CN208171596U - 一种旋转轴径向加载试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可用于减速机、旋转马达等机械部件旋转轴径向加载试验的装置。其包括径向加载部分和安装在基座上的C形支架，所述径向加载部分安装在C形支架上，所述径向加载部分包括驱动机构、测力传感器、关节耳环、滚轮支架和两个加载滚轮，所述两个加载滚轮相对关节耳环两侧位置对称；加载对象的旋转轴位于C形支架内，其轴心线与径向加载力在同一垂直面内；当加载时，驱动机构驱动与其活塞杆相连的测力传感器下行，带动两加载滚轮与加载对象的旋转轴相切接触施力。本实用新型采用液压油缸或气缸、电缸等其他可调行程与出力大小并直线驱动其他机构输出径向加载力，再通过加载滚轮的对称设计，方便地加载各种不同的力。
Description
技术领域
本发明属于加载试验装置技术领域，特别涉及一种可用于减速机、旋转马达等机械部件旋转轴径向加载试验的装置。
背景技术
减速机、电机等机械部件型式试验多有旋转轴径向负载能力试验项目，施加负载可能是恒定的，也可能是模拟工况变化的，需要一种准确快速有效的径向加载方式。
机械装备中，被广泛应用的电动机、汽轮机等原动机与液压气动旋转马达、减速机等传动部件，输出轴输出转矩转速的同时，常常要同时承受径向力载荷，其中不少相关产品现行有效标准中，也都有输出轴轴端最大允许径向载荷等指标要求，对产品输出轴回转承载能力与径向承载能力综合验证检验具有较广泛的现实需要。
输出转矩转速的原动机、传动部件实验验证方法标准多见规定了旋转负载的施加方法和装置要求，却鲜见相关径向力载荷实验方法与装置要求的标准化规定，实验需要时，常由试验方自行设法解决，产品承载能力综合验证检验数据可追溯性与准确性不易得到保证。
输出转矩转速的原动机、传动部件制造业需要一种对产品输出旋转轴输出转矩测量没有影响、力的方向正交于旋转轴线且大小可测量调整的径向加载试验的装置。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，研究并发明了一种旋转轴径向加载试验装置，采用液压油缸或气缸、电缸等其他可调行程与出力大小并直线驱动其他机构输出径向加载力，再通过加载滚轮的对称设计，方便地加载各种不同的力。
针对上述的技术目的，本发明将采取如下的技术方案：
一种旋转轴径向加载试验装置，包括径向加载部分和安装在基座上的C形支架，所述径向加载部分安装在C形支架上，所述径向加载部分包括驱动机构、测力传感器、关节耳环、滚轮支架和两个加载滚轮，所述驱动机构安装于C形支架上，所述测力传感器上部与驱动机构下部的活塞杆连接，所述关节耳环分别连接测力传感器和滚轮支架，所述两个加载滚轮安装于滚轮支架上，所述两个加载滚轮相对关节耳环两侧位置对称；加载对象的旋转轴位于C形支架内，其轴心线与径向加载力在同一垂直面内；当加载时，驱动机构驱动与其活塞杆相连的测力传感器下行，带动两加载滚轮与加载对象的旋转轴相切接触施力。
通过采用上述技术方案，通过加载滚轮的对称结构，所施力按实验要求正交于旋转轴，同时不影响旋转轴旋转。而且施加负载大小可通过驱动机构压力等参数调节，通过测力传感器测量，来适应各种不同的试验环境。
进一步的，所述滚轮支架为三孔板，最上面的孔通过铰接轴与关节耳环铰接，下面并列的两孔通过滚轮轴安装加载滚轮。
具体的，所述三孔板的数量可根据试验强度的需要而增加，三孔板的数量为一块或一块以上。
进一步的，所述C形支架通过总成连接螺钉与基座相连。
进一步的，所述驱动机构为加载油缸，其施加负载大小通过调节油缸压力调节，可以是恒定负载，也可以是变化载荷；当然，驱动机构也可以为加载气缸，同样在本发明的保护范围之内。
具体的，所述测力传感器下端采用双螺纹孔连接方式，通过薄型螺母和双头螺栓与关节耳环连接。
具体的，所述测力传感器上端采用双螺纹孔连接方式，通过过渡接头与驱动机构下部的活塞杆相连。
根据上述的技术方案，相对于现有技术，本发明具有如下的有益效果：
1)通过加载滚轮的对称结构，所施力按实验要求正交于旋转轴，同时不影响旋转轴旋转。
2)施加负载大小可通过调节驱动机构压力调节，可以是恒定负载，也可以是变化载荷，通过测力传感器测量，来适应各种不同的试验环境。
附图说明
图1是本发明的总体结构示意图；
图2是加载滚轮、关节耳环与滚轮支架连接结构的纵向剖视图。
图中：1-C形支架、2-加载对象、3-加载滚轮、4-滚轮轴、5-滚轮支架、6-铰接轴、7-关节耳环、8-双头螺栓、9-薄型螺母、10-测力传感器、11-过渡接头、12-加载油缸连接螺钉、13-加载油缸、14-总成连接螺钉、15-滚动轴承、16-轴盖螺钉、17-轴盖、18-弹性挡圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，为一种旋转轴径向加载试验装置总体结构示意图，其包括径向加载部分和安装在基座上的C形支架1，C形支架1通过总成连接螺钉14与基座相连。
径向加载部分安装在C形支架1上，径向加载部分包括加载油缸13、测力传感器10、关节耳环7、滚轮支架5和两个加载滚轮3，加载油缸13通过加载油缸连接螺钉12安装于C形支架1上，关节耳环7分别连接测力传感器10和滚轮支架5，两个加载滚轮3安装于滚轮支架5上，两个加载滚轮3相对关节耳环7两侧位置对称；加载对象2的旋转轴位于C形支架1内，其轴心线与径向加载力在同一垂直面内。
