SU744161A1

SU744161A1 - Toothed coupling

Info

Publication number: SU744161A1
Application number: SU782601940A
Authority: SU
Inventors: Виктор Иванович Гонюков; Михаил Семенович Тривайло; Анатолий Кириллович Скуратовский; Павел Михайлович Тривайло
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Редукторостроения "Внииредуктор"
Priority date: 1978-04-11
Filing date: 1978-04-11
Publication date: 1980-06-30

Description

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к зубчатым муфтам, и может быть использовано во в'сех областях народного хозяйства для соединения вало.в для передачи крутящего .момента в машинах и .механизмах.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to gear couplings, and can be used in all areas of the national economy for connecting the shaft to transmit torque in machines and mechanisms.

Известна зубчатая муфта, содержащая две полумуфты, выполненные в виде зубчатых втулок, закрепленных ,на валу с помощью шпонного соединения, соединенные составной обоймой, в разъеме которой закреплен вентиляционный диск с кольцевым буртиком на периферии ;и центральным отверстием, связанным с атмосферой с помощью воздухоотводного канала (1].A gear clutch is known, comprising two coupling halves made in the form of gear sleeves mounted on a shaft by means of a veneer joint, connected by a composite cage, in the connector of which a ventilation disk with an annular collar at the periphery is fixed, and a central hole connected to the atmosphere via an air outlet (1].

Однако, закрепление вентиляционного диска в разъемной обойме значительно увеличивает ее габариты.However, fixing the ventilation disk in a split clip significantly increases its dimensions.

Цель изобретения — уменьшение габаритов муфты.The purpose of the invention is the reduction of the size of the coupling.

Поставленная цель достигается тем, что воздухоотводной канал выполнен ® одном из элементов шпоночного соединения и подведен к торцовой поверхности вентиляционного диска, закрепленного с гарантированным осевым зазором на торце вала, при этом кольцевой буртик упомянутого диска плотно поджат к торцовой поверхности каждой зубчатой втулки.This goal is achieved by the fact that the air exhaust channel is made ® of one of the keyed connection elements and brought to the end surface of the ventilation disk fixed with a guaranteed axial clearance on the shaft end, while the annular flange of the mentioned disk is tightly pressed to the end surface of each gear sleeve.

Воздухоотводной канал выполняется на верхней грани шпонки или на торце каждой зубчатой втулки.The air duct is performed on the upper edge of the dowel or on the end of each gear sleeve.

Описываемая муфта изображена на фиг. 1, разрез; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1.The described sleeve is shown in FIG. 1, section; in FIG. 2 is a view along arrow A in FIG. 1.

Муфта содержит две пюлумуфты 1 и 2, выполненные в виде зубчатых втулок, которые соединены между собой зубчатой обоймой 3. Обойма 3 может быть цельной (см. фиг. 1) или составной |[1]. На ее торцах закреплены крышки 4 с уплотнениями 5. Полумуфты 1 и 2 закреплены ,на валах при помощи шпонок 6. К торцовой поверхности полумуфт поджат кольцевым буртиком вентиляционный диск 7 при помощи Ввинченных .в вал 8 винтов 9, который фиксирует полумуфты на валу в осевом направлении. Вентиляционный диск 7 по наружному диаметру D перекрывает торец шпоночного паза полумуфты 1, а с торцом вала 8 образует гарантированный зазор б, .который получается за счет наличия кольцевой проточки диаметром d ,на торце диска 7 или за счет разной длины ступицы полумуфты 1 и вала 8. Вентиляционный диск 7 имеет расположенное в его центре отверстие 10, которое через торцовый зазор б сообщается воздухоотводным каналом \11 с атмосферой. Воэдухоотводный канал И выполнен в одном кз элементов шпоночного соединения, например, на верхней грани шпонки 6 в виде углубления 12 по длине шпонки или гарантированного зазора для шпоночного соединения. В зазоре между торцом вала 8 и вен- 5 тиляционным диском 7 расположена фильтрующая прокладка 13. В случае закрепления полумуфт на валах при помощи посадок с гарантированным натягом, как это показано на фиг. 1 на примере закрепления ¹⁰полумуфты 2, воздухоотводной канал И выполняется на торце каждой зубчатой втулки.The clutch contains two pulloofs 1 and 2, made in the form of gear sleeves, which are connected to each other by a gear ring 3. The clip 3 can be solid (see Fig. 1) or composite | [1]. Covers 4 with seals are fixed on its ends. Half couplings 1 and 2 are fixed, on the shafts with the help of dowels 6. The ventilation disk 7 is pressed against the end surface of the half-couplings by means of screws 9 screwed into the shaft 8, which fixes the half couplings on the shaft in the axial direction. The ventilation disk 7 on the outer diameter D overlaps the end of the keyway of the coupling half 1, and with the end of the shaft 8 forms a guaranteed clearance b, which is obtained due to the presence of an annular groove with a diameter d, on the end of the disk 7 or due to the different lengths of the hub of the coupling half and shaft 8 The ventilation disk 7 has an opening 10 located in its center, which, through the end gap b, is connected with the atmosphere through the exhaust duct \ 11. The air inlet channel And is made in one of the short-circuit key elements, for example, on the upper edge of the key 6 in the form of a recess 12 along the length of the key or a guaranteed clearance for the key connection. In the gap between the end face of the shaft 8 and the ventilation disk 7, a filter pad 13 is located. If the coupling halves are fixed to the shafts by means of fits with guaranteed interference fit, as shown in FIG. 1 on the example of fixing ^{10 of the} coupling half 2, the air exhaust channel And is performed at the end of each gear sleeve.

