SU76574A1 - Автоматический заливочный конвейер - Google Patents

Description

Автоматические заливочные конвейеры с весовой Т1латформой, котора  включаетс  весом разливочного устройства и  вл етс  частью направл ющей его движени , уже известны .

Предлагаемый заливочный конвейер относитс  к конвейерам подобного же типа, но отличаетс  от последних тем, что разливочное устройство в нем выполнено передвижны .м, на которое воздействуют проход щие мимо него на конвейере тележки с формами. Этим достигаетс  возможность заливки последних на ходу.

Ковщ установлен щарнирно на каретке , передвигающейс  по двум рельсам. Один рельс расположен смежно с линией конвейера. Второй рельс выполнен повышающимс  в направлении движени  конвейера. В результате такого расположени  ре пьсов коъш на ходу поднимаетс  и опрокидываетс , а его заливочный носок одновременно опускаетс  на литниковое отверстие. С передней стороны каретка снабжена шарнирной защелкой, IB которую упираетс  специальный палец тележки конвейера дл  сообщени  ковшу движени , синхронного с конвейером, каретка поворачиваетс  вокрзт шарнира при

помощи защелки, установленной на конце горизонтального рельса; палец тележки отдел етс  при этом от каретки в кови.е хода ковша.

Дл  изменени  высоты расположени  ковша применительно к высоте заливаемой формы несуща  ковш каретка жестко соединена с рычагом, св занным с электродвигателем . Последний управл етс  фотоэлементом, расположенным против источника света, перекрываемого проход щими мимо формами и тем самым включающими рычаг подъема ковша.

На фиг. I изображен общий вид конвейера; на фиг. 2 - боковой вид на конвейер и каретку с 1ковщом; на фиг. 3 - диспетчерский аппарат взвешивани  очередной порции металла; на фиг. 4 - другой вариант заливочной машнпы; на фиг. 5 - схема действи  электродвигател  подъема ковша:, на фиг. 6 - электрическа  схема приборов подъема ковша; на фиг. 7 - электрическа  схема дозаторного устройства.

На переднем плане фиг. 1 виден литейный конвейер 1, непрерывно перемещающий готовые формы . в направлении, указанном стрелкой А. На заднем плане изображен металлораздатчик 3.

429

В зависимости от местных условий (рассто ни  до плавильного агрегата) жидкий металл доставл етс  в металлораздатчик либо непосредственно желобом, либо при помощи тельфера ковшом.

В качестве металлораздатчика в данном примере использована высокочастотна электроплавильна  печь. Печь имеет смещенный центр вращени  и поэтому, сохран   всегда одно и то же направление струи лсидкого металла, обеспечивает удобную выдачу металла в заливочный ковш 4. Электрический способ нагрева металлораздатчика дает одновременно простую регулировку температуры заливки.

В услови х, затрудн ющих установку электропечи, металлораздатчиком может служить пламенна  поворотна  печь или поворотный обогреваемый ковш. Между литейным конвейером 1 и металлораздатчиком 3 расположена заливочна  мащина. На чертеже (фиг. 1) показано ее верхнее устройство.

Заливочный ковщ 4 при помощи каретки 5 периодически совершает поступательное движение по расположенному горизонтально и параллельно линии конвейера рельсу 6. Кроме вил(кообразных опор, наход щихс  на каретке, ковш имеет третью точку опоры на ролике 7. Последний при указанном перемещении ковша совершает движение, по второму рельсу 17, которы имеет подъем в направзлении движени  конвейера.

При крайнем правом положении, отмеченном на фиг. 1 «сплошными лини ми, ковш получает из металлораздатчика необходимое количество жидкого металла. Тележка конвейера в этот момент входит в зацепление с кареткой ковша и при своем дальнейшем движении переводит каретку с ковшом в положение , указанное на чертеже пунктирными лини ми.

Проход  из первого крайнего положени  во второе, ковш получает наклонное положение и выдает в литниковое отверстие формы 2 весь содержащийс  в нем металл.

