SU737930A1 - Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени Download PDF

Info

Publication number
SU737930A1
SU737930A1 SU762405829A SU2405829A SU737930A1 SU 737930 A1 SU737930 A1 SU 737930A1 SU 762405829 A SU762405829 A SU 762405829A SU 2405829 A SU2405829 A SU 2405829A SU 737930 A1 SU737930 A1 SU 737930A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
voltage
pulse
converter
power supply
rolling stock
Prior art date
Application number
SU762405829A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Прохорович Кругликов
Original Assignee
Казахский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Казахский политехнический институт им.В.И.Ленина filed Critical Казахский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority to SU762405829A priority Critical patent/SU737930A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU737930A1 publication Critical patent/SU737930A1/ru

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

Кроме того, с указанной целью в устройство дл  осуществлени  способа регулировани  посто нного напр з ени , содержащее преобразователь посто нного напр жени  в импулесноб, рёлаксацирнный генератор, выход которого подключен к общему входу двух формирова телей импульсов упр авлени , выхсщ ка;кдого из которых подключен к преобразователю посто нного напр жени  в . импульсное, введены расположенные на подвижном составе регул тор скваж ности, дополнительный релаксационный генератор и дополнительный формирователь импульсов вход регул тора скважности подключен к выходу преобразовател  посто нного напр жени  в импульсное и входу дополнительного релаксационного генератора, выход крторогб соединен со входом дополнительного формировател  импульсов, выход которого подключен ко входу регул тора скважности, причём преобразователь постр нного напр жени  в импульсное , формирователь его импульсов управлени  и релаксационный генератор установлёны на централизованном источнике электроснабжени .
На фиг .1 изображена блок-схема устройства на фиг. 2. - схема управлени  тиристорами, установленными в преобразо вателе с регулируемой скважностью импульсного напр жени ; диаграммы напр жений на фиг. 3 по сн ют работу схем на фиг.-1 и 2.
Схема на фиг. 1 содержит источник питани  1, преобразователь посто нного напр жени  в последовательность однопол рных импульсов 2/ релакс.ационный . генератор с самовозбуждением 3, формирователи импульсов управлени  4 и 5, преобразователь 6, регулирующий скважность, дополнительный (ведомый ) релаксационный генератор 7, дополнительный формирователь импульсов 8, нагрузку 9.
схема на фиг. 2 содержит RC-Ueno4t ,
ку, в которой одни выводы резистора 10 и конденсатора 11 подключены k виг ходу преобразовател  с нерегулируемой скважностью импул1 сов (к выходу блока 2 на фиг. 1) , а друг:ие их выводы соединены вместе и подключены к стабилитррну 12 и аноду тиристора 13, катод которого подключен к резистору 14. Подвижный контакт пбелёДйёго через диод 15 подключен к выходу формирова тел  16. Выход этого формировател  подключен к управл юсаёму эйёк родутйрйстора 17, установленного, в преобразователе с регулируемой скважностью выходного напр жени  (в блоке
6 на фиг. 1) .
Описываемый способ регулировани  посто нного напр жени  Ьсуществл ётс  следующим образом; Релаксационный генератор 3 (фиг, 1) создает импульсы дл  запуска формиро- 8ателёй импульсов 4 и 5. Выходные им737930
пульсы этих формирователей, сдвинутые между собой по времени (на врем  нескоЛько большее, чем врем  восстановлени  запирающих свойств главного тиристора в блоке 2), открывают главный тирисТор и вспомогательные, заг ыкающи цепь зар да и разр да коммутирующего конденсатора; На выходе преобразовател  2 получаетс  импульсное напр жение с посто нной скважностью, близкой к единице (фиг. 3, а). Это напр жение подводитс  к преобразователю 6, ргулирующему его скважность, и релаксационнс  у генератору 7.
Работа блоков б, 7 и 8 по сн етс  чертежом (фиг. 2) и диаграммами напр жений (фиг, 3). Элементы, вход щие в блоки 6, 7 и 8, ограничены на фиг. 2 пунктирными лини ми.
Выходное напр жение преобразовател  2 в релаксационном генераторе V принимаетс  Цепочкой RC (см. фиг. 2). С момента поступлени  очередного импульса (t) конденсатор 11 зар жаетс  через резистор 10 по экспоненте (фиг. 3, б). В момент достижени  напр жени  на конденсаторе 11 величины пробивного напр жени  стабилитрона 12 (tj) запускаетс  формирователь импульсов 16 и вьщает два импульса.
Один иМпульс поступает к тиристору 13, другой - к силовому тиристору 17, установленному в преобразователе с регулируемой скважностью импульсного напр жени  (в блоке 6 на фиг. 1). иристрр 13 замыкает цепь разр да конденсатора 11, при этом с стабилитрона 12 снимаетс  напр жение, а формирователь импульсов 16 на врем  длительности его выходного импульса получает входной сигнал с резистора 14 через диод 15. Тиристор 17 пропускает к нагрузке часть импульса питающего напр жени  (см. фиг. 3, в). С поступлением очередного импульса t питающего на - пр жени  процесс повтор етс .
Если сопротивление резистора 10 уменьшить до О, то в поступлени  импульса питающего напр жени  (t) конденсатор 11 зар жаетс  мгновеннр . В это же врем  откроетс  тиристор 17 и пропустит; полный импульс пйтак ) напр;нжени  к нагрузке (см. фиг. 3, б, Bj. Таким образом, измен   величину Сопротивлени  резистора 10, можно регулировать длительность за паздывани  управл ющих импульсов на . тиристоре 17 относительно переднего, фронта импульсов питающего напр жени  и среднее напр жение на нагрузке от О дс величины выходного напр жени  преобразовател  2 на фиг. 1.

