SU770926A1 - Нагружатель дл испытани рулевого устройства судна - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к судостро нию. Известен нагружатель дл  испытани  рулевого устройства судна, содержащий гибкие св зи, соединенные с рымами на корпусе судна и рулем и запасованные в блоки, шарнирнозакрепленные на корпусе судна, и грузы, прикрепленные к гибким св з м 1. Однако такой нагружатель недоста точно надежен в работе, так как рымы корпуса судна, к которым креп тс  блоки, испытывают недопустимо большие нагрузки. Цель изобретени  - увеличение на -дежности нагружател . Дл  этого предлагаемый нагружате снабжен насаженным на перо рул  баш маком, на котором шарнирно закрепле ны дополнительные блоки, а рымы снабжены шарнирно-прикрепленными к ним шкивами, причем гибкие св зи запасованы в дополнительные блоки . и одним концом закреплены на палубе а другим концом запасованы через шкивы рымов и прикреплены к грузу, который св зан с рымом дополнитель но гибкой св зью, при этом гибкими св з ми совместно с блоками образованы полиспасты. На чертеже изображён нагружатель дл  испытани  рулевых устройств. Нагружатель содержит грузы 1 и 2, прикрепленные к носовым концам гибких св зей (канатов) 3 и 4, установленные по обе стороны пера -рул  5. Кормовые концы сй зей 3 и 4 запасованы последовательно в шкивы 6 и 7, шарнирно-закрепленные на рымах 8 и 9 корпуса судна, в дополнительные блоки 10 и 11, шарнирно-закрепленнне на башмаке 12, насаженном на перо рул , в блоки 13 и 14, шарнирно-закрепленные на рымах 15 и 1$ корпуса судна, затем в дополнительные блоки 17 и 18, шарнирно смонтированные на башмаке, и прикреплены к палубе судна. Грузы 1 и 2 с помощью дополнительных гибких св зей 19 и 20 (например, канатов) подвешены на рымах 8 и 9. Таким образом, по обе стороны пера рул  образованы полиспасты. ..Нагружатель работает следующим образом. Когда руль находитс  в диаметральной плоскости судна, грузы 1 и 2 свободно вис т на канатах 19 и 20.

Claims (1)

1. Формула изобретения Нагружатель для испытания рулевого устройства судна, сожержащий гибкие связи, соединенные с рымами на корпусе судна и рулем и запасованные в блоки, шарнирно-закрепленные на корпусе судна, и грузы, прикрепленные к гибким связям, о т л и ч a loin и й с я тем, что, с целью увеличения надежности нагружателя, он снабжен насаженным на перо руля баш маком, на котором шарнирнб закреплены дополнительные блоки, а рымы снабжены шарнирно-прикрепленными шкивами, причем гибкие связи запасованы в дополнительные блоки и одним концом закреплены на палубе, а другим концом запасованы через шкивы рымов и прикреплены к грузу, который связан с рымом дополнительной гибкой связью, при этом гибкими связями совместно с блоками образованы полиспасты.