SU760360A1 - Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1 - Google Patents

Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1 Download PDF

Info

Publication number
SU760360A1
SU760360A1 SU782601079A SU2601079A SU760360A1 SU 760360 A1 SU760360 A1 SU 760360A1 SU 782601079 A SU782601079 A SU 782601079A SU 2601079 A SU2601079 A SU 2601079A SU 760360 A1 SU760360 A1 SU 760360A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frequency
input
output
trigger
outputs
Prior art date
Application number
SU782601079A
Other languages
English (en)
Inventor
Viktor M Sazonov
Anatolij Ya Isaev
Original Assignee
Viktor M Sazonov
Anatolij Ya Isaev
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Viktor M Sazonov, Anatolij Ya Isaev filed Critical Viktor M Sazonov
Priority to SU782601079A priority Critical patent/SU760360A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU760360A1 publication Critical patent/SU760360A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

Изобретение относится к электротехнике , а именно к устройствам стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока, например, в лентопротяжных механизмах аппаратов маг- 5 нитной записи.
Известно устройство для регулирования скорости движения носителя информации в лентопротяжном механизме . аппарата магнитной записи, содержа- 1θ щее’последовательно соединенные генератор эталонной частоты и фазочувствительный усилитель, а также блок запрета, входы которого подключены к выходам датчика частоты и логической 15 схемы, а вход - к другому входу фазочувствительного усилителя [1] .
Однако в данном устройстве задержка выключения двигателя приводит к повышенному выбегу мгновенной часто- 20 ты вращения двигателя и, как следствие, увеличению колебаний мгновенной скорости движения магнитного носителя. Кроме того, точность регулирования скорости в данном устройстве 25 зависит от нагрузки.
Наиболее близким к изобретению по
технической сущности является устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока, со- 30
2
держащее генератор эталонной частоты, датчик частоты, пропорциональной скорости вращения двигателя, усилитель мощности, первый триггер, выходы которого подключены к первым входам второго и третьего триггеров, выходы которых через две дифференцирующие цепочки соединены со входами первого триггера, а второй вход второго триггера связан с датчиком частоты [2].
Недостатком такого устройства' является значительная динамическая ошибка регулирования на низких скоростях при регулировании скорости движения магнитного носителя в широком диапазоне .
Кроме того, известное устройство не обеспечивает достаточной устойчивости стабилизации скорости вращения при изменении нагрузочного момента на валу электродвигателя, что имеет место в специализированных лентопро^ тяжных механизмах, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях в широких пределах регулирования скорости протягивания носителя.
Целью изобретения является повышение динамической точности регулирования и увеличение устойчивости работы устройства при работе ,с резко.:·»« >ήί·ί....
760360
переменной нагрузкой н широком диа Па$оне регулируемых скоростей.
' Поставленная цель достигается тем,
что устройство снабжено делителем частоты на п, делителем частоты на 2п, блоком запрета, блоком сравнения и преобразователем широтно-модулированных импульсов, управляющие входы которого подключены к" двум выходам делителя частоты на 2 η и двум выходам блока сравнения, один вход кото^У''^рдрр''ёвЯЯЯй с датчиком частоты, к другомувходу подключен выход делителя частоты ка п, один входкоторого, связан с датчиком частоты, другой вход соединен с выходом блока"эёпре"' та/' один вход которого связан с выта’^“от'ХбДой:'‘ДеЛйТёля частоты на п, другой > "вход'подключён' к генератору эталонной, частоты, через делитель частоты
на 2п связанному со вторым выходом третьего триггера, а один из выходов первого триггера соединён со'входом усилителя мощности через преобразо•ватель широтно-модулированных импульсов.
На чертеже изображена блок-схема устройства...... -........~ . -_______................
Устройство для стабилизации скоростй электродвигателя постоянного тока содержит генератор 1 эталонной Частоты, усилитель 2 мощности, подключенный к электродвигателю 3, свя- . •занному с датчиком 4 частоты, триггер' 5, выходы которого подключены к первым входам второго 6 и третьего 7 триггеров, выходами подключенных через дифференцирующие цепочки 8 и 9 ко входам первого триггера 5, причем второй вход третьего триггера 7 подключен через делитель 10 частоты на 2η к генератору 1 эталонной частоты. Вход блока 11 сравнения связан с датчиком 4 частоты.
Один вход блока 12 запрета подключен к генератору эталонной частоты, а другой - к выходу делителя 13 частоты на η.
Одновременно выход блока 12 запрета соединен с одним из входов делителя 13 частоты, другой вход Которого связан с датчиком 4 частоты.
К управляющим входам преобразователя широтно-модулированных импульсов Подключены оба выхода блока 11 сравнения, а также основной и промежуточный выходы делителя 10 .частоты.
Один из выходов триггера 5 связан с усилителем 2 мощности через преобразователь 14. ·· ...............
Устройство работает следующим образом. . .. ' -.ί, .......
Сигнал генератора 1, поделенный на 2η делителем 10 частоты, поступает на триггер 7 и через дифференцирующую цепочку 9 устанавливает триггер 5 в положение, обеспечивающее подготовку триггера 6 к приему сигнала с
датчика 4 частоты и Формирования импульсов включения двигателя с частотой, равной частоте на промежуточном выходе делителя 10 частоты и с максимальной длительностью. Таким обра_ эом осуществляется разгон электро3 двигателя. С приходом импульса с датчика 4 частоты устанавливается в начальное состояние делитель 13 часто- . ты на η. Сигнал на управляющем входе блока 12 запрета разрешает прохожде10 Нйе импульсов эталонной частоты на вход делителя 13 частоты для формирования эталонного полупериода. Триггер 5 через триггер б и диффёренци-. рующую цепочку 8 устанавливается в
15 положение, обеспечивающее подготовку триггера 7 к приему сигнала с делителя 10 частоты.
'Импульс включения с выхода триггера 5 поступает в преобразователь ши20 ротно-модулированных импульсов, на выходе которого формируются импульсы включения двигателя с постоянной частотой, равной частоте на промежуточном выходе делителя 10 частоты, и с дли25 тельностью, пропорциональной длительности импульсов на выходе. Параметры преобразователя 14 выбираются так, что длительность импульса на входе, равной или большей периода следования импульсов на выходе делителя 10 часто30 ты, соответствует максимальная длительность импульсов включения двигателя. По мере разгона двигателя длительность импульсов на выходе триггера 5 уменьшается, соответственно
35 уменьшается длительность импульсов включения двигателя. Процесс устанавливается, когда частота импульсов на выходе датчика 4 частоты становится равной частоте импульсов на выходе
40 делителя 10 частоты. Изменение нагрузочного момента на валу двигателя компенсируется изменением сквах<ности импульсов включения двигателя.
Д5 В блоке 11 сравнения происходит сравнение длительности половины пе- ,
#риода сигнала с датчика 4 частоты с эталойньйи интервалом. Результат сравнения в виде импульса, длительность которого· “райна разности полупериодов,'
30 появляется на одном выходе блока 11 сравнения", а на другом его выходе формируется сигнал знака разности. Результат сравнения по двум шинам управления поступает на преобразова55 тель 14, где происходит корректировка последовательности Импульсов включения, в результате которой на время действия разностного сигнала формируются импульсы включения двигателя
60 максимальной длительности, когда полуперйод сигнала датчика частоты , болыаё эталонного, и минимальной когда полупериод сигнала датчика частоты меньше эталонного . Таким обра65 зомг происходит дополнительная ком760360 '
пенсация переменного момента сопротивления на валу электродвигателя.

