SU720198A1 - Электрогидравлический след щий привод - Google Patents

Электрогидравлический след щий привод Download PDF

Info

Publication number
SU720198A1
SU720198A1 SU782612178A SU2612178A SU720198A1 SU 720198 A1 SU720198 A1 SU 720198A1 SU 782612178 A SU782612178 A SU 782612178A SU 2612178 A SU2612178 A SU 2612178A SU 720198 A1 SU720198 A1 SU 720198A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
speed
output
hydraulic booster
hydraulic
input
Prior art date
Application number
SU782612178A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Ильич Школьников
Владимир Иванович Курченков
Original Assignee
Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола
Челябинский Филиал Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института "Нати"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола, Челябинский Филиал Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института "Нати" filed Critical Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола
Priority to SU782612178A priority Critical patent/SU720198A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU720198A1 publication Critical patent/SU720198A1/ru

Links

Description

Изобретение относится к области гид— роавтоматики и может быть применено, например, в системах управления перемещением рабочих органов промышленных тракторов.
Известен электрогидравлический еле- 5 дящий привод, содержащий гидроусилитель, выход которого кинематически связан с рабочим органом и датчиком перемещения рабочего органа, фазочувствительный Уси10 литель подключен к -выходу суммирующего устройства, один вход которого подключен к задающему устройству, а другой — к выходу датчика перемещения рабочего органа [1] .
Недостатком такого следящего привода является малое быстродействие и точность.
Целью изобретения является повышение быстродействия и точности. jo
Указанная цель достигается тем, что привод снабжен фазочувствительным пороговым устройством, двигателем постоянного тока, датчиком угла и сравниваю2 щим устройством, причем один вход последнего подключен к выходу фазочувст— вительного усилителя, другой — к выходу датчика угла, а выход - к входу порогового устройства, выход которого подсоединен к двигателю постоянного тока, имеющему вал, кинематически связанный с датчиком угла и с входом гидроусилителя.
На чертеже представлена схема следящего привода.
Электрогидравлический следящий привод содержит задающее устройство 1, фазочувствительный усилитель 2, суммирующее устройство 3, сравнивающее устройство 4, пороговое устройство 5, двигатель 6 постоянного тока, гидроусилитель 7, шток которого кинематически (механически) связан с рабочим органом 8, и датчики 9 угла и перемещения рабочего органа 10.
Вал двигателя, а также золотник и шток гидроусилителя на схеме не изображены.
720198 4
Электрогидравлический следящий привод работает следующим образом.
В зависимости от величины и знака рассогласования между действительным положением рабочего органа 8 и задан— 5 ным положением появляется соответствующее напряжение на выходе фазочувствительного усилителя 2, которое сравнивается на выходе сравнивающего устройства 4 с напряжением датчика 9 у г— <0 ла, величина и знак которого определяются положением .золотника гидроусилителя 7, и, следовательно, скоростью штока гидроусилителя.
При достаточно большом рассогласова— ,5 нии на входе усилителя 2 его Выходное напряжение остается постоянным и равным напряжению датчика 9 угла, соответствующему наибольшему перемещению золотника и максимальной скорости штока гид— 20 роусилителя 7.
При наличии рассогласования на выходе сравнивающего устройства 4 срабатывает пороговое устройство 5 и включается двигатель 6. Двигатель 6 перемещает 25 золотник гидроусилителя 7, при этом шток гидроусилителя начинает перемещаться с возрастающей скоростью.
Как только напряжение датчика угла сравняется с напряжением, соответствую— 30 щим максимальной скорости штока гидроусилителя, двигатель останавливается н шток гидроусилителя будет перемещаться с постоянной скоростью.
При уменьшении рассогласования на 35 входе усилителя 2 появляется рассогласование обратного знака на входе сравнивающего устройства 4. Вновь срабатывает пороговое устройство 5, и двигатель 6 начинает вращаться в обратном надрав— 40 лении. При этом скорость перемещения штока гидроусилителя 7 уменьшается, и в согласованном положении становится равной нулю. При этом двигатель 6 также останавливается, оставляя золотник 45 гидроусилителя 7 в среднем положении, при котором каналы гидроусилителя перекрыты.
Таким образом, в данном следящем приводе рассогласование, в зависимости от его величины, отрабатывается либо по треугольнику, либо по трапецеидальному графику скорости, что обеспечивает высокое быстродействие. При этом быстродействие может быть увеличено за счет уменьшения максимального перемещения золотника гидроусилителя 7, а также за счет увеличения скорости двигателя 6.
Учитывая, что скорость штока гидроусилителя 7 в согласованном положении равна нулю, то погрешность отработки заданного рассогласования при выборе соответствующих датчиков будет иметь незначительную величину.
Применение данного изобретения позволит увеличить быстродействие и точность систем, управления перемещением рабочих органов промышленных тракторов и других механизмов.

