SU740974A1 - Устройство дл регулировани производительности компрессора - Google Patents

Устройство дл регулировани производительности компрессора Download PDF

Info

Publication number
SU740974A1
SU740974A1 SU782565853A SU2565853A SU740974A1 SU 740974 A1 SU740974 A1 SU 740974A1 SU 782565853 A SU782565853 A SU 782565853A SU 2565853 A SU2565853 A SU 2565853A SU 740974 A1 SU740974 A1 SU 740974A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
valve mechanism
compressor
equal
serving
Prior art date
Application number
SU782565853A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Григорьевич Личман
Вилен Никитович Шпак
Original Assignee
Всесоюзное Научно-Производственное Объединение "Союзтурбогаз"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзное Научно-Производственное Объединение "Союзтурбогаз" filed Critical Всесоюзное Научно-Производственное Объединение "Союзтурбогаз"
Priority to SU782565853A priority Critical patent/SU740974A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU740974A1 publication Critical patent/SU740974A1/ru

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА
1
, Изобретение относитс  к области комп- рессоростроени  и касаетс  устройств дп  регулировани  производительности компрессоров .
Известно устройство дл  регулировани  производительности компрессоров, содержащее подсоединенные к рабочим полост м цилиндра компрессора дополнительные камеры , кажда  из которых разделена свободно установленным в ней поршнем на газовый и гищ)авпический объемы, последний из которых соединен посредством дроссельнотх) элемента с магистралью рабочей жидкости питательного цилиндра. рвзмешенного последовательно с камерами,
и имеющего поршень, шток которого соединен с механизмом управлени  l.
Указанное устройство  вл етс  наибоneei близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.jg
Недостатке указанного устройства  вл етс  то, что оно обладает недостаточным быстродействием и, как следствие этого, компрессор имеет невысокий KFIZL
Целью насто щего изобретени   вл етс  повышение КПД компрессора путем увеличени  быстродействи  регулировани .
Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено клапанным механи; мом , -служащим дроссельным элементом. Клапанный механизм выполнен в виде размещенных в его корпусе цилиндрических органов, св занных посредством т г с равноплечим качающимс  коромыслом, снабженным уравновешенной относительно оси качани  инерционной массой, а-в корпусе закреплена пружина, кинематически св занна  с кор1змыслом. При этом ципродольные проточки, разделенные в средней части по ском, а корпус снабжен кольцевык и буртами, служащими седлами запорных органов и имеющими высоту, равную длине по ска.
На фиг. 1 изображена схема устройства дл  регулировани  производительности компрессора; на фиг. 2 изображен запорный элемент, продольный разрезу, на линдрические запорные органы имеют фиг. 3 изображен запорный элемент, поперечный разрез А-А. Устройство дл  регулировани  производительности компрессора содержит цилиндр 1 с дополнительными камерами 2, кажда  из которых разделейа свободно установленным в ней поршнем 3 на газовый и гидравлический объемы, последний из которых соединен посредством клапанного механизма . 4 с магистралью 5 рабочей жидкости питательного цилиндра 6, размещенного последовательно с камерами 2 и имеющего поршень 7, шток 8 которого соединен с механизмом управлени  9. Клапанный механизм 4 выполнен в виде размещенных в его корпусе цилиндрических запорных органов Ю, св занных посредст вом т г 11 с равноплечим качающимс  коромьголс л 12, снабженным уравновешен  ной относительно оси качени  инерционной массой 13. При этом в корпусе клапанного механизма 4 закреплена пружина 14, кинематически св занна  с коромыслом 12 а запорные органы 10 имевэт продольные проточки 15, разделенные в средней части по ском 16, и корпус клапанного механизма . 4 снабжен кольцевыми буртами 17, служащими седлами запорных органов 10. При работе поршневого компрессора в установившемс  режиме при фиксированной степени сжати  охладительный поршень 7, расположенный в питательном цилиндре 6, неподвижен и рабоча  жидкость в магистрали 5 находитс  под давлением, равным давлению цикла в полост х цилиндра Изменение степени сжати  осуществл етс  механизмом управлени  9 путем перемещени  разделительного поршн  7 в питательном цилиндре 6. Усилие, приложенное к разделительному поршню 7 со стороны механизма-управлени  9, вызывает в зависимости от направлени  перемещени  разделнтелы ого поршн  7 повышение или понижение давлени  в магистрапи 5 и внутренней полости корпуса клапанного механизма 4, что приводит к возникновению пары сил на органах 10, приложенных к равноплечему коромыслу 12. Приращение момента от упом нутой пары сил нарушает динамическое равновеси  устройства , и равноплечее коромысло 12 под воздействием приращени  момента поворачиваетс , преодолева  сопротивление пру жины 14, до положени , при котором органы 10, переместившись, обеспечивают переток рабочей жидкости через проточки 15, и остаетс  в нем до окончани  пер©ещени  разделительного поршн  7„ После остановки разделительного поршн  7 в новом попожении пружина 14 возвращает равноплечее коромысло 12 в начальное положение, динамическое равновесие устройства восстанавливаетс  и переток жидкости через органы 1О прекращаетс . Таким образом, изготовление устройства с клапанным механизмом в виде размещенных в его корпусе цилиндрических запорных органов, св занных посредством т г с равноплечим качающимс  коромыслом , снабженным уравновешенной относительно оси качени  инерционной массой, и размещение в корпусе пружины, кинематически св занной с коромыслом, повышает КПД компрессора путем увеличени  быстродействи  регулировани . , формула .изобретени  1.Устройство дл  регулировани  прои водительности компрессора, содержащее подсоединенные к рабочим полост м цилиндра дополнительные к 1меры, кажда  из которых разделена свободно установленным в ней поршнем на газовый и гидравлический объемы, последний из которых соединен посредством дроссельного элемента с магистралью рабочей жидкости питательного цилиндра, размещенного последовательно с камерами и имеющего поршень , шток которого соединен с механизмом управлени , отличающее-с   тем, что, с цепью повышени  КПД компрессора путем увеличени  быстродействи  регулировани , устройство снабжено клапанным механизмом, служащим дроссельным элементом. 2.Устройство по- п, 1, отличающеес  тем, что клапанный механизм выполнен в виде размещенных в его корпусе цилиндрических запорных органов, св занных посредством т г с равноплечим качающимс  коромыслом, снабженным уравновешенной относительно оси качани  инерционной массой, а в корпусе закрепт на пружина, кина 1атически св занна  с коромыслом; 3.Устройстрр по.:д. 2, отличающеес  тем, что цилиндрические запорные органЬ имеют продольные проточки, разделенные в средней части по ском, а корпус: снабжен кольцевыми буртами, служащими седлами запорных органов и имеющими высоту, равную длине по ска. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 578490, кл. F 04 В 49/02, 1975.