Каретка ковша принадлежит к типу велосипедных, так как имеет упор на два идущих по рельсу 6 ролика . Она удерх иваетс  от бокового смещени  третьим роликом 25, проход щим внизу между швеллерно.ч и угловой стойками (фиг. 2).

Зацепление конвейером каретки 5 осуществл етс  посредством шарнирной защелки 8, соединенной с кареткой 5. Палец, укрепленный на баковой стороне тележки конвейера, захватыва  конец защелки S, передает Движение конвейера на каретку 5. При крайнем левом положении ковша (фиг. 1) каретка 5 подводит защелку к сбрасывателю. Сбрасывателем  вл етс  наклонна  пластина , укрепленна  в конце рельса 6. Сбрасыватель подходит под горизонтальный конец защелки 23 (фиг. 2) и поворачивает защелку вокруг шарнира 22. Вертикальный кОНец защелки 8 выходит из зацеплени  с пальцем конвейерной тележки . Освобожденна  при этом каретка 5 под действием груза 19, подвевещенного к тросу 9, возвращаетс  в свею исходное (правое на фиг. 1) лолажение.

Теперь ковш снова получает возможность наполн тьс  жидким металлом из металлораздатчика. Количество отпускаемого металла в ковш автоматически регулируетс .

Несколько позже к этому же месту подходит на конвейере очередна  форма и цикл работы возобновл етс . Во избежание тепловых потерь ковш перекрыт сверху съемной крышкой. Крышка состоит из двух шарнирно св зан-ных частей. Одна часть насажена на ков1и при помощи шпилек, друга  16 сделана поворачивающейс  на шарнире.

Поворот крышки и св занное с этим закрывание и открывание ковша осуществл етс  при помощи вделанного ,в крышку пальца 11, который при подходе ковша к металлораздатчику встречает на своем пути профилированную шину 10 и надлежащим образом направл етс  ею. Стойки каретки 5, поддерживающие ковш, заканчиваютс  открытыми вилкообразными подшипника ,ми, куда вложены поворотные цап (фы ковша.

Такое сочленение ковша с кареткой дает возможность в случае зашлаковани  или порчи «овша легко и быстро замен ть его новым.

В литейной практике нередки случаи, когда опоки, примен емые на конвейере, имеют разную высоту. В результате этого при заливке форм возникает необходимость соответственно мен ть высоту положени  ковша. В предлагаемом устройстве эта задача разрешаетс  применением фотоэлектрического способа.

В передней части ковшевой каретки (фиг. 1) вмонтирован фотоэлемент 15. Против него за конвейером з тановлена лампа 18. При проходе на конвейере высокой формы световые лучи лампы закрываютс  формой и прекраш,ают свое действие «а фотоэлемент.

Св занное с фотоэлементом реле включает в работу электродвигатель 50 подъемного механизма (фиг. 5 и 7) и каретка вместе с ковшом получает движение вверх. Как только фотоэлемент снова окажетс  выведенным из затемненной полосы, подъем ковша приостанавливаетс .

Когда каретка ковша приходит в крайнее левое положение, механический переключатель на каретке Езводит в электрическую цепь машины обратный ток. Электродвигатель подъемного механизма получает при этом левое вращение и опускает каретку с коэшом вниз. Работа электродвигател  и всего подъемного механизма идет в этом направлении до тех пор, пока ковш не достигает нижнего положени , после чего механический переключатель снова устанавливаетс  на пр мой ток и действие фотоэлемента восстанавливаетс .

На фиг. 2 изображен поперечный разрез машины, разъ сн ющий действие подъемного механизма. Представление о .некоторых детал х дает также продольный разрез (фиг. 5), относ щийс  к машине аналогичного типа.

Электродвигатель 50, действу  через наход щийс  р дом с ним редуктор , поворачивает вал 27. Вместе с валом приходит в движение кривошипный механизм 49. Под их действием все верхнее строение заливочной машины передвигаетс  на цилиндрических направл ющих 24 (фиг. 2 и 4) и в зависимости от вращени  электродвигател  поднимаетс  взерх или опускаетс  вниз. Электрическа  схема приборов подъемного устройства показана на фиг. 6.