Claims (2)

  1. Указанна  на фиг. 1 структура удобна дли размещени  обррудовани  в двух пунктах. Применительно к рудничнсйлу электровознсмлу транспорту такими пунктами  вл ютс  преобразовательна  подстанци  и рудничный электровоз. ,На преобразовательной подстанции устанавливаютс  источник питани  1,. блоки 2, 3, 4 и 5. Стационарные услови  работы этих блоков, возможност установки резервных блоков позвол ют обеспечить надежность работы выше, чем в обычной схеме имг1ульсного регулировани . Непосредственно на элек ровозах устанавливаетс  весьма проста  схема С.ИЗ тиристоров только гла ные) , Закрывание тирис оров происходит в паузах между импульсами питающего напр жени . Все это обеспечийаё высокую надежность работы схемы и удобство в эксплуатации. Формула изобретени  1. Способ регулировани  пост.о нного напр жени  на двигател х посто нного тока дл  подвижного состава с централизованным источником электроснабжени  путем преобразовани  посто  нного напр жени  в последовательнос однопол рных импульсов и регулировани  их скважности, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  устройств на подвижном составе, на централизованном источнике электроснабжени  посто нное напр жение преобразуют в последовател-ьность рд опол рных , импульсов с нерегулируемо скважностью, а регулирование скважности импульсов напр жени  осущест - вл ют на подвижном составе.
  2. 2. Устройство дл  осуществлени  способа по п. 1, содержащее преобразователь посто нного напр жени  в импульсное, релаксационный генератор , выход которого подключен к общему ВХОДУ дйух формирователей импульсов управл&Нйй, jgibbtoSrKawyjero из которых подключен к преобразователю посто нного напр жени  в импульсное , отличающеес  тем, ;ЧТо в Него дополнительно ввёДейы расположенные на пс«вйжном составе регул тор скйажности, дополйительный релаксационный генератор и дополнительньай формирователь импульсов, вход рвр гул тора скважнбсти подключен к выходу преобразовател  посто нного на;пр жени  в импульсное и вхсз удополнительного релаксационного генератбра , вдаод которого соединен со входом дополнительного формировател  импульсов, выход которого подключен ко входу регул тора скважности, прйчем преобразователь посто нного напр жени  в импу-льсйое/ формирователь его импульсов управлени  и релакбаци-. бнный генератор уста;новлены на ueHT рализованнрм источнике электроснабжени .
SU762405829A 1976-09-15 1976-09-15 Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени SU737930A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762405829A SU737930A1 (ru) 1976-09-15 1976-09-15 Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762405829A SU737930A1 (ru) 1976-09-15 1976-09-15 Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU737930A1 true SU737930A1 (ru) 1980-05-30

Family

ID=20677508

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762405829A SU737930A1 (ru) 1976-09-15 1976-09-15 Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU737930A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1299266A (en) Apparatus for monitoring the state of a periodically conducting electric valve
US3325714A (en) Control system for electric cars using controlled rectifier elements
GB1362850A (en) Pulse width limiting means in inverter circuits
US3437826A (en) Control circuit for controlling duty of a plurality of d-c sources
SU737930A1 (ru) Способ регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени и устройство дл его осуществлени
US4042965A (en) Power interruption safeguard apparatus
US3349318A (en) System for controlling thyristors by periodically recurring firing pulses
GB1179567A (en) Improvements in or relating to Power Controllers
SU507468A1 (ru) Устройство дл управлени регул тором посто нного тока
US3742333A (en) D-c voltage control with adjustable pulse width and repetition rate
SU823188A1 (ru) Устройство дл управлени регул торомпОСТО ННОгО TOKA
SU741418A1 (ru) Генератор импульсов
SU930552A2 (ru) Устройство дл регулировани посто нного напр жени на двигател х посто нного тока дл подвижного состава с централизованным источником электроснабжени
SU961144A1 (ru) Релейное устройство
GB1152811A (en) Power Supply System for D.C. Motors
US3487236A (en) Time delay control circuit
SU1359882A1 (ru) Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем
SU473270A1 (ru) Способ спуска автономного параллельного инвертора тока
SU1264296A1 (ru) Устройство дл управлени шаговым двигателем
SU1056409A1 (ru) Устройство дл получени асимметричного тока
SU1411942A1 (ru) Формирователь длительности импульсов
SU790320A1 (ru) Тиристорный ключ посто нного тока
SU991560A1 (ru) Трехфазный импульсный регул тор
SU705640A2 (ru) Устройство дл управлени регул тором посто нного тока
SU371047A1 (ru) 6с?со:ознаг