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Устройство для стабилизации ско- $ рости электродвигателя постоянного тока, содержащее генератор эталонной частоты, датчик частоты пропорциональной скорости вращения двигателя, уси- .θ литель мощности, первый триггер, выходы которого подключены к первым входам второго и третьего триггеров, выходы которых через две дифференцирующие цепочки соединены со входами первого триггера, а второй вход вт’о- ·“ рого триггера связан с датчиком частоты , отличающееся тем, что, с целью повышения динамической точности регулирования,и увеличения устойчивости при работе с резкопере- 20 менной нагрузкой в широком диапазоне регулируемых скоростей, оно снабжено делителем частоты на п, делителем частоты на 2η, блоком запрета, блоком сравнения и преобразователем 25
    широтно-модулированных импульсов, управляющие входы которого подключены к двум выходам делителя частоты на 2 η и двум выходам блока сравнения, один вход которого связан с датчиком частоты, к другому входу подключен выход делителя частоты на η, один вход которого связан с датчиком частоты, другой вход - с выходом блока запрета, один вход которого связан с выходом делителя частоты на η, другой вход подключен к генератору эталонной частоты, через делитель частоты на 2η связанному со вторым выходом третьего триггера, а один из выходов первого триггера соединен со входом усилителя мощности через преобразователь широтно-модулированных импульсов.
SU782601079A 1978-04-10 1978-04-10 Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1 SU760360A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782601079A SU760360A1 (ru) 1978-04-10 1978-04-10 Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782601079A SU760360A1 (ru) 1978-04-10 1978-04-10 Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU760360A1 true SU760360A1 (ru) 1980-08-30

Family

ID=20758195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782601079A SU760360A1 (ru) 1978-04-10 1978-04-10 Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU760360A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4584505A (en) Torque-speed control system for asynchronous D.C. brushless motor
US4683409A (en) Stabilizing arrangement for a stepping motor
US3952236A (en) Vehicle speed regulation system
US4455520A (en) Method and means for stable operation of a synchronous motor
SU760360A1 (ru) Устройство для стабилизации скорости электродвигателя постоянного тока 1
US5126647A (en) Pulse by pulse current limit and phase current monitor for a pulse width modulated inverter
SU1376202A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1267478A1 (ru) Устройство регулировани скорости вращени электродвигател
SU762122A1 (ru) Устройство для стабилизации скорости вращения асинхронного двигателя 1
SU884062A1 (ru) Регул тор скорости вращени дл микроэлектродвигател посто нного тока
SU700910A1 (ru) Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока
SU506044A1 (ru) Аппарат магнитной записи
SU1374389A1 (ru) Способ регулировани частоты вращени электродвигател посто нного тока
SU752721A1 (ru) Устройство дл двухзонного регулировани асинхронного электродвигател
SU752722A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронным короткозамкнутым двигателем
SU1241397A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1107241A1 (ru) Электропривод
SU561997A1 (ru) Устройство дл частотно-фазового регулировани средней скорости движени магнитной ленты
GB1309326A (en) Constant speed drive
SU775858A1 (ru) Устройство дл измерени частоты вращени ротора индуктивного преобразовател
SU1508334A1 (ru) Стабилизированный электропривод
SU798747A1 (ru) Устройство дл стабилизации скоростиэлЕКТРОпРиВОдА
SU1693696A1 (ru) Стабилизированный вентильный электропривод
SU681514A1 (ru) Система дл статической стабилизации частоты вращени бесконтактного двигател посто нного тока
SU426285A1 (ru) Устройство для синхронизации бесконтактного электродвигателя постоянного тока