Claims (1)

  1. Электрогидравлический след щий привод работает следующим образом. В зависимости от величины и зкшса рассогласовани  между действительным положением рабочего органа 8 и заданным положением по вл етс  соответствующее напр жение на выходе фазочувствительного усилител  2, которое сравниваетс  на выходе сравнивающего устройства 4 с напр жением датчика 9 у гла , величина и знак которого определ ют с  положением .золотника гидроусили1:«л  7, и, следовательно, скоростью штока гидроуснотител . При достаточно большом рассопиасова НИИ на входе усилител  2 его быходное напр51жение остаетс  посто нным и равны напр жению датчика 9 угла, соответству ющему наибольшему перемещению ;золот- ника и максимальной скорости щтока гид роусилител  7. При наличии рассогласовани  на выхо де сравнивающего устройства 4 С1:)абатывает пороговое устройство 5 к включаетс  двигатель 6. Двигатель 6 перемещает золотник гидроусилител  7, при QTOM шток гидроусилител  ненинает пер€ мещат с  с возрастающей скоростью. Как только напр жение датчика угла сравн етс  с напр жением, соответствующим максимальной скорости штока гидроусилител , двигатель останавливаетс  и шток гидроусилител  будет перемещатьс  с посто нной скоростью. При уменьшении рассогласовани  на входе усилител  2 по вл етс  рассоглас вание обратного знака на входе сравнива ющего устройства 4. Вновь срабатывает пороговое устройство 5, и двигат ыиь 6 начинает вращатьс  в обратном направлении . При этом скорость перемещени  штока гидроусилител  7 уменьшаетс ., и в согласованном положении становитс  равной нулю. При этом двигатель 6 также останавливаетс , оставл   золотник гидроусилител  7 в среднем положении, при котором каналы гидроусилител  перекрыты . Таким образом, в данном след щем приводе рассогласование, в зависимости от его величины, отрабатываетс  либо по треугольнику, либо по трапецеидальному графику скорости, что обеспечивает высокое быстродействие. При этом быстродействие может быть увеличено за счет уменьшени  максимального перемещени  золотника гидроусилител  7, а также за счет увеличени  скорости двигател  6. Учитыва , что скорость штока гидроусилител  7 в согласованном положении равна нулю, то погрешность отработки заданного рассогласовани  при выборе соответствующих датчиков будет иметь незначител|5ную величину. Применение данного изобретени  позволит увеличить быстродействие и точность систем I управлени  перемещением рабочих органов прсмьшшенных тракторов и других механизмов. Формула изобретени  Электрогидравлический след щий привод , содержащий гидроусилитель, выход кинематически св зан с рабочим органом и датчиком перемещени  рабочего органа, фааочувствительный усилитель, подключенный к выходу суммирующего устройства, один вход которого подключен к задающему устройству, а другой к выходу датчика перам ещени  рабочего органа, отличающийс  тем, что, с целью повышени  быстродействи  и точности, привод снабжен фазочувствительным порогхжым устройством, двигателем посто нного тока, датчиком угла и сравнивающим устройством, причем один вход последнего подключен к выходу фа- зочувствительного усилител , другой к выходу датчика угла, а выход - к входу порогового устройства, выход которого подсоединен к двигателю посто нного тока, имеющему вал, кинематически св занный с датчиком угла и с входом гидроусилител . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М( 185484, кл. В 27 В 5/36, 1962.
SU782612178A 1978-05-04 1978-05-04 Электрогидравлический след щий привод SU720198A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782612178A SU720198A1 (ru) 1978-05-04 1978-05-04 Электрогидравлический след щий привод

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782612178A SU720198A1 (ru) 1978-05-04 1978-05-04 Электрогидравлический след щий привод

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU720198A1 true SU720198A1 (ru) 1980-03-05

Family

ID=20763142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782612178A SU720198A1 (ru) 1978-05-04 1978-05-04 Электрогидравлический след щий привод

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU720198A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4643074A (en) * 1985-03-07 1987-02-17 Vickers, Incorporated Power transmission

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4643074A (en) * 1985-03-07 1987-02-17 Vickers, Incorporated Power transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4708220A (en) Power steering control apparatus
US6170600B1 (en) Automatic power steering system
US4315555A (en) Electro-hydraulic steering system
US4865148A (en) Vehicle height control apparatus responsive to power steering operation
GB1424937A (en) Automotive steering system process for the production of bis-halogen carbonyl anilines
CA2213729A1 (en) Steering control system for tracked vehicle
JPS626869A (ja) 車両用後輪転舵制御装置
EP0812754A3 (de) Hydraulische Servosteuerung, insbesondere hydraulische Servolenkung für Kraftfahrzeuge
EP1864888A2 (en) Vehicle steering system
SU720198A1 (ru) Электрогидравлический след щий привод
GB2209315A (en) Electric power steering system
US3264946A (en) Servo steering of vehicles
ATE34135T1 (de) Steuergeraet, insbesondere fuer ein kettenfahrzeug.
CN1233531C (zh) 电磁式汽车转向助力装置
KR0184435B1 (ko) 자동차 4륜 조향 시스템의 후륜각 제어방법
SU875334A1 (ru) Электрогидравлическа след ща система
SU951233A1 (ru) Обратима след ща система
JPH052548B2 (ru)
RU2119185C1 (ru) Электрогидравлический следящий привод
SU1209945A1 (ru) Электрогидравлический привод
JP2913851B2 (ja) 四輪操舵車両のモータ制御装置
KR100217673B1 (ko) 무인자율주행 차량용 차속제어장치
JPH0431905B2 (ru)
SU448312A1 (ru) Гидропривод
SU930246A1 (ru) Цифрова система регулировани электропривода