SU742662A1

SU742662A1 - Adjustable throttle

Info

Publication number: SU742662A1
Application number: SU762351219A
Authority: SU
Inventors: Аскар Срымович Мулдагалиев; Булат Билялович Аспандияров
Original assignee: Алма-Атинский Государственный Проектный Институт "Сантехпроект" Госстроя Ссср; Алма-Атинский Энергетический Институт
Priority date: 1976-04-23
Filing date: 1976-04-23
Publication date: 1980-06-25

Description

(54) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДРОССЕЛЬ(54) ADJUSTABLE THROTTLE

1one

Изобретение относитс к тепло- и газоснабжению , в частности к устройствам дл регулировани расхода рабочей среды при изменении режима работы.The invention relates to heat and gas supply, in particular to devices for controlling the flow rate of the working medium when the operating mode changes.

Известны устройства дл установки дроссельной диафрагмы в трубопроводе, включающие корпус, соединенный с трубопроводом и дроссельную диафрагму. В этом устройстве расход рабочей среды регулируетс диафрагмой при останове системыСО.Arrangements are known for installing a throttle diaphragm in a pipeline, including a housing connected to the pipeline and a throttle diaphragm. In this device, the flow rate of the working medium is controlled by the diaphragm when the system is shut down.

Недостатками дроссельных диафрагм вл ютс утечки рабочей среды между корпусом диафрагмы и трубопроводом и в момент замены диафрагм на новые. Кроме того дл смены дроссельной диафрагмы неизбежен останов системы.The disadvantages of choke diaphragms are the leakage of the working medium between the diaphragm body and the pipeline and at the time of the replacement of the diaphragms with new ones. In addition, system shutdown is inevitable for changing the throttle diaphragm.

Наиболее близким по техническому решению к предлагаемому вл етс регулируемый дроссель в виде .запорного шарового крана, имеюш.ий корпус с входными и выходными патрубками, с седлом, поворотный шток с рычагом, притираемые уплотнени из армированного стекловолокна и шар со сквозным отверстием, соосным корпусу, прижимаемый конечным ниппелемС2Л,The closest technical solution to the present invention is an adjustable choke in the form of a stop ball valve, a housing with inlet and outlet nozzles, with a saddle, a swivel rod with a lever, rubbed reinforcements made of reinforced fiberglass and a ball with a through hole coaxially with the body, pressed by the end nipple S2L,

Недостатком шаровых кранов вл етс отсутствие возможности точного регулировани расхода рабочей среды.The disadvantage of ball valves is the inability to precisely control the flow rate of the working medium.

Цель изобретени - расширение диапазона регулировани расхода. 5 Указанна цель достигаетс тем, что регулируюший орган выполнен в виде шара с дополнительными соосными радиальными каналами различных диаметров.The purpose of the invention is to expand the range of flow control. 5 This goal is achieved by the fact that the regulator is designed as a ball with additional coaxial radial channels of different diameters.

На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемого-дроссел , разрез; на фиг. 2 - 10 разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a general view of the proposed-throttle cut; in fig. 2 to 10 section A-A in FIG. one.

В корпусе 1 между входным 2 и выходным 3 патрубками установлены седла 4, уплотн ющие .регулирующий орган-шар 5, имеющий радиальные каналы 6. Последние св заны между собой центральной камерой 7. Соосно центральной камере в регулирующий орган 5 установлен шток 8, прижимаемый к корпусу 1 гайкой 9 с шайбой 10 и прокладкой 11. Шток 8 имеет рычаг 12 с фиксатором положени 13 и указателем положени 14.In the housing 1, between the inlet 2 and outlet 3, nozzles are fitted with saddles 4, which seal the regulating organ-ball 5 having radial channels 6. The latter are interconnected by a central chamber 7. Coaxially the central chamber in the regulating body 5 has a stem 8 pressed to the housing 1 with a nut 9 with a washer 10 and a gasket 11. The rod 8 has a lever 12 with a position lock 13 and a position indicator 14.

2020

Принцип работы дроссел заключаетс в следующем.The principle of operation of the throttle is as follows.

При необходимости пропуска заданного расхода рабочей среды устанавливают требуемый радиальный канал 6 соосно выходному патрубку 3. При этом подача рабочей среды в центральную камеру 7 производитс через несколько радиальных каналов 6 в регулирующем органе 5, попадающих в патрубок 2 корпуса 1. При изменении режима работы системы по аналогичной схеме устанавливают другой радиальный канал 6.If it is necessary to pass a given flow rate, the required radial channel 6 is installed coaxially with the outlet nozzle 3. At the same time, the working medium is supplied into the central chamber 7 through several radial channels 6 in the regulating body 5, which enters the nozzle 2 of the housing 1. a similar scheme establish another radial channel 6.

Технологи изготовлени регулируемого дроссел проста, что позволит заводам и предпри ти м без особых затрат освоить их выпуск.The technology for manufacturing regulated throttles is simple, which will allow factories and enterprises to master their production at no extra cost.

Кроме того, расшир етс диапазон регулировани расхода рабочей среды в широком диапазоне, что приводит к экономичному использованию тепловой энергии.In addition, the range of control of the flow rate of the working medium in a wide range is expanded, which leads to the economical use of thermal energy.

Возможно использование любого диаметра регулирующего органа, при этом точность изготовлени и обработки его поверхности не высока.It is possible to use any diameter of the regulator, while the accuracy of the manufacture and processing of its surface is not high.

Claims

1. Instructions for the operation of heating networks. M., Energia 1972, p.116.

2. USSR author's certificate

No. 47151, cl. F 16 K 11/083, 1935 (prototype).

8 12 FIG. /

VSA W4Tj- -. // lyyxyxj

w / mmm: w /////// m.

I

7

/ /

ywooryy