SU734526A1 - Способ испытани двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО Изобретение относитс  к машиностроению и, в частности, к двигателестроению и может быть- использовано при испытани х двигателей внут реннего сгорани  на стендах с упругой подвеской. Известны способы испытани  двига тел  внутреннего сгорани  на стенде с упругой подвеской путем работы двигател  на.скоростных и нагрузочных режимах, при неизменных на каждом из режимов главных центральных ос х жесткости подвески 1. При таком способе испытаний, в св зи с тем, что главные центральны оси жесткости подвескинеизменны, виброакустическое поле отдельных точек двигател  не соответствует эксплуатационному. Целью изобретени   вл етс  прибл жение условий испытаний к эксплуата ционным. Это достигаетс  тем, что на каждом из режимов работы двигател  про извод т изменение положени  главных центральных осей жесткости подвески относительно двигател  до достижени эксплуатационного уровн  вибрации н заданном режиме работы.

СГОРАНИЯ На фиг. 1 представлен пример выполнени  стенда дл  реализации способа; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение В-Б на фиг. 2. Стенд содержит неподвижное основание 1 с четырьм  стойками 2-5, подвеску 6 с жестко закрепленным двигателем 7, нагрузочное устройство 8, жестко св занное с основанием 1, карданный вал 9, соедин ющий двигатель 7 с нагрузочным устройством 8, и упругие элементы 10-13, установленные между подвеской 6 и стойками 2-5. Механизм перемещени  упругого .элемента выполнен в виде двух ходовых винтов 14 и 15 одинакового шага, закрепленных с возможностью поворота на подвеске Ь и стойке 2 соответственно . Каждый из винтов 14 и 15 охватываетс  гайками 16 и 17, одна из которых, а именно гайка 16, жестко соединена с упругим элементом 10 и подвижно с направл ющей 18 подвески 6. Гайка 17 жестко соединена с упругим элементом 10 и подвижно с направл ющей 19 стойки 2. Привод хоцовых винтов 14 и 15 выполнен в виде трех шестерен 20-22- ш -стерн  21

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Способ испытания двигателя внутреннего сгорания на стенде с упругой подвеской путем работы двигателя на скоростных и нагрузочных режимах, при неизменных на каждом из режимов главных центральных осях жесткости подвески, отличающийся тем, 5 что, с .целью приближения условий испытаний к .эксплуатационным, на каждом из режимов работы двигателя производят изменение положения главных центральных осей жесткости подвески IQ относительно двигателя до достижения эксплуатационного уровня вибрации на заданном режиме работы.