SU742245A1 - Буксировочное устройство дл испытани моделей судов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к букс}фовочной технике дл  проведени  гидродкна.м1-иеских испытаний моделей судов. Известно буксировочное устройство дл  испытани  моделей судов, содержащее основание с редуктором ходового винта i направл ющими дл  вертикального перемещени  каретки , на которой установлен пилон с динамо метром дл  измерени  параметров, модели судна 1. Однако ходовой винт каретки имеет маховик дл  работы BpyiiHVjo, что снижает точност измерений параметров модели судна. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  буксировочное устройство дл  испытани  моделей судов, содерж щее основание с двигателем, редуктором св занным с ходовым винтом, и направл ющими дл  возвратно-поступательного движени  каретки , на которой закреплен пилон с динамометром дл  измерени  параметров модели судна 2. Однако пилон у такого устройства  вл етс  ул пшенным дл  учета всплыти  модели, что увели щвает металлоемкость пилона из-за отсутстви  след щего привода и снижает точность измерени  парал1етров модели. Цель изобретени  - повьпиение точности измерени  параметров модели и уменьщение металлоемкости пилона. Это достигаетс  тем, что каретка выполнена с. автоматическим след щим приводом, содержащим усилитель и потенщюметр с корпусом, закрепленным на каретке, и с подвижным контактом, зафиксированным на пилоне, при этом подвижный контакт потенциометра гальванически св зан с усилителем, а последний электрически подключен к двигателю ходового винта. На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, в аксонометрии; на фиг. 2функциональна  схема автоматического след щего привода каретки устройства. Буксировочное устройство дл  испытани  модели 1 судна содержит основание 2 с двигателем 3 редуктора 4 ходового винта 5 и на

Claims (1)

1. ⁵ Формула изобретения

   Буксировочное устройство для испытания моделей судов, содержащее основание с двига₁₀ телем, редуктором связанным с ходовым винтом, и направляющими для вертикального возвратно-поступательного движения каретки, на которой закреплен пилон с динамометром для измерения параметров модели судна, о т₁₅ личающееся тем, что, с целью повышения точности измерения параметров модели судна и уменьшения металлоемкости пилона каретка выполнена с автоматическим следящим приводом, содержащим усилитель и потенцио2Q метр с корпусом, закрепленным на каретке, и с подвижным контактом, который зафиксирован на пилоне, при этом подвижный контакт потенциометра гальванически связан с усилителем, а последний электрически подключен к 25 двигателю ходового винта.