SU771000A1

SU771000A1 - Противоугонное устройство крана

Info

Publication number: SU771000A1
Application number: SU782655977A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Кириллович Левченко; Леонид Михайлович Лоза
Original assignee: Киевское Конструкторское Бюро Главного Управления Механизации Строительства
Priority date: 1978-08-14
Filing date: 1978-08-14
Publication date: 1980-10-15

Description

(54) ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО КРАНА

Изобретение относитс к подъемно-транспорт ному машиностроению. Известно противоугонное устройство крана, содержащее захваты, вьтолненные с отверстием , в котором расположена ось, укрепленна в корпусе, в котором шарнирно установлен рычаг, соединенный с гидротолкатблем 1 . Известно также противоугонное устройство крана, содержащее захваты, вьшолненные с отверстием , в котором расположены втулка с осью, закрепленной в направл ющих корпуса, в котором щарнирно установлен рычаг, соединенный с гидротолкателем, клином и приводной пружиной, а также растормаживающую пружину, закрепленную на захватах, на которы смонтированы ролики, св занные с клином 12 Цель изобретени - повыщение надежности устройства. Указанна цель достигаетс тем, что предлагаемое устройство снабжено подпружиненным основанием, щарнирно-св занным с корпусом, фиксирующими пружинами, расположенными между захватами и направл ющими, фиксатором с пальцем, защелкой, шарнирно-соединенной с корпусом, выполненным с прорезью, в которой расположен палец фиксатора, и т гой, шарнирно-св занной с основанием и защелкой, при этом упом нута втулка выполнена со сферической поверхностью, а гидротолкатель шарнирно укреплен на иодпружине1шом основании. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. Противоугонное устройство крана содержит захваты 1, вьшолненные с отверстием 2, в котором расположены втулка 3 со сферической поверхностью и ось 4, закрепленна в направЛЯЮ1Щ1Х 5 корпуса 6, в котором шарнирно установлен рычаг 7, соед шенный с гидротолкателем 8, клином. 9 и приводной пружиной 10. Ролики 11 смонтироваюы на захватах 1 и св заны с клином 9. Подпружиненное основание 12 шарнирно св зано с корпусом 6. Фиксирующие пружины 13 расположены между захватами 1 и направл ющими 5. Защелка 14 шарнирно соединена с корпусом 6, выполненным с прорезью 15, в которой расположен палец 16 фиксатора 17. Т 1а 18 шарнирно св зана с основзнием 12 и защелкой 14. Захваты 1 распсь ложены по обе стороны головки рельса 19. Растормажнваюша пружина 10 закреплена на захватах 1.

Устройство работает следующим образом. При работе крана гидротолкатель 8 включен и правый конец рычага 7 подн т. При этом клин 9 опущен и под действием пружины 20 захваты 1 разведены и не касаютс головки рельса 19.

Дл приведени захвата в действие тер ет питание гидротолкатель 8, при зтом права часть рычага 7 опускаетс под действием прухошы 10, а клин 9 воздействует на захваты 1, зажимающие головку рельса19,

Подпружиненное основание 12 перемещаетс вверх и через т гу 18 поворачивает защелку 14 исключа перемещение фиксатора 17 и рычага 7.

При воздействии ветра на кран последний может начать перемещатьс , при этом захваты поворачиваютс относительно сферической втулки 3 на некоторый угол, а клин 9 перемеща сь относительно роликов 11, еще сильнее прижимает захваты 1 к головке рельса 19, пpvдoтвраи (а дальнейщее перемещение крана.

При включении гидротолкател 8 подпружиненное основание 12 опускаетс , при этом через т гу 18 поворачиваетс защелка 14, освобожда фиксатор 17, и права часть рычага 7 поднимаетс вверх, при этом захваты 1 под действием пружины 20 раскрьгеаютс , освобожда головку рельса 19.

Claims

1. Авторское свидетельство СССР № 90328, 30 кл. В 66 С 9/18, 24.08.49. .

2. Авторское свидетельство СССР N 242352, кд. В 66 С 9/1S, 25.12.67 (прототип).

П

i/j Риг.2