Работает муфта следующим образом.The clutch works as follows.

При вращении полумуфты 1 обойма 3 15 увлекается в движение, вызывая вращение сцепленной t ней полумуфты 2. При работе происходит нагрев и расширение находящегося внутри муфты воздуха, который через отверстие 10, торцовый зазор и воздухоот- 20 водной канал 11 выбрасывается в атмосферу, уменьшая утечки масла через уплотнения 5.When the coupling half 1 is rotated, the clip 3 15 is driven into motion, causing the coupling half t 2 to be engaged. During operation, the air inside the coupling is heated and expanded through the hole 10, the end gap and the air duct 20 of the air channel 11 are released into the atmosphere, reducing leakage oil through seals 5.

Так как вентиляционный диск 7 имеет малый размер по диаметру и одновремен- 25 но выполняет функции крепления полумуфт на валу, а воздухоотводной канал 11 выполнен на элементах простого в изготовлении .шпоночного соединения, то габариты муфты не велпкй. Закрепление вентиляционного диска 7 на торце одной из полумуфт и последующая вентиляция муфты через шпоночный паз позволяют осуществить вентиляцию муфты как с цельной, так и с составной обоймой, а также .муфт, в которых цолумуфты соединены цепью, а обойма .выполнена в виде тонкостенного стакана, дно которого закреплено неподвижно на одной из полумуфт, а уплотнительный элемент выполнен в виде эластичной кольцевой мембраны, закрепленной на стакане и другой полумуфте.Since the ventilation disk 7 has a small size in diameter and at the same time 25 but performs the functions of attaching the coupling halves to the shaft, and the air exhaust channel 11 is made on elements of a keyless assembly that is easy to manufacture, the coupling dimensions are not Velcro. Fastening the ventilation disk 7 at the end of one of the half-couplings and subsequent ventilation of the coupling through the keyway allows the coupling to be ventilated with both a single and composite cage, as well as couplings in which the coupling halves are connected by a chain and the cage is made in the form of a thin-walled cup, the bottom of which is fixed motionlessly on one of the coupling halves, and the sealing element is made in the form of an elastic annular membrane mounted on a glass and another coupling half.

Муфта может найти применение ,в приводах общего назначения.The coupling can be used in general purpose drives.

Claims

Claim

A gear coupling containing two half-couplings made in the form of gear sleeves fixed with a key connection onto a shaft covering their gear ring and a ventilation disk with an annular collar. At the periphery and a central hole connected to the atmosphere by an air outlet channel, characterized the fact that, in order to reduce its dimensions, the air exhaust channel is made in one of the keyed connection elements and brought to the end surface of the ventilation disk, fixed with a guaranteed axial clearance at the end of the shaft, wherein the annular flange of said disc is urged tightly against the end surface of each gear sleeve.

2. Coupling in π. 1, characterized in that the exhaust channel is made on the upper edge of the dowels.

3. Coupling according to π. 1, characterized in that the air exhaust channel is made at the end of each gear sleeve.

Source of Information taken into account during the examination; ·

1. USSR copyright certificate No. 588410, cl. F 16 D 3/18, 1976.