SU720225A1

SU720225A1 - Flexible clutch

Info

Publication number: SU720225A1
Application number: SU782598188A
Authority: SU
Inventors: Михаил Семенович Тривайло; Павел Михайлович Тривайло
Original assignee: Trivajlo Mikhail S; Trivajlo Pavel M
Priority date: 1978-04-04
Filing date: 1978-04-04
Publication date: 1980-03-05

Description

Изобретение относитс к машиностроению . Известна упруга муфта, содержащ соединенные с помощью упругого элемента две расположённые с зазором одна относительно другой чашеобразны полумуфты, на фланцах которых выпол нены обращенные друг к другу радиал ные пазы fll . Недостатки муфты состо т в том, что она обладает малой энергоемкост низкими антивибрационными свойствами и подвержена повышенному износу. Цель Назобретени - увеличение энергоемкости и повышение антивибрац онных свойств, а также-уменьшение из носа. Указанна цель достигаетс тем, что муфта снабжена равнобокими угол нами, а упругий элемент выполнен в виде крестовины, контактирующей поверхностью впадин с наружной поверх ностью уголков, взаимодействующих своей внутренней поверхностью с поверхностью стенок радиальных пазов полумуфт, при этом вершины уголков обращены к центру муфты. На фиг.1 схематически предЬтавле муфта, вид; на фиг. 2 - разрез А-А н а фи г.1. Муфта содержит две установленные с зазором одна в другую чашеобразные полумуфты 1 и 2, в которых равномерно по окружности выполнены совпадающие, открытые с торцов, радиальные пазы длиной О, и шириной 6 . Полумуфты 1 и 2 взаимодействуют между собой через упругий элемент 3, выполненный из эластичного материала, например резины , в форме крестовины с толщиной ее лучей Н. Муфта снабжена равнобокими уголками 4, полки которых.обращены от оси вращени и расположены в смежных пазах полумуфт 1 и 2. Уголки 4 взаимодействуют с боковыми поверхност ми крестовины 3 и стенками пазов полумуфт 1 и 2. Ширину Ь пазов полумуфт 1 и 2 подбирают таким образом, чтобы в собранной муфте между детал ми 3 и 4 имелс предварительный нат г , исключающий в нем люфты. Наружна поверхность по диаметру D полумуфты 2 выполнена бочкообразной вдоль образующей цилиндра. В св зи с этим полумуфта 2 может свободно поворачиватьс как сферический шарнир в полу муфте 1, допуска значительные угловые смещени полумуфт. Детали 3 и 4 имеют одинаковую ширину, несколько меньшую длины радиальных пазов.The invention relates to mechanical engineering. The elastic coupling is well-known, containing two gaps that are connected with the help of an elastic element relative to each other and are half-coupling, on the flanges of which radial grooves fll facing each other are made. The disadvantages of the coupling are that it has low energy consumption, low anti-vibration properties and is subject to increased wear. Nazobreteni's goal is to increase energy intensity and increase anti-vibration properties, as well as reduction from the nose. This goal is achieved by the fact that the coupling is provided with an equal angle to us, and the elastic element is designed as a cross, contacting the surface of the cavities with the outer surface of the corners, interacting with its inner surface with the surface of the walls of the radial grooves of the coupling halves, with the tops of the corners facing the center of the coupling. Figure 1 schematically shows the clutch, view; in fig. 2 - section А-А н and фі г.1. The clutch contains two cup-shaped coupling halves 1 and 2 installed with a gap in each other, in which radial grooves O, and 6 in width, uniformly around the circumference, are made coinciding. Half coupling 1 and 2 interact with each other through an elastic element 3 made of an elastic material, for example rubber, in the shape of a cross with thickness of its rays N. The coupling is equipped with equilateral angles 4, the shelves of which are turned from the axis of rotation and are located in the adjacent grooves of the coupling halves 1 and 2. The corners 4 interact with the side surfaces of the crossbar 3 and the walls of the grooves of the coupling halves 1 and 2. The width L of the grooves of the coupling half 1 and 2 is selected so that the assembled coupling between parts 3 and 4 has a preload nat excluding any play. The outer surface in diameter D of the half-coupling 2 is barrel-shaped along the generator of the cylinder. In connection with this, the coupling half 2 can freely rotate as a spherical hinge in the floor of the coupling 1, permitting significant angular displacements of the coupling half. Parts 3 and 4 have the same width, somewhat smaller than the length of the radial grooves.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При враидении полумуфты 1, например по часовой стрелке, она гран ми своих пазов с усилием Р оказывает через полки уголков 4 и крестовину 3 давление R- на боковые стенки (грани) пазов полумуфты 2, ,вызыва ее вращение ,When you drive half-coupling 1, for example clockwise, it faces its grooves with an effort P exerts pressure through the flanges of the corners 4 and the cross 3 through the side walls (faces) of the slots of the coupling half 2, causing its rotation,

Происходит упруга деформаци эластичного элемента 3 (с уменьшением толщины Н его лучей), чем Обеспечиваетс эластичность передачи нагрузки между полумуфтами. При этом Л:учи крестовины 3 сжимаютс в окружном направлений, а ее центральна часть - в радиальном направлении. Поэтому в передаче нагрузки принимае У;частие весь объем упругого элемента 3, который, име большие размеры И; высокий коэффициент внутреннего трени , приводит к резкому возрастанию энергоемкости муфты.Elastic deformation of the elastic element 3 (with a decrease in the thickness H of its rays) occurs, thereby ensuring the elasticity of the load transfer between the coupling halves. In this case, L: teach crosses 3 are compressed in circumferential directions, and its central part - in the radial direction. Therefore, in the transfer of the load, we accept Y; parts of the entire volume of the elastic element 3, which, having large dimensions, AND; a high coefficient of internal friction leads to a sharp increase in the energy intensity of the coupling.

Ё результате уменьшаютс вибрации и динамические нагрузки в системе привода и возрастает передаваемый муфтой крут щий момент.As a result, the vibrations and dynamic loads in the drive system are reduced and the torque transmitted by the clutch increases.

При передаче нагрузки полумуфты 1 и-2 взаимодействуют с упругим элементом 3 через уГолки 4 практическиWhen transferring the load, the coupling halves 1 and -2 interact with the elastic element 3 through the points 4 almost

всей своей хутиной, уменьшаетс износ в муфте.all through its own, the wear in the clutch is reduced.

Claims

Invention Formula

Elastic coupling, containing two cup-shaped coupling halves arranged with an elastic element relative to each other with a gap, on the flanges of which radial faces facing each other are made

o grooves, characterized in that, in order to increase energy intensity and increase anti-vibration properties, as well as reduce wear, it is provided with different angles,

5 and the elastic element is made in the form of a cross, the contacting surface of the depressions with the outer surface of the corners, interacting with its inner surface with the surface of the walls of the radial grooves of the coupling halves, with the tops of the corners facing the center of the coupling.

Information sources

taken into account during the examination 5 1. Polk B.C. Barbash I.D. Couplings, M., Mashgiz 1960, p.100, Fig.65.

AFI, e, 2