SU723384A1 - Гидростатические весы - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к весоизмерительной технике и может быть использовано дл  измерени  веса изделий непосредственно при подъем или транспортировке его подъемным краном.

Известны гидростатические весы, содержащие цилиндр с поршнем, подпоршневое пространство которого заполнено жидкостью и соединено с показывающим манометром, проградуированным в единицах веса 1. В свзи с тем, что поршень в цилиндре н вращаетс , весы имеют низкую точность .

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство, содержащее корпус с ивмерительным гидроцилиндром и порmjHeM дл  его вращени  и грузовую площадку 2.

Недостатком известных весов  вл етс  зависимость их от источника электроэнергии, поэтому их невозможно использовать дл  взвешивани  грузов на подъемных механизмах.

Целью изобретени   вл етс  исключение источника электроэнергии при сохранении высокой точности измерени .

Эта цель достигаетс , тем, что устройство снабжено дополнительным гидроцилиндром, расположенным в корпусе соосно с измерительным гидроцилиндром и содержащим подпружиненный поршень с калиброванными отверсти ми и клапаном, а привод вращени  поршн , измерительного гидроцилиндра выполнен в виде винта, жестко св занного с поршнем дополнительного гидроцилиндра и через гайку-шестерню - с приводной шестерней поршн  измерительного гидроцилиндра , причем угол наклона резьбы винта не-- менее 40° .

На чертеже схематически изображены гидростатические весы.

Весы содержат корпус 1 с изг ерительным гидроцилиндром 2 и поршнем 3, снабженным приводной шестерней 4, На корпусе расположен манометр 5, св занный сверлени ми с подпоршневой полостью 6, заполненной жидкостью, например маслом. На сферическом верхнем .конце поршн  через подп тник 7 и упорный подшипник 8 установлена грузова  площадка 9 с крюком 10. На корпусе, на подшипниках 11, расположена гайка-шестерн  12, внутри которой находитс  резьбоиои стержень 1J

с углом наклона резьбы не менее 40 жестко св занна  нижним концом через рамку 14 со штоком 15 дополнительного гйдроцилиндра 16, соосно расположенного с другого, противоположного измерительному цилиндру конца корпуса 1. Гидроцилиндр 16 снабжен возвратной пружиной 17. В поршне 18 дополнительного гидроцилиндра 16 имеютс  калиброванные отверсти  19 и обратный клапан 20.

Устройство работает следующим образом.

Перед взвешиванием весы подвешивают на крюк крана или другого устройства . При этом корпус 1 за счет возвратной пружины 17 находитс  в верхнем крайнем положении. При подвешивании груза на крюк 10 корпус 1 вместе с поршнем 3, грузовой площадкой 9 и гайкой-шестерней 12 за счет перетекани  масла через калиброванное отверстие 19 поршн  из нижней полости в верхнюю перемещаютс  вниз. При этом шток 15 вместе с резьбовым стержнем 13 перемещаетс  вверх относительно гайки-шестерни 12. За счет винтовой нарезки стержн  шестерн  начинает вращатьс , привод  тем самым во вращение через шестерню 4 поршень 3. Вращение последнего продолжаетс  до конца .опускани  корпуса 1 относительно штока 15, причем врем  опускани  регламентируетс  диаметром калиброванного отверсти  19 в поршне. Вследствие движени  поршн  3 вниз возникающее в гидроцилиндре 2 в процессе взвешивани .давление регистрируетс  манометром 5, проградуированным в единицах массы.

Вращение поршн  3 в процессе движени  вниз (т.е. взвешивани ) обеспечивает высокую точность измерени  (0,05 - 0,1%). за счет предотвращени  контактного трени  межд поршнем и цилиндром.

При сн тии груза корпус 1 за счет пружины 17 и обратного клапа ,на 20 возвращаетс  в верхнее крайнее положение. При этом поршень 3 продолжает вращатьс , тем самым обеспечиваетс  его смазка.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 464820, кл.С 01 G 5/04, 1973.

2.Авторское свидетельство СССР № 179022, кл G 01 G 5/01, 1964 (прототип).