SU750629A1 - Устройство дл подвески изолированных друг от друга проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи - Google Patents

Description

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности, к воздушным линиям электропередачи.

Известно устройство для подвески изолированных друг дт друга проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, содержащее коромысло и лодочки, причем лодочка среднего провода установлена в средней части коромысла, а лодочки крайних проводов соединены с изоляторами, соответственно, первой и второй цепей гирлянды [1J.

Однако использование этого устройства с одноцепными гирляндами изоляторов требует дополнительного коромысла, что приводит к увеличению количества арматуры.

Наиболее близким техническим решением является устройство для подвески изолированных друг от друга проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, распбложенных в вершинах равностороннего треугольника, содержащее одноцепную гирлянду изоляторов с закрепленным к ней коромыслом, лодочки поддерживающих зажимов и две группы изоляторов для подсоединения лодочек, причем одна из лодочек с помощью одной группы изоляторов подсоединена к концу коромысла [2J.

Это устройство имеет увеличенную строительную длину, что приводит к снижению высоты подвески проводов на опоре. Для компенсации понижения подвески проводов необходимо либо увеличивать высоту опор, либо уменьшать расстояние между опорами. Все это приводит к увеличению стоимости линии.

Кроме того, подвеска нижнего провода проходит между изоляторами подвески крайних проводов. При монтдже, когда дистанционные распорки на линии не смонтированы, при недостаточном расстоянии между подвесками возможны сколы юбок изоляторов. Для того, чтобы избежать повреждения изоляторов, необходимо увеличить габариты устройства, что увеличивает его вес.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и повышение надежности устройства.

Это достигнуто в устройстве для подвески изолированных друг от друга проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, расположенных в вершинах равностороннего треугольника, содержащем одноцепную гирлянду изоляторов с закрепленным к ней коромыслом, лодочки поддерживающих зажимов и две группы изоляторов для подсоединения лодочек, причем одна из лодочек с помощью одной группы изоляторов подсоединена к концу коромысла.

Новым в этом устройстве является то, что вторая лодочка подсоединена непосредственно к другому концу коромысла, а к ней с помощью второй группы изоляторов подсоединена третья лодочка, причем коромысло закреплено к одноцепной гирлянде изоляторов в точке, расположенной от конца коромысла, к которому непосредственно подсоединена лодочка на расстоянии одной трети промежутка между точками крепления лодочек к коромыслу.

Устройство, выполненное согласно изобретению, схематически представлено на чертеже.

К одноаепной поддерживаемой гирлянде 1 изоляторов прикреплено коромысло 2, к которому подвешены лодочки 3, 4, 5 поддерживающих зажимов расщепленных проводов фазы. Лодочка 3 через группу изоляторов 6 соединена с коромыслом 2. Лодочка 5 нижнего провода через группу изоляторов '7 подвешена к лодочке 4 крайнего провода, прикрепленной непосредственно к концу коромысла 2.

Для устойчивости устройства гирлянда 1 изоляторов закреплена к коромыслу 2 в точке 8, расположенной от точки крепления к коромыслу 2 лодочки 4 на расстоянии одной трети промежутка между точками крепления к коромыслу 2 лодочек 3 и 4.

Устройство согласно изобретению по сравнению с прототипом обладает следующими достоинствами:

1. Меньшей строительной длиной. Разница строительных длин известного устройства и устройства согласно изобретению составляет:

Н = L(cos30°—sin30°)=^Li>,366, где L — расстояние между проводами.

2. При организации каналов связи по изолированным проводам крайних фаз благодаря несимметричному, расположению проводов относительно оси гирлянды появляется возможность увеличить расстояние, лодочки проводов — тело опоры.

Это достигается тем, что на крайних фазах коромысло 2 подвешивается так, чтобы провода в лодочках 4 и 5 находились со стороны стойки опоры.

Реализация перечисленных преимуществ устройства согласно изобретению дает возможность уменьшить количество опор на лийии и уменьшить их габариты.

3. При монтаже устройства на линии, когда дистанционные распорки не установлены, исключаются повреждением изолято- ров 6 и 8 из-за их схлестывания (расстояние между изоляторами соответствует длине коромысла по горизонтали).

4. Уменьшается вероятность колебаний проводов между распорками (субколеба- .₃ ний), так как верхние провода разнесены по вертикали и поэтому подветренный провод выходит из зоны аэродинамического следа наветренного провода. Уменьшение аэродинамического взаимодействия проводов дает возможность уменьшить расстояния 10 между проводами в фазе, то есть уменьшить габариты устройства,

5. Уменьшается вероятность пляски проводов. Это вызвано тем, что характеристики колебаний проводов в устройстве, согласно изобретению, разные, так как провода 4 и 5 расположены один над другим. Это вызвано тем, что провод 3 имеет независимую подвеску, провода в лодочках 4 и 5 имеют связанную подвеску (при пляске провод в лодочке 5 как бы повисает на проводе в _2е лодочке 4).

