SU755367A1 - Листоправильнай. майина 1 - Google Patents

Description

Изобретение относится к обработке) металлов давлением, а именно к машинам для правки.

Известна листоправильная машина, содержащая установленное на станине ** верхнюю и нижнюю траверсы с рядами рабочих и опорных роликов, нажимные устройства и поддерживающие ролики н · _ί0

Недостатком известной машины является длительность настройки при переходе с рабочего на холостой ход выправляемой ленты.

Целью изобретения является повышение производительности машины. 15

Указанная цель достигается за счет того, что машина снабжена механизмом синхронного перемещения траверс, выполненным в виде толкателя, 20 установленного на станине с возможностью возвратно-поступательного перемещения, и смонтированных на каждом его конце двух пар рычагов, одни из которых шарнирно роединены с нижней 25 траверсой, а другие кинематически связаны с верхней траверсой.

На фиг. 1 изображена листоправильная машина, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — про- 30

2

дольный разрез 5—Б фиг. 2; на- фиг 4 ~ поперечный разрез В - В фиг. 1,

Листоправильная машина включает в себя фундаментную плиту 1, на которой шпильками 2 закреплен^ и-образные стойки 3 и 4, Фундаментальная плита 1 и и-образные 3, 4 образуют станину правильной машины.

В направляющих 5 фундаментной плиты 1 помещен толкатель 6 механизма синхронного перемещения траверс, который имеет возможность перемещаться возвратно-поступательно от гидроцилиндра 7. На концах толкателя 6 шарнирно закреплены две пары 8 и две пары рычагов 9.

Две пары рычагов 8 шарнирно связаны с нижней траверсой 10, установленной в направляющих 11 и 12 станины, которые охватывают ее с боковых и торцовых сторон. На нижней траверсе 10 расположен ряд рабочих роликов 13, которые опираются на опорные ролики 14, расположенные в шахматном порядке по всей длине рабочих роликов 13. Опорные ролики 14 установлены на стойках 15, которые при помощи болтового соединения закреплены на нижней траверсе 10.

755367

Две пары рычагов 9 шарнирно свяэаны через кронштейны 16 с нижними концами четырех тяг 17, проходящих через 11-образные стойки 3 и 4. Верхние концы тяг 17 осями 18 соединены с суппортом 19, к которому с помощью четырех пружинных подвесок 20 подвешена верхняя траверса 21 с рабочими роликами 22, охватываемая с торцовых сторон направляющими 23 станины. Рабочие ролики 22 опираются на опорные ролики 24, расположенные также в шахматном порядке по всей длине рабочих роликов 22, и аналогично нижнему ряду установлены на верхней траверсе 21. . ·

Для настройки машины на правку заданной по толщине полосы в суппорте 19 располагаются два нажимных устройства 25 с ручным приводом. Червячные колеса 26 каждого привода при помощи шлицевого соединения связаны с нажимными винтами 27, которые, проходя через нажимную гайку 28, запрессованную в суппорте 19, опираются через пяту 29 на кронштейн 30 верхней траверсы 21. На и-образных стойках 3 и 4 станины со стороны входа и выхода, полосы установлены на подшипниках качения, расположенных в корпусах 31, два холостых поддерживающих ролика 32, образующие которых находятся на уровне линии правки.

На верхней траверсе 21 установлена прокладка 33, а на нижней траверсе 10 - проводки 34 и 35, которые при сомкнутом положении траверс служат для направления полосы в рабочие ролики 13 и 22, а при.разомкнутом положении траверс дают возможность полосе ложиться на холостые поддерживающие ролики 32.

Со стороны подачи полосы на и-образных стойках 3, 4 установлены пода ющие ролики 36 и 37, которые предназначены для задачи переднего конца полосы в машину. При задаче конца полосы в машины подающие ролики 36 и 37 смыкаются, а при сквозном пропуске полосы размыкаются от линии правки на ту же величину, что и траверсы 10 и 21. Смыкание и размыкание подающих роликов 36 и 37 осуществляются .от гидроцилиндра 38.

Литоправильная машина работает следующим образом.

В исходном положении траверсы 10 и 21 находятся в разомкнутом положении, При движении поршня гидроцилиндра.,7 вперед толкатель 6, перемещаясь в направляющих 5 фундаментной плиты 1, с помощью рычагов 8 поднимает нижнюю траверсу 10 с расположенным на ней комплектом рабочих роликов 13 в верхнее крайнее положение, т. е. на линию правки. Одновременно толкатель 6 рычагами 9 увлекает тяги 17 с установленным на них суппорТОМ 19 и. верхней траверсой 21 с рабочими роликами 22 вниз, а также по линии правки.

По окончании хода поршня гидроцилиндра 7 рычаги 8 и 9 занимают вертикальное положение, при котором усилие правки, воспринимаемое рядом рабочих роликов 13, через опорные ролики 14, траверсу 10, рычаги.8 и толкатель 6 передается на фундаментную плиту 1. Усилие правки воспринимается рядом рабочих роликов 22 через опорные ролики 24, траверсу 21, суппорт . 19, тяги 17, кронштейны 16 и рычаги 9 и замыкается на толкателе 6, разгружая тем самым и-образные стойки станины от усилия правки.

Одновременно со смыканием траверс 10 и 21 гидроцилиндром 38 сводятся подающие ролики 36 и 37. Машина, настроенная предварительно на правку заданной по толщине полосы, готова к правке. Производится задача и правка переднего конца полосы на необходимую длину.

После выправления переднего конца полосы необходимой длины траверсы 10 и 21 разводятся включением гидроцилин дра 7 на обратный ход. Разводятся^ подающие ролики 36. и 37.

Полоса ложитря на холостые поддерживающие ролики 32 и с повышенной скоростью пропускается через правильную машину. При пропускании полосы машина 'останавливается. При приближении заднего конца полосы скорость ее движения снижается до скорости правки, приводится в действие привод рабочих роликов. Включением гидроцилиндра 7 траверсы 10 и 21 с расположёнными на них комплектами рабочих роликов 13 и 22 смыкаются на движущуюся через правильную машину полосу.

Одновременно с траверсами 10-и 21 включением гидроцилиндра 38 смыкаются подающие ролики 36 и 37, так как -после прохождения заднего конца полосы необходимо с минимально возможной паузой подать на- правку передний конец следующего листа.

При смыкании и размыкании траверс 10 и 21 с расположенными на них комплектами рабочих роликов 13 и 22 настройка машины на правку полосы заданной толщины остается постоянной и не требует корректировки, так как элементы звеньев, входящих в механизм перемещения траверс, остаются неизменными.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Листоправильная машина, содержащая установленные на станине верхнюю и нижнюю траверсы с рядами рабочих и опорных роликов., нажимные устройства и поддерживающие ролики, о т л и ч а ю вд а я с я тем, что, с целью повы5

   753367

   6

   шения производительности, она снаб'жена механизмом синхронного перемещения траверс, выполненным в виде толкателя, установленного на станине с возможностью возвратно-поступательного перемещения, и смонтированных на каждом его конце двух пар рычагов,

   одна из которых шарнирно соединена с нижней траверсой, а другая кинематически связана с верхней траверсой.