SU742221A1 - Apparatus for measuring pressure of wheel upon rail - Google Patents
Apparatus for measuring pressure of wheel upon rail Download PDFInfo
- Publication number
- SU742221A1 SU742221A1 SU782607080A SU2607080A SU742221A1 SU 742221 A1 SU742221 A1 SU 742221A1 SU 782607080 A SU782607080 A SU 782607080A SU 2607080 A SU2607080 A SU 2607080A SU 742221 A1 SU742221 A1 SU 742221A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rail
- wheel
- bolt
- measuring pressure
- strain
- Prior art date
Links
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Description
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, в частности и устройствам автоматического контрол технического состо ни ходовых 5 частей подвижного состава, основанных на применении измерительных преобразователей давлени колеса на рельс.The invention relates to railway transport, in particular, to devices for the automatic monitoring of the technical condition of the chassis 5 rolling stock parts, based on the use of wheel-to-rail pressure transducers.
Известно устройство дл измерени Q давлени колеса на рельс, содержащее установленный на рельс чувствительный элемент с тензорезисторами и соединенный с ним блок обработки сигнала 1 .АСA device is known for measuring the Q pressure of a wheel on a rail containing a sensitive element mounted on a rail with strain gauges and a signal processing unit 1 .AC connected to it
Однако тензорезисторы чувствительного элемента подвержены атмосферным воздействи м, что снижает точность измерени .However, the resistance strain gages of the sensing element are exposed to weathering, which reduces the measurement accuracy.
Цель изобретени - повьниение точ- jn НО4ТИ.The purpose of the invention is to pinpoint jn HO4TI.
Это достигаетс тем, что чувствительны .й элемент выполнен в виде закладываемого в укрепленную в о.тверстии шейки рельса и выполненную 25 с внутренним конусом втулку болта, в конической части которого расположена углова перемычка из электроизол ционного материала, на которой закреплены тензорезисторы, аThis is achieved by the fact that the sensitive element is made in the form of a rail inserted into a neck-reinforced neck and is made 25 with an inner cone bushing of a bolt, in the conical part of which there is an angular jumper of electrically insulating material on which the strain gages are mounted, and
в полости головки - клеммна панель, к которой подключены выводы тензорезисторов .in the cavity of the head there is a terminal panel to which the leads of the strain gages are connected.
На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 принципиальна электрическа схема устройства.FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 section A-A in FIG. one; in fig. 3 is an electrical circuit diagram of the device.
Устройство дл измерени давлени колеса на рельс состоит из цилиндрической втулки 1, запрессованной в отверстие шейки рельса 2 и тензометрического болта 3. Втулка 1 имеет коническую внутреннюю поверхность и выполнена разрезной.Во втулку вставлен болт 3, средн часть которого выполнена в виде усеченного конуса. В теле конуса имеетс упруга перемычка 4, на боковых поверхност х которой наклеены перпендикул рно друг к другу тензорезисторы 5, 6, 7, 8. Выводы тензорезисторов подключены к электронному блоку 9, размещенному в полости головки болта 3. К электронному блоку 9 присоединены концы кабел (на чертеже не показано), которые через патрубок 10 введены во внутреннюю полость головки болта, закрытую сThe device for measuring the pressure of the wheel on the rail consists of a cylindrical sleeve 1, pressed into the hole of the neck of the rail 2 and a strain gauge bolt 3. The sleeve 1 has a tapered inner surface and is split. The sleeve 3 has a bolt 3, the middle part of which is made in the form of a truncated cone. In the body of the cone there is an elastic jumper 4, on the side surfaces of which the strain gauges 5, 6, 7, 8 are glued perpendicular to each other. The leads of the strain gauges are connected to the electronic unit 9 located in the cavity of the head of the bolt 3. The cable ends are attached to the electronic unit 9 (not shown), which through the pipe 10 is introduced into the internal cavity of the bolt head, closed with
Тбрца крышкой 11. Элементы электронного блока и тензореэисторы залиты электро- и гидроизолирующим компаундом . Дл обеспечени плотности и стабильности зат жки болта во времени под действием знакопеременных циклических нагрузок болт снабжен корончатой гайкой 12, шплинтом и тарельчатой пружиной 13.Tbrz cover 11. Elements of the electronic unit and the strain sensors are filled with electrical and waterproofing compound. To ensure the tightness and stability of the bolt tightening over time, under the action of alternating cyclic loads, the bolt is provided with a crown nut 12, a cotter pin and a disc spring 13.
