Однако конвейер имеет большую эн гоёмкость и повышенный износ как эластичнЕзгх оболочек барабаной, так и конвёйёрнбй ленты. Это рбусЯовлен скольжением поверхностей отклон ю щих барабанов о ленты конвейера вследствие разности линейньох скоррстей при прогибе эластичных.оболочек в местах контактаiHX с лейтймй. Цель изобретени - предотвращение сбеганй лент в сторону. Цель достигаетс тем, что отклон ющие барабаны установлены по трас се конвейера с попарно чередующимис взаимно противоположным направление гибких элементов, образу группы из четырех барабанрв кажда . На фиг.1 изображен крутонаклонны ленточный конвейер; на фиг.2 - раз А-А фиг.1. , Крутонаклонный ленточный конвейе содержит грузовую 1 и прижимную 2 п)ив6дные замкнутые гладкие конвейерные ленты, загрузочную часть, представл ющую собой бункер 3 и амо тизирующие ролики 4. По всей трассе конвейера в два вертикальных р да смонтированы отклон ющие барабаны 5. Посредством. отклон ющих барабанов производитс смыкание груз.овой и прижимной лент да создани объема замкнутой полос б и исключени просыпи транспортиру мого материала, ,-- -, . Каждый отклон ющий барабан 5 сод жит смонтированные в подшипниковых опорах на оси 7 торцовые диски 8, п периметру которых закреплены гибкие Элементы 9, образующие рабочую повёрхность барабана. Гибкие элементы представл ют- собой стальной трос, покрытый полимерным материалом. Они устанавливаютс под определенным углом к продольной оси барабана, на пример, за счет взаимного смещени торцовых диско.в 8 в окружном направ нии, в результате чего образуют раб чую nofiepxHOCTb барабанав виде одн полостного гиперболоида вращени .Дл взаимного уравновешивани поперечных составл ющих сил, возникающих при обкатывании лентами отклон ющих барабанов, последние выпо нены двух типов, половина которых имеет один угол наклона гибких элементов к оси барабана, а друга половина имеет противопрлржный угол наклона. Отклон ющие барабаны устан ,рвлень1 пр трасСе крнвейера с попар йо чередующимис взаимно противоположным направлением гибких элементо образу группы из четырех отклон ющих барабанов кажда . При этом два смежных отклон кндих барабйна этой группы, один КЗ которых взаимодействует с прижимной лентой,а другой с грузовой лентой, образуют пару с одинаковым направлением гибкирс элементов в местах контакта их ,с лен725959 тами. Следующие два смежных рарабана этой группы также образуют пару с одинаковым между собой, нопротивоположным предыдущей паре наклоном гибких элементов в местах контакта их с лентами. ., t Вс трасса конвейера образована группами, кажда из которых включает пО четыре отклон ющих барабана, а количество этих групп определ етс , исход из.требуемой конструктивной высоты крутонаклонного лентОчного конвейера. Крутрнаклонный ленточный конвейер работай следующим образом . Сыпучий материал из бункера 3 поступает равномерным потокрм на грузовую ленту 1, имеющую лотковую форму в загрузочной части благодар ее Движению по амортизирующим роликам 4. Груз, получив скорость, равную скорости грузовой ленты на ее загрузочной части, входит в замкнутую полость. Образованную лентами 1 и 2 и нижним Отклон ющим барабаном 5 На переходном участке конвейера. Далее обе ленты с грузом движутс вместе вверх, поочередно с разных сторон огиба отклон ющие барабаны 5, и образу в центре между лентами замкнутую полость с транспортируемьам ;Материалом, При этом объем замкнутой полости в зависимости от количества поступающего сыпучего материала автоматически самоустанавливаетс за счет прогиба упругих эластичных оболочек отклон ющих барабанов. В самой верхней части конвейера ленты 1 и 2 раздел ютсй и направл ютс , в разные стороны, причем теперь Материал перемещаетс по грузовой ленте 1, с которой производитс пересыпка материала на последующие механизмы тёхйойогической цепи. При обкатывании лентами кОйвейера отклон ющих барабанов рабоча поверхнасть которых образована гибкими элементами,установленными под углом к продольной оси, возникают реакции, одна из составл ющих которых приложена к ленте в поперечном направлении. Так как образующие пару смежные барабаны , один из которых взаймодейс вует с прижимной, а другой - с грузовой лентами, имеют одинаковый.наклон гибких элементов в местах контакта то и возникающие поперечно приложенные составл ющие этих сил у них направлены в одну сторону и равны по величине. Это исключает в местах контакта смежных барабанов поперечный сдвиг прижимной ленты относительно грузовой, так как силы действуют на обе ленты в одном направлении. Механизм действи следующей пары отклон ющих барабанрв аналргичен предыдущей паре данной группы, но с той лишь разйицей, что из-за противОпаложного наклона гибких элементов поперечно приложенные составл ющие, сил противоположно направлены и равны по величине предыдущей паре и поэтому.в местах контакта с этой парой также не происходит взаимного сдвига грузовой и прижимной лент. Вследствие того, что кажда группа образована двум парами отклон ющ барабанов с взаимно противоположным направлением наклона гибких элементов в местах контакта их с лентами, то и возникающие поперечно приложенные составл ющие к этим лентам взаимно уравновешиваютс в пределах этой группы, А так как трасса конвейера образована группами, кажда из которых содержит по четыре отклон ющих барабана, то происходит и полное взаимное уравновешивание по перечных составл ющих сил, приложенных к грузовой и прижимной лентам. Така попарно чередующа с уста йовка отклон ющих барабанов по всей трассе обеспечивает лентам конвейера поперечную устойчивость и стабильность их хода.
/