24, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР № 224355, кл. В 28 В 7/24, 1967.

Л

i -1

Й.г. /

т1

/

W.