RU2516324C2 - Device for electromagnetic deceleration of heat-hardened ferromagnetic reinforcing bar upstream of refrigerator - Google Patents
Device for electromagnetic deceleration of heat-hardened ferromagnetic reinforcing bar upstream of refrigerator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2516324C2 RU2516324C2 RU2012130306/02A RU2012130306A RU2516324C2 RU 2516324 C2 RU2516324 C2 RU 2516324C2 RU 2012130306/02 A RU2012130306/02 A RU 2012130306/02A RU 2012130306 A RU2012130306 A RU 2012130306A RU 2516324 C2 RU2516324 C2 RU 2516324C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- refrigerator
- valves
- reinforcing bar
- brake electromagnets
- pole
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области сортопрокатного производства черной металлургии. Наиболее эффективно может быть использовано на мелкосортных станах, специализированных на производстве термически упрочненного (ферромагнитного) арматурного проката в прутках.The invention relates to the field of rolling production of ferrous metallurgy. It can be most effectively used on small-grade mills specialized in the production of thermally hardened (ferromagnetic) reinforcing bars in bars.
Целью изобретения является повышение эффективности процесса торможения.The aim of the invention is to increase the efficiency of the braking process.
Аналогом предлагаемого технического решения является устройство для торможения проката, содержащее подъемные клапаны, установленные между роликами приемного рольганга холодильника, стационарные рихтовальные желоба, расположенные параллельно клапанам и щелевые тормозные электромагниты, встроенные под первый ручей рихтовального желоба [1, 2].An analogue of the proposed technical solution is a device for braking rolled products, containing lifting valves installed between the rollers of the receiving roller table of the refrigerator, stationary straightening grooves located parallel to the valves and slotted brake electromagnets integrated under the first stream of the straightening groove [1, 2].
Основным недостатком аналога является то, что при обеспечении высокой интенсивности принудительного торможения, процесс осуществляется на конечной стадии движения проката, т.е. при низких скоростях Vт, что снижает его эффективность (для мелкосортных станов скорость штанг, поступающих в рихтовальный желоб, не превышает 5÷7 м/с, при скорости входа на холодильник 15÷17 м/с).The main disadvantage of the analogue is that while ensuring a high intensity of forced braking, the process is carried out at the final stage of the rolling movement, i.e. at low speeds V t , which reduces its effectiveness (for small-graded mills, the speed of the rods entering the leveling trough does not exceed 5–7 m / s, with the speed of entry into the refrigerator 15–17 m / s).
Прототипом является устройство для торможения проката, содержащее подъемные клапаны, расположенные между роликами приемного рольганга холодильника, установленные параллельно клапанам, стационарные рихтовальные желоба, двухполосные щелевые тормозные электромагниты, один полюс, сердечник и катушка возбуждения которого закреплена в стационарном рихтовальном желобе, а второй с зазором к сердечнику встроен в подъемные клапаны [3].The prototype is a device for braking the rolling stock, containing lifting valves located between the rollers of the receiving roller table of the refrigerator, installed parallel to the valves, stationary straightening grooves, two-way slotted brake electromagnets, one pole, a core and an excitation coil which is fixed in the stationary straightening groove, and the second with a gap to the core is integrated in the lifting valves [3].
Недостатком прототипа является: наличие зазора между взаимоперемещающимися полюсом, встроенным в подъемные клапаны, и стационарным сердечником двухполюсного щелевого тормозного электромагнита, который прерывает и в значительной степени снижает магнитный поток, воздействующий на прокат, следовательно, снижает электромеханические характеристики (силу принудительного торможения) тормозного электромагнита.The disadvantage of the prototype is: the presence of a gap between the mutually moving pole built into the lift valves and the stationary core of the bipolar slotted brake electromagnet, which interrupts and significantly reduces the magnetic flux affecting the rental, therefore, reduces the electromechanical characteristics (force braking) of the brake electromagnet.
Предлагаемое устройство для электромагнитного торможения термоупрочненного ферромагнитного сортового проката перед холодильником представлено на:The proposed device for electromagnetic braking of heat-strengthened ferromagnetic long products in front of the refrigerator is presented on:
- фиг.1. Схема расположения оборудования устройства на стане;- figure 1. Arrangement of device equipment on the mill;
- фиг.2. Разрез А-А на фиг.1;- figure 2. Section AA in figure 1;
- фиг.3. Разрез Б-Б на фиг.3.- figure 3. Section BB in Fig.3.
