SU770870A1

SU770870A1 - Apparatus for supplying power to contact-free transport vehicle

Info

Publication number: SU770870A1
Application number: SU782688834A
Authority: SU
Inventors: Марк Васильевич Чашко; Сергей Васильевич Кисляков; Юрий Николаевич Мельников
Original assignee: Донецкий Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date: 1978-11-27
Filing date: 1978-11-27
Publication date: 1980-10-15

Description

Изобретение относитс к области электрифицированного транспорта.This invention relates to the field of electrified transport.

Известны устройства дл электроснабжени бесконтактного транспорта, 5 содержащие энергоприемник с ферритовыми сердечниками, в которые уложены обмотки, т говую линию, соединенную с высокочастотным источником энергии 1.10Devices for power supply of contactless transport are known, 5 containing an energy receiver with ferrite cores in which windings are laid, a traction line connected to a high-frequency energy source 1.10

Однако такие устройства из-за значительных воздушньох зазоров неэкономичны и поэтому мало эффективны.However, such devices due to significant air gaps are uneconomical and therefore little effective.

Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс энерго- jj приемник дл высокочастотного бесконтактного транспорта, содержащий размещенный на транспортном средстве сердечник, выполненный из ферритовых элементов, обмотку, размещенную на 20 сердечнике, и т говую линию, проложенную в направлении движени 2.The closest technical solution to the invention is an energy-jj receiver for high-frequency non-contact transport containing a core made of ferrite elements placed on a vehicle, a winding placed on a 20 core, and a pull line laid in the direction of motion 2.

Однако в этих устройствах также необходимо устанавливать значительный воздушный зазор, что приводит к 25 снижению электромагнитной св зи.However, in these devices it is also necessary to establish a significant air gap, which leads to a reduction in electromagnetic coupling.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности путем увеличени электромагнитной св зи между обмоткой и т говой линией.30The aim of the invention is to increase efficiency by increasing the electromagnetic coupling between the winding and the pulling line.

Цель достигаетс тем, что предлагаемое устройство снабжено корем из магнитной резины, установленным на т говой линии, а на сердечнике закреплены щетки из магнитной резины.The goal is achieved by the fact that the proposed device is equipped with a bark made of magnetic rubber mounted on a thrust line, and brushes made of magnetic rubber are attached to the core.

Устранение немагнитного зазора между сердечником и т говой линией сводит к минимуму потери энергии, что позвол ет повысить КПД и передаваемую мощность.The elimination of the non-magnetic gap between the core and the traction line minimizes the energy loss, which allows for increased efficiency and transmitted power.

Щетки и корь имеют резиновую основу , в которую завулканизирован железистый порошок. Магнитна проводимость указанных элементов практически имеет такую же величину, как у ферритовых элементов, выполненных из порошкового материала. Щетки плоской формы устанавливаютс между ферритовыми элементами и выступают над ними. Они непосредственно контактируют с разрезным плоским корем, установленным на т говой линии вдоль ее длины.Brushes and measles have a rubber base into which ferrous powder is vulcanized. The magnetic conductivity of these elements is almost the same size as the ferrite elements made of powder material. Flat-shaped brushes are installed between the ferrite elements and protrude above them. They are in direct contact with a split flat bark installed on a traction line along its length.

На фиг. 1 показан предлагаемый энергоприемник, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed power receiver, a general view, in FIG. 2 shows section A-A in FIG. one.

Устройство состоит из т говой линии 1, плоского кор 2, расположен ного вдоль нее и выполненного из магThe device consists of a tug line 1, a flat core 2 located along it and made of mag

Claims

Claim

A device for powering a contactless vehicle, comprising a ferrite element located on a vehicle / core, a core winding and a traction line laid in the direction of travel, characterized in that, in order to increase efficiency by increasing the electromagnetic coupling between winding and traction line, it is equipped with a magnetic rubber anchor mounted on the traction line, and magnetic rubber brushes are fixed on the core.