SU759719A1 - Надствольное проходческое устройство ' 1 - Google Patents

Description

Изобретение относится к горной промышленности, преимущественно к проходке устьев вертикальных стволов шахт, и может быть использовано также при строительстве глубоких колодцев, коллекторов и других спецсооружений. ₅

Известно надствольное проходческое устройство для проходки устьев вертикальных стволов шахт, включающее нулевую раму, на которой размещен копер с грузоподъемным механизмом для бадьи и наклонную эстакаду разгрузки бадей [1]. Ю

Использование в указанном устройстве копра приводит к повышению высоты подъема сосудов, за счет чего возрастает амплитуда колебаний сосудов, которые ударяются о стенки ствола. При этом ухудшается режим работы грузоподъемного механизма.

Известно другое надствольное проходческое устройство, включающее выполненную в виде Дуги окружности направляющую, на которой на тележке установлен мост, шарнирно закрепленный в опоре и несущий ко- 20 пер с грузоподъемными механизмами [2].

И в этом устройстве использование копра увеличивает высоту подъема сосудбв, что приводит к увеличению амплитуды колеба2

ний сосудов при подъеме их на поверхность. При этом повышается вероятность ударов сосуда о стенки ствола и связанных с этим нежелательных последствий.

Целью изобретения является увеличение производительности проходческих работ и улучшение надежности устройства за счет уменьшения высоты подъема.

Указанная цель достигается тем, что в надствольном проходческом устройстве, содержащем криволинейную направляющую, на которой на тележке установлен мост, шарнирно закрепленный в опоре и несущий грузоподъемный механизм, на мосту установлена направляющая, выполненная в виде шарнирного трехзвенника, на которой размещены каретки с блоками для канатов грузоподъемных механизмов, причем, крайние звенья опираются на ролики и снабжены раздвижным механизмом.

Такое конструктивное выполнение надствольного проходческого устройства позволяет снизить амплитуду колебаний сосудов при спуске и подъеме их за счет уменьшения высоты, подъема.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же(крайние положе3

759719

ния шарнирной направляющей); на фиг. 3 — устройство с поднятыми на поверхность подъемными сосудами; на фиг. 4 —устройство в плане.

Надствольное проходческое устройство содержит криволинейную направляющую 1, на которой на тележке 2 установлен мост 3, шарнирно закрепленный в опоре 4. На мосту 3 расположены лебедки 5 и 6 для бадьи 7 и для грейфера 8 и направляющая, выполненная в виде шарнирно соединенных трех звеньев 9, 10 и 11, на которой размещены каретки 12 и 13 с блоками для канатов 14 и 15, причем крайние звенья 9 и 11 выполнены одинаковой длины, установлены на ролики 16 и 17 и снабжены раздвижным механизмом (например, гидродомкратами 18 и 19), Гидродомкраты 18 и 19 прикреплены к упорам 20, размещенным посредине моста

3. Для перемещения кареток 12 и 13 по звеньям 9, 10 и 11 используются лебедки 21, 22.

Надствольное проходческое устройство работает следующим образом.

При погрузке породы звенья 9, 10 и 11 ^: шарнирной направляющей занимают горизонтальное положение, изображенное на фиг. 1. Бадьи 7 и грейфер 8 на канатах 14 и 15 лебедками 5 и 6 опускают в забой ствола. Перемещая мост 3, установленный на тележке 2, по направляющей 1 и передвигая -каретки 12 и 13 при помощи лебедок 2 и 22 по дополнительной направляющей, выполненной из звеньев 9, 10 и 11, устанавливают бадью 7 и грейфер 8 в нужное для погрузки породы положение. Грейфером 8 производят погрузку породы в бадью 7. Прй этом каретка 13, на которой установлен блок для каната 15 грейфера 8, перемещается по звеньям 9, 10 и 11 шарнирной направляющей. После полной загрузки бадьи 7 производят загрузку грейфера. Каретки 12 и 13 устанавливают на среднее звено 10 шарнирной направляющей и фиксируют их. После этого лебедками 5 и 6 одновременно производят подъем бадьи 7 и грейфера 8 до уровня моста 3. Одновременная выдача породы из ствола бадьей 7 и грейфером 8 ведет к значительному повышению производительности проходческих работ, а подъем грейфера и бадьи 7 при горизонтальном положении шарнирной направляющей ведет к уменьшению высоты их подъема и снижению амплитуды колебаний.

Для того, чтобы разгрузить бадью 7 и грейфер 8 на поверхности, при помощи гидродомкрата 18 или 19 (см. фиг. 2) производят сближение крайних концов звеньев 9 и 11, при этом шарнирная направляющая принимает вид трапеции, меньшим основанием которой служит звено 10. Использование гидродомкрата 18 или 19 зависит от места

разгрузки. При работе, например, гидродомкрата 18 ролик 16 звена 9 движется по мосту 3 в сторону ролика 17, который остается неподвижным, а среднее звено 10 направляющей поднимается над мостом 3 и устанавливается параллельно ему. При подъеме звена 10 одновременно происходит подъем бадьи 7 и грейфера 8, которые занимают положение с помощью тележки 2 по направляющей 1 в одну из сторон, как показано пунктиром на фиг. 4, и производят разгрузку бадьи 7 и грейфера 8.

После разгрузки мост устанавливается в нужном секторе над стволом и гидродомкрауом 18 или 19 приводят звенья шарнирной направляющей в горизонтальное положение, располагая их на одной линии. Лебедками 5 и 6 опускают бадью 7 и грейфер 8 в забой ствола, после чего цикл повторяется.

Использование изобретения позволит уменьшить амплитуду колебаний сосудов при спуске и подъеме за счет уменьшения высоты подъема, что сократит деформацию сосудов и улучшит работу грузоподъемного механизма. При этом повышается производительность проходческих работ за счет одновременной выдачи породы бадьей и грейфером, а компактность устройства облегчает его транспортировку.

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Надствольное проходческое устройство включающее криволинейную направляющую на которой на тележке установлен шарнирно соединенный с опорой мост с грузоподъемным механизмом и подъемным сосудом, отличающееся тем, что с целью улучшения надежности устройства за счет уменьшения деформации подъемного сосуда, мост снабжен дополнительной направляющей, выполненной в виде шарнирного трехзвенника, накрайних звеньях которого установлены ролики для перемещения по мосту посредством раздвижного механизма, причем грузоподъемный механизм имеет каретки с блоками, установленные на дополнительной направляющей.
2. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что раздвижной механизм выполнен в виде двух гидродомкратов, а мост имеет размещенные по центру два упора, к которым прикреплены гидродомкраты.