Питание электротоком производитс  от сети 51. При воздействии на фотоэлемент 15 лучей света от лампы 18 (фиг. 1) в фотоэлементе возбуждаетс  электродвижуща  сила , посылающа  через усилитель, ток низкого напр жени  в реле 52 (фиг. 6). Под вли нием этого реле удерживает рубильник электродвигател  50 в разомкнутом положении . При затемнении фотоэлемента ток в линии 15-52 прекращаетс  и реле автоматически включает электродвигатель 50.

Переключатель на каретке ковша, действующий при крайнем левом положении каретки, представл ет собой рычаг 55 (фиг. б) С роликом на одном конце и валиком, соединенным с реле, на другом. Переключатель при движении каретки встречает возвышение на рельсе 6 ,(фИГ. 1) и, Поворачива сь вверх, воздействует на механизм реле 52 (фиг. 6). Реле заставл ет ток из сети 51 пере.менить направление и посылает его в линию 52-50.

Когда при опускании подъемного механизма ковшевое устройство достигнет нижней точки, рычаг 53 встретит ограничитель и, повернувшись вниз, снова займет свое первоначальное положение. Вместе с этим мотор, разобща сь от обратного тока, получает от реле прежнюю регулировку током пр мого направлени .

Кроме указанного, не менее важным в практике конвейерной заливки  вл етс  требование соответстви  заливки с разными по емкости формами.

Следует при этом иметь в виду, что пор док движени  форм не рсегда бывает строго выдержанным, хот  они ид}Т на конвейере в из431

вестной последовательности. Это обсто тельство создает необходимость регулировать отпуск металлов не по строго определенному трафику, а в зависимости от емкости каждой отдельной подоспевшей .под заливку формы.

Решение этой задачи в предлагаемом устройстве осуществлено .посредством автоматического дозатора , самосто тельно взвешивающего и отпускающего жидкий металл .

Регулирование отпуска металла осуществлено путем применени  автоматической диспетчеризации. На фиг. 2 изображена весова  часть дозатора. Механизм с коромыслом 28 и поддерживающими призмами указан здесь схематично и может быть любой конструкции.

Весова  коробка 29 помещена на пл-ите уже описанного подъемного приспособлени . Она установлена так, что ковш, вход  в свое крайнее положение (фиг. 1) роликом 7 вступает и надавливает на ресовую чашку. Последн   представл ет собой пр моугольную лластинку, слу кащую пр мым продолжением рельса 17.

Внутри весовой коробки имеетс  контактный переключатель 26 ,(фиг. 2), который в зависимости от веса металла IB «овше фиксирует полол ение весового указател  па коромысле 28.

Контактный переключатель св зан соответствующей электропроводкой с диспетчерским контроллером (фиг. 6). Последний представл ет собой контактный барабан 20, который при помощи наход щегос  над ним храпового механизма 32 .(фиг. 3) автоматически устанавливаетс  на положение, завис щее каждый раз от серии формы, проход щей мимо литейной. Сери  формы, а следовательно, и емкость ее отмечаютс  диспетчерским аппаратом при помощи выступов М, имеющихс  на баковой стороне каждой подопочной плиты.

Диспетчерский аппарат 12 и барабан 20 (фиг. 6) св заны общим валиком и смонтированы  а об432

щей швеллерной стойке (фиг. 1 и 2).

Диспетчерский аппарат в детал х изображен на фиг. 3. Он состоит из коробки 12, содержащей в себе храповичок 32, собачку 35, защелку 30 и поворотную скобу 37.

Аппарат устанавливаетс  в непосредственной близости от внешнего кра  конвейера (фиг. 1 и 2).

При движении форм по конвейеру выступы на подопочной плите 14 (фиг. 3) встречают  а своем пути роЛИк 33 и отжимают его вместе с собачкой 35 внутрь коробки 12. Валик храпового механизма 32 и шарнир 36 закручиваютс  пружинами . После прохода выступа 14 ролик 33 и собачка 35 возвращаютс  в исходное положение, а храповичок удерживаетс  от обратного вращени  защелкой 30.

