SU747550A1

SU747550A1 - Apparatus for braking rolled stock before refrigerator

Info

Publication number: SU747550A1
Application number: SU782566931A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Григорьевич Кузьменко; Владимир Павлович Калинин; Игорь Михайлович Макеев; Юрий Георгиевич Иванов; Валерий Ефимович Кудин; Александр Андреевич Кугушин; Георгий Фролович Коломников; Юрий Алексеевич Попов
Original assignee: Предприятие П/Я А-7697
Priority date: 1978-01-09
Filing date: 1978-01-09
Publication date: 1980-07-18

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ПРОКАТА ПЕРЕД ХОЛОДИЛЬНИКОМ Изобретение относитс к области прокатного производства и может быть использовано дл принудительного торможени проката на холодильниках сортовых станов. Известно устройство дл принудительного торможени проката, cocTosnaee из подъ® 1ных клапанов, установленных вдоль подвод щего рольганга холодильника, стационарных желобов и электромагнитов встроенных в клапаны l. Недостаток известной конструкции состоит в том, что она не может быть использована дл торможени немагнитно го проката. Кроме того, в известном уст ройстве при торможении вследствие кривизны проката и неточности настройки клапанной системы сбрасывател межд полосой и полюсами тормозных электромагнитов возникают зазоры, которые нос т случайный характер, вследствие чего не обеспечиваетс стабильность приложени принудительной силы торможени . В св зи с этим значительно колеблетс путь торможени смежных полосой, следовательно , увеличиваетс разброс положени полос на реечном поле холодильника после их остановки, что вл етс причшюй выхода большого количества немерного проката. Наиболее близким техническим решением к предложенному изобретению вл етс устройство дл торможени проката перед холодильником, содержащее расположенные вдоль подвод щего рольганга холодильника клапаНы, встроенные в них электромагниты, привод подъема клапанов, сташюнарные желоба с вертикальными направл ющими. и линейки в виде L -образной проводки, установленные над подъемными клапанами 23Недостатки этого устройства состо т в невозможности торможени немагнитного материала, так как процесс вдет только от прит жени проката к полюсам трех электромагнитов, и невозможности создани нормального давлени на прокат от магнитного прит жени вследствие(54) DEVICE FOR ROLLING BRAKING BEFORE A REFRIGERATOR The invention relates to the field of rolling production and can be used for forced braking of rolled products on cold-rolling mills. A device is known for the forced braking of rolled metal, cocTosnaee from pod® of 1 valve installed along the supply roller of the refrigerator, stationary chutes and electromagnets embedded in valves l. A disadvantage of the known construction is that it cannot be used for braking non-magnetic steel. In addition, in a known device, when braking due to the curvature of the car and inaccurate settings of the valve system of the reset device between the band and the poles of the brake electromagnets, gaps appear that are random in nature, as a result of which the stability of the forced braking force is not ensured. In connection with this, the braking path of the adjacent lanes fluctuates significantly, therefore, the spread of the lanes on the rack field of the refrigerator after their stopping increases, which is the output of a large amount of unmeasured steel. The closest technical solution to the proposed invention is a device for braking the car in front of the refrigerator, containing valves located along the supply roller of the refrigerator of the refrigerator, electromagnets built into them, valve lifting actuators, and chutes with vertical guides. and rulers in the form of L-shaped wiring installed above the lift valves 23 The disadvantages of this device are the impossibility of braking non-magnetic material, since the process only moves from the attraction of the car to the poles of three electromagnets, and the inability to create normal pressure on the car from the magnetic attraction due to

3737

поромсшгаги линейки свободно о собстпонпого веса, что гфиводит к снижению эффективности торможени .The ruler is free about its own weight, which leads to a decrease in braking efficiency.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности торможени ггроката с любыми магнитными свойствами.The aim of the invention is to increase the braking efficiency of hydrogen transfer with any magnetic properties.

Цель достигаетс тем, что предл агвемое устройство дл торможени тгроката перед холодильником, содержащее расположенные вдоль подвод щего рол1эгаН га холодильника клапаны, и:с привод подъема , встроегшые в клапаны электромагниты , стационарные вертюсальные направл ющие и линейки, установленные над клапанаК1И, снабжено размещенными в вертикальных направл ющих подпружинен ныкш сухар ми, несущими линейки, которые вьшолнены из ферромагнитного ма тернала.The goal is achieved by the fact that the proposed device for braking the forwarding in front of the refrigerator contains valves located along the inlet roller of the refrigerator, and: with a lifting drive, electromagnets embedded in the valves, stationary verticular guides and rulers mounted above valve 1 The guides are spring loaded with breadcrumbs carrying rulers that are made of a ferromagnetic material.