Тенэорезисторы 5 и б, расположенные вертикально, образуют активное йлечо измерительного моста 14 блока 9, а тензорезисторы 7, 8, размещенные параллельно продольной оси 0-0 болта 3, образуют компенсационное плечо измерительного моста 14 блока 9. Такое включение тензорезисторов полностью исключает вли ние температуры . Два проволочных резистора 15, 16 дополн ют мост, измерительна диагонсшь которого подключены к пр мому и инверсному входам операционного усилител 17, преобразующего приращени сопротивлени тензорезисторов 5, 6 в напр жение.The ten resistors 5 and b, located vertically, form the active arm of the measuring bridge 14 of block 9, and the strain gauges 7, 8, arranged parallel to the longitudinal axis 0-0 of the bolt 3, form the compensating shoulder of the measuring bridge 14 of block 9. This inclusion of the strain gauges completely eliminates the effect of temperature . Two wire resistors 15, 16 supplement the bridge, the measuring diagonal of which is connected to the direct and inverse inputs of the operational amplifier 17, which converts the increments of resistance of the resistance strain gages 5, 6 to the voltage.
При прохождении колеса над болтом 3 втулка 1 передает деформацию отверсти на перемычку 4 и решетки тензорезисторов 5, 6. На выходе электронного блока 9 при этом возникает напр жение, амплитуда которого про порциональна давлению колеса на рельс.When the wheel passes over the bolt 3, the sleeve 1 transfers the deformation of the hole to jumper 4 and the grids of the strain gauges 5, 6. At the output of the electronic unit 9, a voltage arises, the amplitude of which is proportional to the pressure of the wheel on the rail.
Компенсационные тензорезисторы 7, 8 могут быть наклеены внутри болта 3 в ненагруженном его сечении.Compensatory strain gages 7, 8 can be glued inside the bolt 3 in its unloaded section.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782607080A SU742221A1 (en) | 1978-04-20 | 1978-04-20 | Apparatus for measuring pressure of wheel upon rail |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782607080A SU742221A1 (en) | 1978-04-20 | 1978-04-20 | Apparatus for measuring pressure of wheel upon rail |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU742221A1 true SU742221A1 (en) | 1980-06-25 |
Family
ID=20760866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782607080A SU742221A1 (en) | 1978-04-20 | 1978-04-20 | Apparatus for measuring pressure of wheel upon rail |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU742221A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2478153C2 (en) * | 2011-05-16 | 2013-03-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) | Method to determine mechanical stresses in rail and device for its realisation |
-
1978
- 1978-04-20 SU SU782607080A patent/SU742221A1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2478153C2 (en) * | 2011-05-16 | 2013-03-27 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) | Method to determine mechanical stresses in rail and device for its realisation |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4977783A (en) | Load monitor | |
| DE3708389A1 (en) | DEVICE FOR MEASURING STEAM LEAKAGE | |
| JPH04315015A (en) | Force sensor apparatus for dynamically determining especially shaft load, speed, wheel base and total weight of vehicle | |
| GB1518359A (en) | Force measurement | |
| US3461715A (en) | Compressive force measuring device | |
| JPS6060525A (en) | Measuring device for torque coefficient | |
| US2493029A (en) | Electric dynamometer | |
| SU742221A1 (en) | Apparatus for measuring pressure of wheel upon rail | |
| DE3474719D1 (en) | Multicomponent force-sensing and moment-sensing body with strain gauges | |
| CN205384108U (en) | Measure axial tension's resistance strain force sensor | |
| US2550588A (en) | Ring dynamometer | |
| GB1252433A (en) | ||
| JPS6461626A (en) | Unit type distribution pressure sensor | |
| DE3679894D1 (en) | MEASURING VALUE FOR DETECTING HIGH LOCAL SURFACE EXPANSION. | |
| FR2598226B1 (en) | RESISTIVE GAUGE FORCE SENSOR | |
| SU551522A1 (en) | Force measuring device | |
| US4335614A (en) | Waterproof strain sensing device | |
| RU2168710C2 (en) | Resistance strain-gauge pressure transducer | |
| SU142790A1 (en) | Manometer | |
| SU140251A1 (en) | Dynamometer | |
| SU678270A1 (en) | Strain-gauge device | |
| CN209326841U (en) | A kind of bolt type tension sensor | |
| SU688838A1 (en) | Pressure gauge | |
| SU1201692A1 (en) | Apparatus for effort measurements | |
| SU476466A1 (en) | Force measuring device |