Claims (3)

  1. Формула -изобретения
    1. Устройство для регулирования производительности компрессора, содержащее подсоединенные к рабочим полостям цилиндра дополнительные камеры, каждая из которых разделена свободно установленным в ней поршнем на газовый и гидравлический объемы, последний из которых соединен посредством дроссельного элемента с магистралью рабочей жидкости питательного цилиндра, размещенного последовательно с камерами и имеющего поршень, шток которого соединен с механизмом управления, отличающее-с я тем, что, с целью повышения КПД компрессора путем увеличения быстродействия регулирования, устройство снабжено клапанным механизмом, служащим дроссельным элементом.
  2. 2. Устройство по-п. 1, отличающееся тем, что клапанный механизм выполнен в виде размещенных в его корпусе цилиндрических запорных органов, связанных посредством тяг с равноплечим качающимся коромыслом, снабженным уравновешенной относительно оси качания инерционной массой, а в корпусе закрепт^на пружина, кинематически связанная с коромыслом;
  3. 3. Устройстве, по.л. 2, о т п и чающееся тем, что цилиндрические запорные органа имеют продольные проточки, разделенные в средней части пояском, а корпус. снабжен кольцевыми буртами, служащими седлами запорных органов и имеющими высоту, равную длине пояска.
SU782565853A 1978-01-25 1978-01-25 Устройство дл регулировани производительности компрессора SU740974A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782565853A SU740974A1 (ru) 1978-01-25 1978-01-25 Устройство дл регулировани производительности компрессора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782565853A SU740974A1 (ru) 1978-01-25 1978-01-25 Устройство дл регулировани производительности компрессора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU740974A1 true SU740974A1 (ru) 1980-06-15

Family

ID=20742842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782565853A SU740974A1 (ru) 1978-01-25 1978-01-25 Устройство дл регулировани производительности компрессора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU740974A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0520637A1 (en) Variable displacement and compression ratio piston engine
KR20180081761A (ko) 가변 압축비 엔진용 로드
SE430709B (sv) Skruvkompressor med anordning for reglering av inre kompressionen skruvkompressor med anordning for reglering av inre kompressionen
TNSN04214A1 (fr) Detendeur a debit variable et distribution par soupape a commande progressive pour moteur a injection d'air comprime fonctionnant en mono et pluri energie et autres moteurs ou compresseurs.
SU740974A1 (ru) Устройство дл регулировани производительности компрессора
JP2001315516A (ja) レベリングバルブ
US3842715A (en) Piston for internal combustion engines
CN108331792A (zh) 控制有可变压缩比的内燃机的连杆的液压液体流的液压模块以及连杆
US659892A (en) Valve-gear.
SU612984A2 (ru) Устройство дл возвратно-поступательного перемещени шабера
JP4037352B2 (ja) 内燃機関の吸気装置
SU578490A1 (ru) Устройство дл регулировани производительности компрессора
SU920271A1 (ru) Гидропривод
SU506006A2 (ru) Устройство дл регулировани микрорасходов
SU1390404A1 (ru) Устройство дл регулировани частоты вращени коленчатого вала двигател
SU771629A1 (ru) Двухступенчатый регул тор давлени
SU924679A1 (ru) Регул тор расхода
SU666396A1 (ru) Поршневой детандер
SU600329A1 (ru) Пневмо-или гидравлическое дифференцирующее устройство
SU1218201A1 (ru) Пневматический демпфер (его варианты)
US773490A (en) Engine.
US46795A (en) Improvement in hydrostatic engines
SU1041828A1 (ru) Криогенна газова машина
SU632523A1 (ru) Устройство дл сжати электродов машин дл контактной сварки
SU406771A1 (ru) Регулятор положения кузова транспортного средства с пневматической подвеской