具体的，测力传感器10下端采用双螺纹孔连接方式，通过薄型螺母9和双头螺栓8与关节耳环7连接。测力传感器10上部与加载油缸13下部的活塞杆连接，采用双螺纹孔连接方式，通过过渡接头11与加载油缸13下部的活塞杆相连。
如图2所示，两个加载滚轮3安装于滚轮支架5上，滚轮支架5为一块三孔板，最上面的孔通过铰接轴6与关节耳环7铰接，下面并列的两孔通过滚轮轴4安装加载滚轮3；加载滚轮3通过滚动轴承15安装在滚轮轴4上，滚动轴承15的端部通过轴盖螺钉16将轴承盖17固定。
本发明的工作原理是：当加载时，加载油缸13驱动与其活塞杆相连的测力传感器10下行，带动两加载滚轮3与加载对象2的旋转轴相切接触施力，所施力按实验要求正交于旋转轴，同时不影响旋转轴旋转，而且施加负载大小可通过加载油缸13压力等参数调节，通过测力传感器10测量，来适应各种不同的试验环境。
虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但实施例并不是用来限定本发明的。在不脱离本发明之精神和范围内，所做的任何等效变化或润饰，同样属于本发明之保护范围。
Claims (8)
1.一种旋转轴径向加载试验装置，包括径向加载部分和安装在基座上的C形支架，其特征在于：所述径向加载部分安装在C形支架上，所述径向加载部分包括驱动机构、测力传感器、关节耳环、滚轮支架和两个加载滚轮，所述驱动机构安装于C形支架上，所述测力传感器上部与驱动机构下部的活塞杆连接，所述关节耳环分别连接测力传感器和滚轮支架，所述两个加载滚轮安装于滚轮支架上，所述两个加载滚轮相对关节耳环两侧位置对称；加载对象的旋转轴位于C形支架内，其轴心线与径向加载力在同一垂直面内；当加载时，驱动机构驱动与其活塞杆相连的测力传感器下行，带动两加载滚轮与加载对象的旋转轴相切接触施力。
2.如权利要求1所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述滚轮支架为三孔板，最上面的孔通过铰接轴与关节耳环铰接，下面并列的两孔通过滚轮轴安装加载滚轮。
3.如权利要求2所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述三孔板的数量为一块或一块以上。
4.如权利要求1所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述C形支架通过总成连接螺钉与基座相连。
5.如权利要求1所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述驱动机构为加载油缸，其施加负载大小通过调节油缸压力调节。
6.如权利要求1所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述驱动机构为加载气缸，其施加负载大小通过调节气缸压力调节。
7.如权利要求1所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述测力传感器下端通过薄型螺母和双头螺栓与关节耳环连接。
8.如权利要求1所述的一种旋转轴径向加载试验装置，其特征在于：所述测力传感器上端通过过渡接头与驱动机构下部的活塞杆相连。
Priority Applications (1)
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| CN201820834669.4U CN208171596U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 一种旋转轴径向加载试验装置 |
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| CN201820834669.4U CN208171596U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 一种旋转轴径向加载试验装置 |
Publications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108519233A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-09-11 | 江苏省机械研究设计院有限责任公司 | 一种旋转轴径向加载试验装置 |
| CN110220790A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-09-10 | 马鞍山齐力机电设备有限公司 | 一种轮状工件径向加载耐久测试装置及测试方法 |
| CN114061939A (zh) * | 2021-11-03 | 2022-02-18 | 中联重科建筑起重机械有限责任公司 | 用于减速机试验的径向加载机构和减速机试验系统 |
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2018
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