Закрепление линейки в подпружиненном сухаре обеспечивает за счет раст гивани пружины при движении клапанов вверх плавное увеличение прижати линейки к прокату, а вьтолнение линейки из ферромагнитного материала позвол ет при торможении немагнитного проката использовать электромагнит как привод, посредством которого достт аетс примш™ тие металла линейкой к их тормозной поверхности .Fixing the ruler in a spring-loaded cracker ensures, by pushing the valves upwards, a gradual increase in the pressure of the ruler against the car, and an extension of the ferromagnetic material ruler allows you to use an electromagnet as a brake when braking non-magnetic rolled metal. brake surface.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство дл торможени проката, в плане; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг, 1.,FIG. 1 shows the proposed vehicle braking device in terms of; in fig. 2 - the same, section A-A in FIG. 1,

Устройство дл торможени проката перед холодильником 1 состоит из расположенных вдоль подвод щего рольганга 2 клапанов 3, привода их подъема, встроенных в клапаны электромагнитов 4 установленных над клапанами линеек 5 и несущих их подпружшгегаых сухарей 6., расположенных в вертикальных направл ющих 7 стационарных ,стенок &,. параллель ных клапанам. Линейки выполнены из ферромагнитного материала, влшотс корем электромагнитов и имеют фасонное поперечное сечение, т.е. вдоль длины линейки имеетс паз,,конфигураци которого определ етс профилеразмёрами проката 9.The device for braking the car in front of the refrigerator 1 consists of valves 3 arranged along the supply roller table 2, their lifting drive, electromagnets 4 built in the valves 4 lines 5 installed above the valves and the spring-loaded crackers 6 carrying them, arranged in vertical guides 7 stationary walls &; parallel valves. The rulers are made of ferromagnetic material, which is located by the core of electromagnets and have a shaped cross-section, i.e. Along the length of the ruler there is a groove, the configuration of which is determined by the rolled sections 9.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Прокат 9 от стана подводшдим рольгангом 2 транспортируетс к холодильнику 1, при , этом он свободно проходит йод линейкой 5. При подъеме клапанов (сбросе) прокат прижимаетс к линейке. В этот момент автоматически включают04Rolling 9 from the mill with a roller conveyor 2 is transported to refrigerator 1, while it freely passes through the iodine with a ruler 5. When the valves are raised (reset), the car is pressed against the ruler. At this point, automatically include04

о электромагниты 4 и осуществл етс принудительное торможение. Система клапаны - линейка движетс вверх. Линейка vjMeer заданную траекторию движе1ш , что обеспечиваетс за счет перемещени сухарей 6 в стационарных направлаощих 7,About electromagnets 4 and forced braking is carried out. The system valves - the ruler moves up. The vjMeer ruler sets the desired trajectory of the movement, which is ensured by the movement of the crackers 6 in the stationary directions of the 7,

Пр1гл ат1га лшшйки к прокату осуществл етс 3-S счет, механического прижати от пружины, причем с подъемом клапанов и с ук еиьшение., скорости полосы норма ьна контактна сила тормо секи возрастает: что объ сн етс эффектом раст жени пружины, а также за счет магниткогс прит жени к полюСШЛ тормозных элект|эомагнитов, так как инейка вл етс их 5ткорем, тче„ приводом прижати линейкр.; вл етс магнитное поле. По дост1П|сении клапанами верхнего положени процесс заканчиваетс , полоса врлходит из устройства и передаетс на промежуточные стенки Б районе реечного по л оA 3-S account is mechanically applied to the rental, mechanical pressure is applied from the spring, and with valve lift and increase, the speed of the strip is normal; the contact braking force of the ax increases; this is due to the spring stretching effect, and also due to magnetic attraction to the field of braking electromagnetics, since the frostbag is their 5core, more accurate is the drive of the pressure bar; is a magnetic field. After it is reached by the valves of the upper position, the process ends, the strip enters the device and is transmitted to the intermediate walls in the area of the rail track.