Устройство включает: подъемные клапаны 1, установленные между роликами 2 приемного рольганга холодильника, на качающихся от привода рычагах 3, стационарные рихтовальные желоба 4, расположенные параллельно клапанам двухполюсные щелевые тормозные электромагниты 5, жестко закрепленные на качающихся от привода рычагах 3. Полюс 6 двухполюсного тормозного электромагнита 5, повторяет поперечный профиль подъемного клапана 1, а полюс 7, поперечный профиль боковой стенки рихтовального желоба 4.The device includes: lifting valves 1, installed between the
Кроме того, поверхности притяжения полюсов 6 и 7 тормозного электромагнита 5 снабжены, для торможения арматурного проката, поперечными выступами 8, расположенными с шагом Lв кратным шагу впадин между ребрами жесткости арматурного проката.In addition, the surface of attraction of the
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
Горячие раскаты арматурного проката по выходу из чистовой клети 9 термически упрочняются и приобретают ферромагнитные свойства в установке 10, после чего на летучих ножницах 11 разрезаются на штанги 12, соответствующие длине холодильника 13. Охлажденные ферромагнитные штанги проката 12 поочередно роликами приемного рольганга 2 транспортируются на холодильник 13. По достижении передним концом штанги проката 12 заданного положения подается сигнал на подъем клапанов 1. Одновременно с сигналом на подъем клапанов, подается сигнал на включение щелевых тормозных электромагнитов 5. Подъемные клапаны 1 и тормозные щелевые электромагниты 5 от привода на качающихся рычагах 3 синхронно перемещаются вверх и снимают движущуюся штангу проката с роликов 2 приемного рольганга. Одновременно ферромагнитные штанги проката 12 притягиваются к полюсам 6 и 7 тормозных электромагнитов 5, что обеспечивает интенсивное дистанционное регулируемое принудительное торможение (сокращение пути и времени торможения).The hot rolls of reinforcing steel at the exit from the finishing stand 9 are thermally hardened and acquire ferromagnetic properties in the installation 10, after which on flying shears 11 they are cut into rods 12 corresponding to the length of the refrigerator 13. The cooled ferromagnetic bars of rolled 12 are transported alternately by rollers of the receiving roller table 2 to the refrigerator 13 . When the front end of the bar 12 reaches a predetermined position, a signal is issued to raise the valves 1. At the same time as a signal to lift the valves, a signal is sent to turn on the O brake electromagnets 5. Lifting valves 1 and brake electromagnets slot 5 from the drive for the
В связи с тем, что арматурный профиль имеет на поверхности кольцевые ребра жесткости, а поверхности трения полюсов 6 и 7 снабжены поперечными выступами 8, при притяжении проката к полюсам, наряду с контактными силами трения скольжения в магнитном поле, когда интенсифицируется нормальная сила электромагнитного притяжения Рэ и коэффициент трения скольжения намагниченных поверхностей µэ, при встрече ребер жесткости движущей арматурной штанги с выступами 8 возникают дополнительные механические тангенциальные тормозные усилия Qт. Следовательно, суммарное тормозное усилие Q∑ равно:Due to the fact that the reinforcing profile has annular stiffeners on the surface, and the friction surfaces of the
Q∑=Pэµэ+Qт Q ∑ = P e µ e + Q t
Источники информацииInformation sources
1. Патент РФ №1444010, кл B21B 43/00, 1987 г.1. RF patent No. 1444010, CL B21B 43/00, 1987
2. Декларационный патент Украины №50534А, кл B21B 43/00, 2002 г.2. Declaration patent of Ukraine No. 50534A, CL B21B 43/00, 2002
3. Авторское свидетельство СССР №1710159, кл B21B 43/00, 1992 г.3. USSR author's certificate No. 1710159, class B21B 43/00, 1992
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012130306/02A RU2516324C2 (en) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | Device for electromagnetic deceleration of heat-hardened ferromagnetic reinforcing bar upstream of refrigerator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012130306/02A RU2516324C2 (en) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | Device for electromagnetic deceleration of heat-hardened ferromagnetic reinforcing bar upstream of refrigerator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012130306A RU2012130306A (en) | 2014-01-27 |
RU2516324C2 true RU2516324C2 (en) | 2014-05-20 |
Family
