SU765133A1

SU765133A1 - Транспортна установка дл подачи и выдачи груза на складе

Info

Publication number: SU765133A1
Application number: SU782621292A
Authority: SU
Inventors: Александр Павлович Стародубцев
Original assignee: Предприятие П/Я В-8646
Priority date: 1978-05-23
Filing date: 1978-05-23
Publication date: 1980-09-23

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к транспортным установкам для подачи и выдачи груза на складе. Известна транспортная установка для подачи и выдачи груза на складе, содержащая стеллажи, роликовый конвейер, приводные тележки · с роликовым настилом, перемещаемые между стеллажами и конвейером по рельсовым путям, расположенным перпендикулярно к оси конвейера [1] и £2] .

Роликовый конвейер выполняется из отдельных неподвижных секций, между которым устанавливаются приводные ' 15 тележки. При перемещении тележек к стеллажам для подачи и выдачи грузов между секциями роликового конвейера образуются разрывы, в результате чего в процессе эксплуатации установ- ⁰ки роликовый конвейер необходимо останавливать на период загрузки или разгрузки приводной тележки, что снижает производительность работы уста*новки.

Для повышения производительности транспортной установки, предлагаемая установка снабжена неприводными роликовыми тележками с расположенными 30 на них захватными подпружиненными фигурными рычагами, а на каждой приводной тележке для сцепления ее с неприводной тележкой установлен с возможностью взаимодействия с захватными “’рычагами упорный элемент, при этом на троссе роликового конвейера между рельсами путей тележек неподвижно установлены с возможностью взаимодействия с захватными рычагами средний упор, фиксирующий неприводную тележку в неподвижном положении, и пара боковых упоров, служащих для расцепления тележек.

На фиг. 1 изображена предлагаемая транспортная установка, общий вид/ фиг. 2 - то же, вид сверху) фиг. 3 дан разрез А-А на фиг. 2} фиг. 4 показана приводная и неприводная тележки в положении взаимодействия друг с другом,* фиг. 5 дан разрез Б-Б на фиг. 4) фиг. 6 - вид по стрелке В на фиг. 4/ фиг. 7 - то же, вид сверху.

Установка содержит стеллажи 1, вдоль торцовых частей которых расположен роликовый конвейер 2. Между стеллажами и конвейером перпендику,лярно к его оси уложены рельсовые пути 3, по которым перемещаются приводные тележки 4 с роликовым настилом. На тележки 4 установлен упорный элемент 5.

Роликовый конвейер состоит из неподвижных секций 6, между которыми расположены подвижные неприводные 5 тележки 7 с роликами 8. Тележки 7 установлены на рельсовых путях 3. На тележке 7 расположены захватные фасонные рычаги 9,-связанные с пружиной 10. Рычаги 9 поворотно установлены на оси 10 11.

На трассе роликового конвейера между рельсами путей 3 неподвижно установлены средний упор 12 и два боковых упора 13, которые выполнены в виде 15 вертикальных стержней.

Установка работает следующим образом.

Загруженная приводная тележка 4 движется по пути 3 со склада в сторону 20 роликового конвейера. Неприводная тележка 7 расположена на трассе роликового конвейера,и ее рычаги находятся в зацеплении со средним упором

12. При подходе тележки 4 к конвейеру ее упорный элемент 5 воздействует на рычаги 9 тележки 7. Рычаги поворачиваются вокруг оси 11, выходят из зацепления со средним упором 12 и принимают захватное положение с приводной тележкой. В этом положении 30 рычаги удерживаются пружиной 10.

Тележка 7 начинает двигаться вместе с приводной тележкой 4, которая занимает место на трассе конвейера, заполняя разрыв между секциями 6. 35

При обратном ходе приводной тележки (после поступления по конвейеру груза) рычаги 9 тележки 7 взаимодействуют с боковыми упорами 13. При этом рычаги поворачиваются вокруг оси 11, до выходят из зацепления с приводной тележкой и фиксируются средним упо ром 12 в неподвижном положении. Приводная тележка перемещается к стеллажам.

Предлагаемое выполнение установки позволяет увеличить производительность работы при подаче и выдаче грузов , так как роликовый конвейер может работать непрерывно.

Claims

пути 3, по которым перемещаютс приводные тележки 4 с роликовым настилом . На тележки 4 установлен упор ный элемент 5. Роликовый конвейер состоит из неподвижных секций 6, между которыми расположены подвижные неприводные тележки 7 с роликами 8. Тележки 7 ус тановлены на рельсовых пут х 3. На тележке 7 расположены захватные фАсон ные рычаги 9,-св занные с пружиной 10 Рычаги 9 поворотно установлены на оси На трассе роликового конвейера меж ду рельсами путей 3 неподвижно установлены средний упор 12 и два боковых упора 13, которые выполнены в виде вертикальных стержней. Установка работает следующим образом . Загруженна приводна тележка 4 дв жетс по пути 3 со склада в сторону роликового конвейера. Неприводна тележка 7 расположена на трассе роликового конвейера,и ее рычаги наход тс в зацеплении со средним упором 12. При подходе тележки 4 к конвейеру ее упорный элемент 5 воздействует на рычаги 9 тележки 7. Рычаги поворачиваютс вокруг оси 11, выход т из зацеплени со средним упбром 12 и принимают захватное положение с приводной тележкой. В этом положении рычаги удерживаютс пружиной 10. тележка 7 начинает двигатьс вмес те с приводной тележкой 4, котора занимает место на трассе конвейера, заполн разрыв между секци ми 6. При обратном ходе приводной тележки (после поступлени по конвейеру гру за) рычаги 9 тележки 7 взаимодействуют с боковыми упорами 13. При этом рычаги поворачиваютс вокруг оси 11, выход т из зацеплени с приводной тележкой и фиксируютс средним упором 12 в неподвижном положении. ПривОдна тележка перемещаетс к стеллажам . Предлагаемое выполнение установки позвол ет увеличить производительность работы при подаче и выдаче грузов , так как роликовый конвейер может работать непрерывно. Формула изобретени Транспортна установка дл подачи и выдачи груза на складе, содержаща стеллажи, роликовый конвейер, грузовые приводные тележки с роликовым настилом, перемещаемые между стеллажами и конвейером по рельсовым пут м, расположенньом перпендикул рно к оси конвейера, отличающа с тем, что, с целью повышени производительности ее работы , установка снабжена неприводными роликовыми тележками с расположенными на них захватными подпружиненными фигурными рычагами, а на каждой приводной тележке дл сцеплени ее с неприводной тележкой установлен с. возможностью взаимодействи с захватными рычагами упорный элемент, при этом на трассе роликового конвейера между рельсами путем тележек неподвижно установлены с возможностью взаимодействи с захватными рычагами средний упор, фиксирующий неприводную тележку в неподвижном положении , и пара боковых упоров, служащих дл расцеплени тележек. Источники информации прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3507406, кл.21416 .4, 1970.
2.Патент Франции № 2004973, кл. В 65 Q 1/00, 1969 (прототип)

V///////////////////////////////7/////////// ////////////////////////////////7////

/

mi

ri

Я1

PI li

Фиг.4