Интенсификаци сил торможени до-, стигаетс щ:1И торможении HeiviarHHTHoro проката за счет увеличени нормальных контактных сил от прижати проката линейкой к клапанам; при торможении ферромагнитного проката за счет увеличени нормальных контактных сил от прижати его линейкой к клапанам и от прит жени металла к гю/носа.м электромагнитов и, кроме ТОГО; за счет еличени коз к диента трени скольжени за агниченньгх гговерхностей тормозклх элементов и прокатаIntensification of braking forces is achieved by: 1and braking HeiviarHHTHoro rolled by increasing the normal contact forces from pressing the rolled line to the valves; when braking ferromagnetic steel by increasing the normal contact forces from pressing it with a ruler to the valves and from the attraction of the metal to the gyu / nose m of electromagnets and, besides TOGO; due to the increase of goats to the friction friction of the slide for the friction surfaces of the brake elements and rolled products

Предложешюа устройство обеспечивает эффективное торможение проката с разnin/HbRviH магнитными свойствад и и с плавным увеличением усили прижати линейки к }Трокату, т..е., обеспечивает плавное увеличение в:ормального давлени от начальиот о нлг/ккего положени клапанов до их верхнего конечного положени в функции скорости окольжени проката, Ф о р tvi У п а изобретени The proposed device provides effective braking of rolled metal with various magnetic / HbRviH properties and with a gradual increase in the force of pressing the ruler to the Trocate, i.e., provides a smooth increase in: the normal pressure from the valve position to the upper end position as a function of the speed of rolling, Ф о tv

Устройство торможени проката перед холодигшн1-гком, содержащее расположенные вдоль подвод щего рольганга холодильника клапаны, их привод подъема, встроенные в клапаны электромагниты, стационарные верт1жа,пьные направл ющие и отшейки, установленные над клапана.ми, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности торможени проката с любыми магнитными свойствами , оно снабжено размещенными в вертикальных направл ющих подпруж1тоен5 .74755О 6The braking device of the car in front of the refrigeration unit containing valves located along the inlet roller table of the refrigerator, their lift drive, electromagnets embedded in the valves, stationary helicopters, full guides and tails installed above the valve, characterized in that, in order to increase efficiency braking rolled with any magnetic properties, it is provided placed in the vertical guides of the subgeneral 5 .74755O 6

ными сухар ми, несущими ттейкм, ко-1, АЕТорск-к; саидетепьство СССРwith dry breadcrumbs carrying cargo, ko-1, AETorsk-k; USSR safety list

торые выполнены из ферромагниткоге ма-№ 280415. х.;.. Б 21 В 43/ОО, 197О.the second ones are made of ferromagnetic, no. 280415. х.; .. Б 21 В 43 / ОО, 197О.

териала.2. Авторское свидетельство СССРmateriala.2. USSR author's certificate

Источник шформации,„о за вке № 2544103/22-О2,Source of information, “on application No. 2544103/22-О2,

прин тые во вю5мание при экспертизеj кл. В 21 В 43/ОО, 1977.taken into account in the examination of j. B 21 B 43 / GS, 1977.

2 32 3

; I; I

..

,,

вЁall

b W- p -rtr:::: ;.лb W- p -rtr ::::; l

г 1чжшк Ак а5 . .l..-J1 151;35 ПЗ; trnrBg 1zhk Ak a5. .l ..- J1 151; 35 PZ; trnrB

ЕЗEZ

Claims

Claim

A device for braking rolled products in front of the refrigerator, containing valves located along the inlet roller table of the refrigerator, their lifting actuator, electromagnets integrated in the valves, stationary vertical guides and rulers mounted above the valves, characterized in that, in order to increase the braking efficiency of rolled products with any magnetic properties, it is equipped with spring loaded crackers placed in vertical guides, bearing rulers made of ferromagnetic material.

Source of information taken into account during the examination

747550 6

1. USSR author's certificate No. 280415. chi. B 21 C 43/00, 1970.

2. USSR author's certificate on application No. 2544103 / 22-02,

5 cl. B 21 B 43/00, 1977.

ЦНИИПИ Order 4131/4 Circulation 986 Subscription

Branch of PPP Patent, Uzhhorod, st. Project, 4