ID=49956772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012130306/02A RU2516324C2 (en) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | Device for electromagnetic deceleration of heat-hardened ferromagnetic reinforcing bar upstream of refrigerator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2516324C2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106799398B (en) * | 2016-12-22 | 2018-09-04 | 承德建龙特殊钢有限公司 | A kind of steel billet cold bed |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU117134A1 (en) * | 1958-05-04 | 1958-11-30 | В.Г. Поздеев | The scheme of the inclusion of differential signal relays in the cathode circuit of two-stroke stages |
SU716661A1 (en) * | 1977-11-17 | 1980-02-25 | Предприятие П/Я А-7697 | Rolled-stock braking apparatus |
SU747550A1 (en) * | 1978-01-09 | 1980-07-18 | Предприятие П/Я А-7697 | Apparatus for braking rolled stock before refrigerator |
SU1710159A1 (en) * | 1989-04-24 | 1992-02-07 | Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения | Device for roll stock braking |
SU1729645A1 (en) * | 1989-11-27 | 1992-04-30 | Таганрогский радиотехнический институт им.В.Д.Калмыкова | Arrangement for braking rolled stock |
EP1428587A1 (en) * | 2002-12-11 | 2004-06-16 | Morgan Construction Company | System and method for delivering the hot rolled products of hot rolling mills to a cooling bed |
-
2012
- 2012-07-18 RU RU2012130306/02A patent/RU2516324C2/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU117134A1 (en) * | 1958-05-04 | 1958-11-30 | В.Г. Поздеев | The scheme of the inclusion of differential signal relays in the cathode circuit of two-stroke stages |
SU716661A1 (en) * | 1977-11-17 | 1980-02-25 | Предприятие П/Я А-7697 | Rolled-stock braking apparatus |
SU747550A1 (en) * | 1978-01-09 | 1980-07-18 | Предприятие П/Я А-7697 | Apparatus for braking rolled stock before refrigerator |
SU1710159A1 (en) * | 1989-04-24 | 1992-02-07 | Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения | Device for roll stock braking |
SU1729645A1 (en) * | 1989-11-27 | 1992-04-30 | Таганрогский радиотехнический институт им.В.Д.Калмыкова | Arrangement for braking rolled stock |
EP1428587A1 (en) * | 2002-12-11 | 2004-06-16 | Morgan Construction Company | System and method for delivering the hot rolled products of hot rolling mills to a cooling bed |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2012130306A (en) | 2014-01-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2516324C2 (en) | Device for electromagnetic deceleration of heat-hardened ferromagnetic reinforcing bar upstream of refrigerator | |
ATE475189T1 (en) | ELECTROMAGNETIC ADJUSTING DEVICE | |
UA115172C2 (en) | Method for producing a metal strip by casting and rolling | |
CA3013079A1 (en) | Door actuators, integrated door actuator and method of operating a door actuator of a transit vehicle | |
US20220024320A1 (en) | Brake module for a magnetically suspendable vehicle | |
RU2505368C1 (en) | Device for electromagnetic braking and cross-drive of long-length thermo-strengthened ferromagnetic rolled steel | |
SU1444010A1 (en) | Arrangement for braking rolled stock in cooling rack | |
RU2207925C2 (en) | Method of rolling, stand of rolls and hold-down device of stands of rolls | |
CN202193513U (en) | Elevator roller guide shoe | |
CN107859700A (en) | Linear magnetic retarder | |
SU1710159A1 (en) | Device for roll stock braking | |
SU747550A1 (en) | Apparatus for braking rolled stock before refrigerator | |
CN204529202U (en) | A kind of drg of elevator traction machine | |
CN203614631U (en) | Magnetic brake device | |
RU2437732C1 (en) | Method of forced electromagnetic braking and fixed stop of heat-hardened ferromagnetic rolled stock | |
RU2427438C1 (en) | Device for forced electromagnetic braking and fixed stop of thermally-hardened ferromagnetic rolled stock | |
CN106607462B (en) | A kind of steekle mill product line device | |
RU2718441C2 (en) | Braking system for decelerating long products, for example rods coming out of rolling mill, intended for production of said long products, and method of its control | |
RU2207265C1 (en) | Tangential magnetic suspension (versions) | |
RU2221659C2 (en) | Apparatus for braking rolled piece | |
CN103644220A (en) | Magnetic braking device | |
RU2217253C1 (en) | Cooling conveyor rack for merchant-mill products | |
WO2008098865A3 (en) | Magnetic levitation system | |
EP2598265B1 (en) | System for channelling and unloading hot-rolled materials | |
CN219078238U (en) | Magnetic auxiliary brake device for track |