Угол поворота храпоеичка, а следовательно , и контактного барабана 20 устанавливаетс  по числу выступов проход щей подопочной плиты.

Каждой серии форм соответствуют свои подоночные плиты, поэтому прин тое на плитах число выступов  вл етс  ключом, настраивающим автомат на нужную серию , а следовательно, и на соответствующую емкость форм.

Когда подопочна  плита, мину  диспетчерский аппарат, переходит в положение, указанное на фиг. 3 дунктиром, ее выступы 14 встречают на своем пути ролик 13. Отжима сь от плиты, ролик воздействует на защелку 30 и, поворачива  ее вокруг шарнира 34, освобождает храповичок 32. Повернута  при этом собачка 35 дает возможность валику храповичка . возвратитьс  :i первоначальное положение, а контактному барабанчику стать на нулевую точку.

. На фиг. 6 представлена электрическа  часть описанных здесь прн .боров.

При входе ковша на весы 17 происходит замыкание цепи через верхний контакт 26. Реле 54 включает электродвигатель 55 металлораздатчика . С этого момента начинаетс  выдача металла в ковш. По

мере увеличени  веса в ковше, весовой указатель опускаетс  и доходит до той пластинки 26 контакта, котора  св зана соответствующим проводником с включенной в это эрем  щеткой контроллерного барабана 20. Замкнута  в данном цепь 17-20-54 посылает через реле 54 ток обратного направлени . Электродвигатель 55 переключаетс  при этом на задний ход, а металлораздатчик, выравнива сь , прекращает выдачу металла .

Правильное действие заливочной мащины обусловлено надлежащим соотношением между скоростью конвейера и скоростью заливки.

При этом необходимо, чтобы суммарное врем  на заливку формы и на наполнение ковша не превышало времени прохождени  конвейером рассто ни  между литниками двух смежных форм.

В подавл ющем большинстве случаев это условие может быть выдержано. Та.м, где соблюдение такого правила вызывает какие-либо затруднени , задачу всего удобнее решить простым дублированием установки. Металлораздатчик при этом может быть один, т. е. общим дл  обеих заливочных машин.

Когда мала  емкость форм требует особо частых и незначительных по весу наполнений ковша, предусматриваетс  специальное устройство машины. Заливочна  машина в соответствуюшей видоизмененной конструкции изображена в разрезе на фиг. 4.

Отличительным здесь  вл етс  устройство самого ковша 4. Он .имеет удлиненную по оси вращени  ,форму и установлен н-а четырехко .лесной тележке 47 (фиг. 5). Наклон ковша осуществл етс  посредством балансирного рычага 45, скрепленного одним концом с ковшом и опирающегос  другим концом на профилированный рельс 46.

Тележка ковша установлена на рельсы 48, заложенные на весовой платформе. Тележка совершает периодическое движение р дом с конвейером так же, как это указано дл  первого типа м :п;н. При пе28 Сво.ч. Вьпусх 11, 1949 г.

ремещенИИ тележки балансирный рычаг скользит по рельсу 46 и, измен   свое положение, соответствующим образом наклон ет носок ,ковша к форме. В ковще благодар  действию весового механизма 44 всегда поддерживаетс  посто нное количество металла. Металлараздатчик установлен так, что при любом положении тележки 47 он имеет возможность пополн ть ковш металлом.

Во избежан.ие тепловых потерь род ковшом по всей длине его пути установлено сводчатое перекрытие. Перекрытие имеет отверстие, достаточное дл  передачи металла из металлораздатчика в ковш. Перекрытие поддерживаетс  на стойках, укрепленных на весовой коробке 29, и потому всегда находитс  в непосредственной близости от ковша.

Регулирование подачи металла в .форму производитс  пр.и помоши термопары 39, укрепленной на кронштейне .и прочно св занной с тележкой 47. Наклон  сь к форме, ковш выдает металл в литниковую воронку.

