SU75920A1 - Пильна рама с кривошипным приводом - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  пильна  рама .с кривошипным приводом , снабженна  пневматическим буферным приспособлением, состо щим из цилиндра и поршн , один из которых св зан с возвратно движущейс  пильной кареткой.

Сущность изобретени  заклкочаетс  в том, что, с целью уравновешивани  одностронних знакопеременных .инерционных усилий при перемене направлени  движени  пильной каретки, поршень и цилиндр буферного приспособлени  выполнены синхронно подвижными со сдвигом фаз движени  на 180°.

На прилагаемом чертеже изображено предлагаемое устройство.

Коленчатый вал лесорамы имеет три колена, на которых, кроме основного шатуна / пильной рамы, установлены с боков два дополнительных шатуна 2, Св занных в верхнем конце пальцами 5 со штоками 4, составл ющими одно целое с порщн ми 5. Поршни помещен-ы в цилиндрах G пильной каретки 7. Коленчатый вал уравновешен своими коленами, а средний шатун и пильна  каретка уравновешиваютс  двум  боковыми шатунами, штоками, поршн ми и противовесами на коленчатом валу.

Благодар  такой уравновешанности отпадает необходимость в применении т желых и громоздких фундаментов .

В цел х разгрузки коленчатого вала от инерционных сил в мертвых точках, стрем щихс  во взаимнопротивополол ных направлени х изогнуть его, верхний 8 и нижний 9 концы цилиндров закрыты, и они, таким образом, превращены в цилиндры двойного действи . Вследствие этого нри движении поршней 5 через отверсти  10 цилиндров 6 подсасываетс  воздух и образует в них воздушные мешки, которые способствуют затзханию инерционных сил.

С целью облегчени  нуска лесорамы в ход, приводной ремень следует ставить уширенным против нормы (на 50%), а вместо холостого шкива делать холостой маховик. При переводе ремн  с маховика на рабочий шкив маховик, развивший полную скорость, силой своей инерции преодолеет компрессию в цилиндрах уравновешенной рамки и приведет ее в действие.

Описанна  конструкци  пильной рамы позвол ет строить легкие передвижные установки.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. I. Пильна  рама с кривошипным приводом, снабженна  пнев.матиче3S3

   ским буферным приспособлением, состо ашм из цилиндра и поршн , один из которых св зан с возвратно движущейс  пильной кареткой, отличающа с  тем, что, с целью уравновешивани  односторонних знакопеременных инерционных усилий при перемене направлени  движени  пильной каретки, поршень 5 и цилиндр 6 6ydpepHoro приспособле .ни  выполнены сипхготгчо подвижными со сдвигол фаз движени  на 180°.
2. 2. Форма выполиени  ппльной рамы по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что, с целью осуществлени  задан;;ого синхронного движени  цилиндра и поршн  буферного приспособлени  дл  привода их применен один коленчатый вал, колена которого располох еггы нод углом 180 друг к дпугу.

   paidii rf