SU769126A2

SU769126A2 - Гидроцилиндр с демпфирующим устройством

Info

Publication number: SU769126A2
Application number: SU782687756A
Authority: SU
Inventors: Владимир Ильич Китайгородский; Юрий Ярославович Бекесевич
Original assignee: Экспериментально-Конструкторский И Технологический Институт Автомобильной Промышленности
Priority date: 1978-11-20
Filing date: 1978-11-20
Publication date: 1980-10-07

Description

Союз Советских Социалистических Республик

Государственный комгтет

СССР

М делам изобретений и открытий

О П И С А И ИГ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ С1ИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 413285 (22) Заявлено 20. 11.78 (21) 2687756/25-0 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 7.10.80 Бюллетень № 37 αυ769ί26| (51) М. Кл. ^{1 2 * * * * * * * *}

F 15 В 15/22 (53) УДК621.225.2/088.8/ (45) Дата опубликования описания 7.10.80 (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

В.И. Китайгородский и Ю.-Я. Декесевич

... ...· ' с - I / Экспериментально-конструкторский и технологический институт автомобильной промышленности /54/

ГВДРОЦИЛЙНДР с

ДЕМЛФИРУГНЦИМ УСТРОЙСТВОМ к области j с демпфирую- 1

Изобретение относится .машиностроения.

Известен гидроцилиндр щим устройством, содержащий корпус'с крышками и поршень со штоком. При этом в одной из крышек установлен цилйндрйческий золотник, в стенках которого выполнены окна для прохода среды, а ' на наружной поверхности - дросселирующие канавки (1].

Недостатком указанного гидроцилиндра является отсутствие возможности регулирования пути торможения поршня, что ограничивает его функциональные возможности.

Целью настоящего изобретения явля, ется расширение его функциональных возможностей.

I Поставленная цель достигается тем,7 что в цилиндрическом золотникё размещена нагруженная пружиной втулка с . резьбовым отверстием и в торцовой стенке золотника выполнено отверстие, через которое пропущен в направлении ( поршня регулировочный винт, соединен-| jg

—...Ж. ’'.то. ....

ный своей резьбой с отверстием во j втулке, причем жесткость нагружающей втулку пружины больше жесткости пружины 'золотника.

Сущность изобретения’ поясняется б

чертежами,’где; на фиг. 1 изображён . продольный разрез гидроцилиндра; на фиг. 2 - сечение по А-А.

Гидроцилиндр содержит корпус 1с крышками 2 й 3, внутри которого размещен поршень 4 со штоком 5. В крышке 2 установлен клапан, выполненный в виде цилиндрического золотника 6 с пружиной 7, опирающейся одним концом в заI# глушку 3 с резьбой, а Другим в опорную шайбу 9, закреплённую в золотнике 6. В золотнике 6 выполнены окна 10, дросселирующие канавки 11 переменного сечения и цилиндрическая расточка 12, В которой установлена втулка 13, наг-_Ίруженная пружиной 14. Втулка 13 снабжена штифтом 15, взаимодействующим с прямолинейным пазом 16, выполненным в золотнике бив ней выполнено резьбовое отверстие, с резьбой которого со-| г, У»|| -wfl ч ы»,

•.J’*¹ - — . . _;- k..

I единен регулировочный винт 17, один^-”! конец которого'Пропущен через отверстие в торцевой стенК'е 'золотника в направлении поршня 4. ЖёстйоСть пружины I4 больше жесткости пружины 7. Гидроцилиндр работйёТ’Следующим образом?/ v -V;' ~

При подаче рабочей^ средЬГ в поршне-'’ вую полость через отверстие в крышке 3 поршень 4 со штоком 5 перемещается в крайнее правое положение, при этом - среда из штоковой пбЙЪ^ти /ЙыхОдит через окна 10 в золотнике 6 и через отверстие в крышке 2 на слив. При контакте регулировочного винта 17 с торцом поршня 4, вследствие*того, что жёсткость пружины 14 больше жесткостй пружины /, начинает перемещаться золотник 6, сжимая пружину /ЦТтри этом окна 10 перекрываются, среда проходит нк слив через^- дросселирующие канавки 11 и происходит плавное? уменьшение скорости движения поршня 4. После того, как золотник 6 достйг'нет заглушки

8, дальнейшее перемещение поршня ,4 ----- происходит с неизменнои^й?сГростьй+ При этом начинает сжиматься пружина 14 и втулка 13 с винтом 17 перемещаются вместе с поршнем 4'. W ' j .Изменение величины тормозного пути · поршня 4 осуществляется установкой ре- г /гулир'овочного винта 17 в заданном положении при снятой заглушке 8, ·* *4 ч Г ^?

VV - V ί' ' ' '' - * - V 4i *r

-A [этом штифт 15 предохраняет втулку 1Л от вращения.

При подаче рабочей среды в штоковую полость цилиндра перемещение элементов происходит в обратном порядке.

Такое выполнение гидроцилиндра позволяет расширить его функциональные возможности за счет обеспечения возможности регулирования тормозного пути поршня._____ . . .. . ........

. ......

>.Л. ' ·.····.', . · > . ..