Различие колебательных характеристик проводов приведет к снижению вероятности возникновения пляски всей фазы.

Таким образом, устройство согласно изобретению имеет меньшие габариты и боль³⁵ шую надежность. '

Claims (2)

1. одноцепную гирл нду изол торов с закрепленным к ней коромыслом, лодочки поддерживаю щих зажимов и две группы изол торов дл  подсоединени  лодочеку причем одна из лодочек .с помощью одной группы изол торов подсоединена к концу коромыслй . Новым в этом устройстве  вл етс  то, что втора  лодочка подсоединена неподредственио к другому концу коромысла, а к ней с помощью второй группы изол торов подсоединена треть  лодочка, причем коромысло закреплено к одноцепной гирл нде изод торов в точке, расположенной от конца коромысла, к которому непосредственно подсоединена лодочка на рассто нии одной трети промежутка между точками креплени  лодочек к коромыслу. Устройство, выполненное согласно изобретению , схематически представлено на чертеже . К одноаепной поддерживаемой гирл нде 1 изол торов прикреплено коромысло 2, к которому подвешены лодочки 3, 4, 5 поддерживающих зажимов расщепленных проводов фазы. Лодочка 3 через группу изол торов 6 соедкнена с коромыслом 2. Лодочка 5 нижнего провода через группу изол торов 7 подвешена к лодочке 4 крайнего провода, прикрепленной непосредственно к концу коромысла 2. Дл  устойчивости устройства гирл нда 1 изол торов закреплена к коромыслу 2 в точке 8, расположенной от точки креплени  к коромыслу 2 лодочки 4 на рассто нии одной трети промежутка между точками креплени  к коромыслу 2 лодочек 3 и 4. Устройство corjiacHo изобретению по сравнению с прототипору обладает следующими достоинствами: 1.Меньшей строительной длиной. Разница строительных длин известного устройства и устройства согласно изобретению составл ет; Н L(cos30°-sin30°)H),366, где L - рассто ние между проводами. 2.При организации каналов св зи по изолированным проводам крайних фаз благодар  несимметричному, расположению проводов относительно оси гирл нды по вл етс  возможность увеличить рассто ние, лодочки проводов - тело опоры. Это достигаетс  тем, что на крайних фазах коромысло 2 подвешиваетс  так, чтобы провода в лодочках 4 и 5 находились со стороны стойки опоры. Реализаци  перечисленных преимуществ устройства согласно изобретению дает возможность уменьшить количество опор на лийии и уменьшить их габариты. 3.При монтаже устройства на линии, когда дистанционные распорки не установлень , исключаютс  повреждением изол торов б и 8 из-за их схлестывани  (рассто ние между изол торами соответствует длине коромысла по горизонтали). 4. Уменьшаетс  веро тность колебаний проводов между распорками (субколебаний ), так как верхние провода разнесены по вертикали и поэтому подветренный провод выходит из зоны аэродинамического следа наветренного провода. Уменьшение аэродинамического взаимодействи  проводов дает возможность уменьшить рассто ни  между проводами в фазе, то есть уменьшить габариты устройства. 5. Уменьшаетс  веро тность пл ски проводов . Это вызвано тем, что характеристики колебаний проводов в устройстве, согласно изобретению, разные, так как провода 4 и 5 расположены один над другим. Это вызвано тем, что провод 3 имеет независимую подвеску, провода в лодочках 4 и 5 имеют св занную подвеску (при пл ске провод в лодочке 5 как бы повисает на проводе в лодочке 4). Различие колебательных характеристик проводов приведет к снижению веро тности возникновени  пл ски всей фазьк Таким образом, устройство согласно изобретению имеет меньшие габариты и большую надежность. Формула изобретени  Устройство дл  подвески изолированных друг от друга проводов расщепленной, фазы воздушной линии электропередачи, расположенных в вершинах равностороннего треугольника , содержащее одноцепную гирл нду изол торов с закрепленным к ней коромыслом , лодочки поддерживающих зажимов и две группы изол торов дл  подсоединени  лодочек, причем одна из лодочек с помощью одной группы изол торов подсоединена к концу коромысла, отличающеес  тем, что, с целью уменьщени  габаритов и повышени  надежности, втора  лодочка подсоединена непосредственно к другому концу коромысла, а к ней с помощью второй группы изол торов подсоединена треть  лодочка, причем коромысло закреплено к одноцепной гирл нде изол торов в точке, расположенной от конца коромысла, к которому непосредственно подсоединена лодочка на рассто нии одной трети промежутка между точками креплени  лодочек к коромыслу. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . Авторское свидетельство СССР № 245590, кл. Н 02 G 7/20, 1969.
2. 2. Каетанович М. М. и др. Изол торы и арматура дл  воздушных линий электропередачи , 1965, с. 140,.рис. 3-33.