В подобной гидравлической системе дл измене ги усили поджима пиноли негобходима одновременна настройка регул тора давлени и репе дав3 . лени на опрадешенное AaBJfatme, что в услови х эксплуатации станка сложно и малонадежно, требует много времеш{ и снижает производительность crajcKa. Цапьй) изобретени вл етс упрощение устройства и его регулировки и повыиетше его надежности, в работе Это достигаетс тем, что в предложенном реле давлени , содержащем корпус с гидролинией контролируемого дав лен ЕЯ, подведенной в -торцовую полость плунжера, и гкдролинней слива, плунжер , пру а ну, нагружающую плу1- жер, с элементом регулировани ее усили и переключатель, кинематически св заннь}й с плунжером, в корпусе допелнигтелько выполнена гидролини подвода осковного давлени , а на п гунжере вы полнена проточка, образующа две крем ки, одна из которых расположена между гидролинией слива и полостью проточки , а друга - между полостью проточки и гидролииией подвода основног давлени , причем гидролини контроли руемого давлени через канал соедине на с полостью проточки. На фиг-, I схематически изображено предложенное реле давлени ; на фиг,2 устройство дл подвода и поджима пиноли с пойощью регул тора и известного реле давлени , гидравлическа схема; на фиг. 3 -устройство дл по вода и поджима пиноли с помощью предложенного рйле давлени с регул тором гидравлическа схема. В корпусе реле давлени выполне ны гидролини 2 подвода основного давлени , гидролини 3 слива, гидролини контролируемого давлени , канал 5s плунжер 6, помещенный в рас точку корпуса с проточкой 7, пружина 8, нагружающа плунжер через седло 9 . регулировочш й винт 10, рычаг11, вр ща зщийс относительно оси и кинематически сзз зьшзющий плунжер 6 со штиф том электропереключател 12, а также пружина 13. На фиг. 2 подвод и поджим пиноли J4 осуществл етс с по мощью реле 15 давлени и регул тора 16 давлегач , и на фиг. 3 - подвод и поджим гганоли 14 рсуществ1метс с помощью предложенного реле давлени с регул тором 17. Работает предложенное реле давлеки следующим образом. При отсутствии давлени о дкости или при {шзком давлении жидкойти в 34 полости цилиндра пиноли 4, что бывает при перемещении пиноли к детали, плуюкер 6 отжат пружиной 8 и рычаг И усилием пружины 13 включает элёктропереклюштель 12, При поджиме к детали напорное давление жидкости из гидролинии 2 подвода основпого давлени через кромку на плунжере 6, проточку 7, канал 5 и гидролинию контролируемого давлени 4 передаетс под торец плунжера . Плунжер перемещаетс в сторону сжати пружи 1Ы и через рычаг выключает электропереключатель 12. Одновременно плунжер своими кромками дросселирует поток жидкости, идущий из гидролипии подвода в проточку 7 и из проточки 7 в сливную гидролинию 3, поддержива тем самььм давление в проточке 7, а следовательно, и в полости цилиндра пиноли 14 посто нным и сниженнь М относительно давлегш в подводной гидролинии. Величина давлени жидкости в полоои цилиндра, пиполи опредеп етс настройкой регулировочного винта 10. Случайные изменени давлени в полости проточки 7 вызывают осевое перемещение плунжера 6, направленное на уменьшениеошибки. При падении Давлени жидкости в полости цилиндра пиноли 14, во врем поджима пиноли к упору, а следовательно , и в полости 7 ниже давлени настройки реле давлени с регул торам пружина 8 отжимает плунжер 6 и .рычаг 11 усилием пружины 13 включает электропереключатель 1 2 . При перестройке контролируемого давлени в гидравлической схеме (фиг.З) никакой дополнительной регулировки реле давлени 17 не требуетс , так как плунжер в пределах регулировани давлени всегда устанавливаетс в одном и том же месте, в отличие от гидравлической схемы, показанной на фиг. 2, где при изменении настройки регул тора 16 давлени необходимо перестраивать рапе 15 давлени . Формула изобретени Реле давлени , содержащее корпус с гидролинией контролируемого давлени , подведенной в торцовую полость пЛунжера , и гидролинией слива, плунжер, пружину, нагружающую плунжер, с элементом регулировани ее усили , пе реключатель, кинематически св зан1а1Й с плунжером, отличающеес тем, что, с целью упрощени устройст ва и его регулировки и повышени надежности в работе, в корпусе дополнительно выполнена гидролини подвода основного давлени , а на плунжере выполнена проточка, образующа две кромки, одна из которых расположена между гидролинией слива и подостью .проточки, а друга между полостью проточки и гидролинией подвода основного давлени , причем гидролики 36 контролируемого давлени соединена с полостью проточки, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Руковод щие материалы по.гидрооборудованию станков, ЭНИМС, М,, 1961.