Claims

- 1 изобретение относитс к области «ашинострЬени . Известен гидроцилиндр с демпфирующим устройством, содержащий корпус с крыщками и поршень со , при это в одной и: крышек установлен цилиндри ческий золотник, в стенках которого выполнены окна дл Прохода среды, а Hii наружной поверхности - дроссеШ1рукЛцие к:анавкн i. Недостаткой указанного гидроцилиндра отсутствие возможности регулировани пути торможени поршн , что огранй 1Ивает его функциональные возможности. Целью насто щего изобретени вл етс расширение его функцнональных возможностей. I Поставленна цель достигаетс тем, что в цилиндрическом золотнике размещена нагружейна пружиной втулка с резьбов отверстием и в торцовой стенке золотника выполнено отверстие через которое пропущен в направлении .поршн регулировочный винт, соединен ...f... .;.;:- -,.-;..,. , .. ный своей резьбой с отверстием во j втулке, причем жесткость нагружакмцей BTyJiufy пружины больше жесткости пружины золотник а. Сущность изобретени по сн етс чертежами, на фиг, 1 изображен продольный разрез гидроцилиндра; на фиг. 2 - сечение пр А-А. , ГидрОцилиНдр содер сит корпус 1с крышками 2 и 3, внутри которого размещен поршень 4 со штоком 5. В крыш1(е 2 установлен клапан выполненный в виде цилиндрического золотника 6 с пружиной 7, опирающейс одним концом в заглушку 3 с резьбой, а Друсйм в опорную шайбу 9, закреплённую в золотнике 6. В золотннке 6 выполнены окна 10, дросселирукидие канавки 1I переменного сечени и цилиндрическа расточка 12, В которой установлена втулка 13, наг-, руженна пружиной 14. Втулка 13 снабжена штифтом 15, взаимодействующим с пр молинейным пазом 16, выполненным в золотнике бив ней выполнено резьбовое отверстие, с резьбой которого со .Я.«У1 Si- ; -isasa-v« « Iединен регулировочный винт 17, один конец которогопропущен через ртверстне в торцевой Эблоц-Шка и направлении п«эршн 4. ) пружины 14 больше жесткости пружины 7. Гидроцилиндр работШё Ждующим об V,. - 5iKj&ri S3. j разом. rtSS -c-V Tf- -SPS . .., 5 if--- -so-v.. , . И поршнеПри подаче ра в у1бТ10Мо Гт ь ёрЁЗ bTBegc крьпике 3 поршень 4 со ш током 5 ггеремещаетс в крайнее правое , при этОМг из штрковЬ У ШйдйтчёpeV Ъкна 10 в Ъолотнике 6 S через отверстие в крышке 2 на слив. При конI такте регулировочного винта 17 с торцом поршн 4, вследст Тйё т го, Что жёсткость прзщины 14 больше, жесткости - a-ia i} esV-g MiuKi 4g4 B «Aj p « i JSt S i пружины 7, начи1гает э ю-гник 6, сжима пружину 77Т1фй этом кна 10 перекрываютс , срец,а проходит н слив через Дросселшр щие канавктг JJ прЬисходит плавное 1гменьшение скорости движени поршн . Послетого , как золотник 6 дЬЬтИгнет заглушки 8, дальнейшее перемещение поршн 4 - -происходит с неизмённо стГьЖ ;;; При этом начинает сжййа ьс Гпружина -V. М 4 и втулка 13 с винтом 17 перемещают ( .-vtr к - iu с вместе с поршнем 4. „ I Изменение величины тормозного пути шн 4 осуще ствл ёт установкой регулйровочногр винта Г7 в а анной ложении при сн той за глушке 8, при , -4 - -----iti-ii i i - - .. ;,S-, .,: ..-- - - i--j4 ...-;- tl-i. -.- ..5l;J-..V , .- I .-KЛVt - - ----- . ,;;5.г5П s.,,;:i-%S issstf;ii;sf,,fc --г:; и-: а ргШбШШгйШй ::--; V - - -- -: 4--i:-: :V V .. -I- ,.,.. .-i: -VV-,-.-.LV -i- iiiiii-iJlS; -;.;-,;: v -V - iV --vv----- A.. :,.- --j; ---- r:- -:: sfJtffeSil i fesssis Jri ;;/V..;::.- ; -.г ;; г-«-™-r « 4S .u. .B:.V.,;,j -;-i Vv i;-- ---- --iW i5;. .ТЛ.Ч-А-Л- ; .:- ;-- ,;;.- .- -.-,-,, .-,,--.. -, ..-.:;./..--:, ..ji.%.-.v,-. V): Г-Й- i - feSsi l B 76 -fc ,& этом штифт I5 предохран ет втулку 13 от. вращени . При подаче рабочей среды в штоко ую полость цилиндра перемещение элементов происходит в обратном пор дке. Такое выполнение гидроцилиндра позвол ет расширить его функционахГь ше возможности за счет обеспечени возможности регулировани тормозного пути поршн . Формула изобретени Гидроцилиндр с /демпфирующим устройством по авторскому свидетельству № 413285, огличающийс тёй,/ что, с Целью расширени функциональных возможностей в цилиндрическом золотнике размещена нагруженна лружиной втулка с резьбовым отверстием и и тор црвЪй стенке золотника выполнено отверстие , через которое п1)опущен в направлении поршн регулировочный винт, Соединенш1Й своей резьбой с отверсти- j iJM BO втулке, причем жесткость нагружающей Втулку пружины больше жесткости пружины золотника. «-1. . . Источники информации, прин тые во | f экспертизе I. Авторское Ььидетельство CCCJP № 41328, кл. F |5 В15/22, 1974 г.

аёшшШ;

й«й

iStaSii,

- Г-

-j;

V Й. rt-S /rC

,,-,

..ч...,

60 IZ. JV