SU759152A1 - Устройство дл уравновешивани возвратно-перемещаемых масс клети стана холодной прокатки труб - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области металлургического машиностроени  и может быть использовано в станах холодной прокатки труб.дл  уравновешивани  возвратно-поступательно перемещаемых масс клети. Известно устройство дл -уравновешивани  возвратно-поступательно перемещаемых масс клети стана холодной прокатки труб, содержащее соединенные с рабочей клетью поршневые цилиндры , питаемые от магистрали чере редукционный клапан 1 . Недостаток такого устройства заключаетс  в необходимости создани  большого начального давлени  в tiopui невых цилиндрах, что приводит к их интенсивному нагреву и к уменьшению срока службы. Наиболее близким техническим решением к предложенному  вл етс  уст ройство дл  уравновешивани  возврат но-поступательно перемещаемых масс клети стана холодной прокатки труб содержащее поршневые цилиндры, св занные штоками через рычаги с клетью зубчато-реечные пары, оси шестерен которых закреплены на клети, и им«ютс  ролики прижима шестерен к рейке H. В этом устройстве уравновешивающа  сила больше, чем сила,инерции клети, так как рычаг, соединенный со штоком цилиндра, поворачива сь, передает дополнительное усилие на шток, вызванное от момента сил инерции рабочих валков, кроме того, работа этого устройства осуществл етс  при повьаиенном давлении в цилиндрах. Увеличенна  величина уравновешивающей силы иг повышенное давление в поршневых цилиндрах увеличивают нагрузку на шток поршн  и на уравновешивающее устройство в целом, что приводит к перегреву цилиндров и снижению срока службы. Целью изобретени   вл етс  повышение срока службы уравновешивающего устройства. Дл  достижени  этой цели в предложенном устройстве, содержащем порш.невые цилиндры, св занные штоками с клетью, зубчато-реечные пары, оси шестерен которых закреплены на клети ч ролики прижима, согласно изобретению соединение каждого штока с клетью выполнено в виде св занной с роИКОМ прижима и установленной на токе пары фрикционных роликов с пруинами кручени  внутри и диска, имещего поочередный контакт с каждым из фрикционных роликов и сид щего на одной оси с шестерней зубчато-реечной пары, рейка которой установлена стационарно.

На фиг. 1 представлена кинематическа  схема предлагаемого усхройстBaj на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - равновесное состо ние сил, ействующих на диск и шестерню.

Устройство дл  уравновешивани  возвратно-поступательно перемещаеNWX масс клети стана холодной прокатки труб содержит поршневые пневматические цилиндры 1, питаемые от воздушной магистрали через редукционный клапан 2 и имеющие штоки 3, св занные с клетью 4, зубчато-реечные пары , оси 5 шестерен 6 которых закреплены на приливе клети а взаимодействующие с ними рей|си 7 установлены

стационарнрг

Соединение каждого штока с клетью выполнено в виде установленной на штоке пары фрикционных роликов 8 и 9 с пружинами кручени  10 и 11 и размещенного между ними диска 12, сид щего на одной оси 5 с шестерней 6.Фрикционные ролики установлены с возможностью вращени  вокруг собственной оси и имеют поочередный контакт с диском 12, при этом лини  центров фрикционных роликов смещена от центра диска. Дл  предотвращени  прогиба каждого штока 3 поршневого цилиндра 1 предусмотрен ролик прижима 13, который св зан через корпус 14 с фрикционными роликами 8 и 9 н находитс  в контакте с направл юаей опорной поверхности стационарной рейки 7.

Работа устройства дл  уравновешивани  возвратно-поступательно перемещаемлх масс клети осуществл етс  следующим образом.

При возвратно-поступательном перемещении клети 4 с переменной скоростью шестерни 6 перекатываютс  по неподвижным зубчатым рейкам 7 и жестко св занный с ней диск 12 поочередно соприкасаетс  то с фрикционным роликом 8, то с роликом 9. Например, когда диск соприкасаетс  с роликом 9,в это врем  с фрикционным роликом 8 образуетс  зазор Д (1-1,5) мм и, наоборот, соприкаса сь с фрикционными роликами 8 и 9, диск 12 поворачивает их вокруг собственных осей и тем caNaaM закручивает пружины 10 и 11 и одновременно перемещает их вместе со штоком 3, сжима  воздух, то в одной, то в другой полости цилиндра 1. Ролик прижима 13, перекатыва сь по неподвижной опорной поверхности рейкн 7, предотвращает перекос штока. Таким образом, закон движени  клети и штока с поршнем один и тот же и поэтому силы инерции клети Р. будут уравновешиватьс  силами давлени  воздуха на поршень. При этом сила давлени  воздуха на поршень, т.е. уравновешивающа  сила Ру, не равн етс  силе инерции клети, а меньше нее и определ етс  из равновесного состо ни  сил, действующих на шестерню б и диск 12.

Условие равновеси  моментов относительно точки О имеет вид

РуцГ,

сила инерции клети

г - радиус шестерни;

Н - плечо приложени  уравновешивающей силы, отсюда

-Л

Соответствующкм подбором радиусов шетерни и диска,а также жесткости пруж кручени  и коэффициента трени  скол .жени  между диском 12 и роликами 8 и г9 можно регшизовать соотношение Н г. Тогда уравновешивающа  сила Ру в кёикдый момент времени будет менше силь инерции клети Рц в И раза.

Соответственно можно уменьшить и начальное давление в пневмоцилиндрах. В результате этого пневмоцилнндры будут меньше нагреватьс  и срок их службы повыситс .

При изменении режима работы устройство не требует никакой регулировки , так как подпитка цилиндров осуществл етс  при крайних положени х ПО1Х11НЯ, т.е. при минимальном давлении в цилиндре, через редукционный клапан, соедин ющий рабочие цилиндры с цеховой сетью сжатого воздуха.

Предложенное устройство обеспечивает уменьшение начального давлени  до 3-4 атм н уменьшение интенсивности нагрева пневмоцилиндров, что увеличивает его срок службы.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 267568, кл. В 21 В 21/00, 1964.

2.Авторское свидетельство СССР 281380, кл. В 21 В 21/00, 1968.