SU71936A1 - Механизм дл измерени просадок рельсов - Google Patents

Description

Известен механизм дл  измерени  просадок рельсов, монтируемый в путеизмерительных вагонах, снабженных двуосными поворотными тележками и заключающий в себе одни элементы, расположенные на буксах осей и взаимодействующие со вторыми элементами, укрепленными на кузове вагона.

Предлагаемый механизм дл  измерени  просадок рельсов отличаетс  от известных тем, что в нем дл  устранени  вли ни  на результаты измерений поворота тележки вагона относительно кузова применено приспособление в виде продольных горизонтальных планок, смонтированных на бзксах двуосной тележки и -подвижно св занных с поперечными горизонтальными вилками, укрепленными на поворотных в продольной вертикальной плоскости рычагах, шарнирно подвешенных к раме кузова вагона.

На чертеже приведена кинематическа  схема предлагаемого механизма .

К хомутам надбуксовых .рессор тележки жестко прикреплены колонки Л воспринимающие все вертикальные перемещени  каждой буксы относительно рамы вагона.

Вилки 2 рычагов 3, охватыва  планку 1а колонок, не преп тствуют их относительному -перемещению в горизонтальной плоскости.

При повороте тележки относительно кузова как на криволинейных участках пути, так и на пр молинейных участках при неудовлетворительной рихтовке пути, планки 1а перемест тс  в горизонтальной плоскости относительно охватывающих их вилок 2, не вызыва  при этом вертикальных перемещений последних.

При отсутствии перемещений вилок все остальные детали механизма сохран ют свое положение относительно друг друга, не вызыва  смещени  пера, записывающего просадки, а значит и сохран   при этом положение нулевой линии на ленте самопищущего прибора.

№ 71936,- 2 -

Только вертикальные перемещени  букс относительно кузова вагона вызовут вертикальные перемещени  зилки 2 и поворот рычагов 3 с последующим воздействием через гибкие т ги на коромысло, управл ющее т гами, несущи1ми перь , записывающие величину просадки.

При помощи горизонтальных валов 4, вращающихс  в подщилниках , установленных на раме вагона, угловое перемещение горизонтальных рычагов 3 передаетс  двум горизонтальным рычагам 5, к которым прикреплены два троса ( и 7.

Другие концы указанных тросов прикреплены к концам горизонтальных рычагов приемника просадок 8, могущего качатьс  около вертикальной оси.

Вертикальна  ось приемника просадок жестко прикреплена к скалке Я могущей совершать возвратно-поступательные движени  в направл ющих 10.

Предмет изобретени 

Механизм дл  измерени  просадок рельсов, монтируемый в путеизмерительных вагонах, снабженных двуосными поворотными тележками , и заключающий в себе одни элементы, расположенные на буксах осей и взаимодействующие со вторыми элементами, укрепленными на кузове вагона, отличающийс  тем, что, с целью устранени  вли ни  поворота тележки на результаты измерений, св зь между элементами осуществлена посредством поперечных горизонтальных вилок, монтируемых на вторых элементах, и свободно охватывающих продольные горизонтальные планки 1а, укрепленные своими концами на первых элементах.