Эта операци  продолжаетс  до тех пор, пока металл заполнит форму и выйдет в выпор. Над выпоро .м в этот момент будет находитьс  термопара 39. Тепловые лучи гор чего металла, проникшего п выпор, тотчас окажут на термопару свое действие. Под вли нием этого св занное с термопарой реле пошлет ток в электромагнит 41. Последний вмонтирован в те-пежку н расположен над горизонтальной полкой защелки 23. Под действием электромагнита 41 защелка поворачиваетс  и, отклон   свой конец в сторону, расцепл етс  с пальцем конвейера 42. Тележка быстро отводитс  тросом 9 в .исходное положение , а ковш выравниваетс  и прекращает подачу металла.

Электрическа  схема описанного дозаторного устройства представлена в левой части фиг. 7. Указанные здесь литникова  воронка 59 формы, выпор 58, термопара 39, реле 56 и электромагнит 41 вполне у сн ют взаимную св зь приборов и не требуют объ снений.

4.3

.. Весовые контакты 60 ,и 61 вылолнены так, что нулевому пбложению их, соответствует среднее заполнение ковша металлом. При недостатке металла в ковше коро .мысло весов 44 опускаетс  и через нижний контакт 60 включает реле 54. Электродвигатель 55 металлораздатчика получает при этом ток пр мого направлени  и металлораздатчик выдает металл в ковш.

При избытке металла в ковше .коромысло весов 44 замыкает ток через верхний контакт 60. Электродвигатель и металлораздатчик в этом случае работают в обратном направлении и выдача металла в ковш прекращаетс .

Устройство подъемного механизма и электрическа  схема дл  регулировани  высоты залнпю не отличаетс  от уже указанных дл  первого типа машины {фиг. 4, 5 и 7).

Дл  регулировани  температуры заливки предусматриваетс  применение радиационного пирометра, установлен ного в перекрыти х ковша . Пирометр соединен с рекордером , наход ш,1имс  на пульте. Рекордер , переклк)ча  в нужный момент ток высокочастотной печи, регулирует ее температуру обычным способом.

Предмет изобретени 

Claims (4)

1. Автоматический заливочный конвейер со взвешиванием металла, подаваемого в ковш, отличающийс  тем, что ковш 4 выполнен

передвижным под воздействием проход ш.их мимо него на конвейере тележек форм 2, с целью осуществлени  заливки последних на ходу.

2.Форма выполнени  конвейера по п. 1, от л и ч а ю щ а   с   тем, что ковш 4 шарнирно установлен на каретке 5 передвижной по рельсу 6, смежно.му с линией ко вейера, и по второму рельсу 17, выполненному повышающимс  в направлении движени  конвейера, с целью подъема , опрокид. ковша и опускани  его заливочного носка на литниковое отверстие формы 2.

3.Форма выполнени  конвейера по п.п. 1 и 2, отличающа с  тем, что каретка 5 снабжена с передней стороны шарнирной защелкой 8, предназначенной дл  упора .в нее пальца тележки конвейера, с .целью сообщени  ковшу 4 движени , синхронного с конвейером дл  поворота ее вокруг шарнира.. црн помощи заш,елк:И 23, установленной на .конце горизонтального рельса 6, с целью отделени  ее от пальца тележки в конце хода ковща .

4.Форма выполнени  конвейера .по п. 2, отличающа с  те.м, что, с целью изменени  высоты распололсени  ковща 4 примени .тельно к высоте заливаемой формы, несуща  ковш каретка 5 жестко .соединена с рычагом 49, св занным ,с электродвигателем 50, управл емым фотоэлементом 15, расположенным против света 18, перекрываемого проход щими формами.

Wy

Фиг.

}, i -Ч,-

А i I 1„...%-.-,-- i/- 7 СЬ j:-7-| -.., .ч ki ,,.)

--4-

i

I p

H t ) li/ ;;

:Г1t & /.; , . i i

Фиг. 2

( Lgj .J

Ь

2Й1

Ш- .

///////// //// ////77//////////////////////// //////////////////////////

Фиг. 5

0