SU714078A1 - Gearbox - Google Patents

Gearbox Download PDF

Info

Publication number
SU714078A1
SU714078A1 SU782563713A SU2563713A SU714078A1 SU 714078 A1 SU714078 A1 SU 714078A1 SU 782563713 A SU782563713 A SU 782563713A SU 2563713 A SU2563713 A SU 2563713A SU 714078 A1 SU714078 A1 SU 714078A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive shaft
gearbox
grooves
wheel
shaft
Prior art date
Application number
SU782563713A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Михайлович Мартыхин
Владимир Петрович Полончиков
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Мотоциклов И Малолитражных Бензиновых Двигателей Внутреннего Сгорания
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Мотоциклов И Малолитражных Бензиновых Двигателей Внутреннего Сгорания filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Мотоциклов И Малолитражных Бензиновых Двигателей Внутреннего Сгорания
Priority to SU782563713A priority Critical patent/SU714078A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU714078A1 publication Critical patent/SU714078A1/en

Links

Landscapes

  • Harvester Elements (AREA)

Description

(54) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ(54) GEARBOX

tt

Изобретение относитс  к машиностроению .The invention relates to mechanical engineering.

Известна коробка передач, содержаща  полый ведущий и ведомый валы, зубчатые колеса разных диаметров, установленные на ведомом валу жестко, а на ведущем - со свободой вращени , размещенную в ведущем валу выт жную шпонку и выполненные в зубчатых колесах , размещенных на ведущем валу, пазы дл  взаимодействи  с выт жной шпонкой 1 .A gearbox is known, comprising a hollow drive and driven shaft, gears of different diameters, mounted rigidly on the driven shaft, and free-running on the drive shaft, a pull key placed in the drive shaft, and gears arranged on the drive shaft pull key interaction 1.

Пазы в меньшем зубчатом колесе, взаимодействующие с выт жнрй шпонкой выполнены В отверстии колеса. Вследствие этого габариты меньшего колеса и всей коробки передач увеличены.The grooves in the smaller gear wheel, interacting with the extended key, are made in the wheel hole. As a result, the dimensions of the smaller wheel and the entire gearbox are increased.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов Ьробки передач.The aim of the invention is to reduce the size of gearboxes.

Дл  достижени  этой цели пазы на меньшем зубчатом колесе, размещенном на ведущем вале, выполнены на его торце,To achieve this goal, the grooves on the smaller gear wheel, placed on the drive shaft, are made on its face,

На чертеже изображена коробка пере дач, разрез.The drawing shows a gearbox, section.

Коробка передач содержит полый ведущий и ведомый валы 1 и 2,-на которых установлены несколько пар зацепл ющихс  между собой зубчатых колес разного диам тра, причем зубчатыеколеса 3-6 ус нов лены на ведущем валу 1 со свободой вращени , а зубчатые колеса 7-10 - на ведомсм валу 2 жест ко.The gearbox contains hollow drive and driven shafts 1 and 2, on which several pairs of gear wheels of different diameters interlocking with each other are mounted, with gear wheels 3-6 mounted on drive shaft 1 with free rotation, and gear wheels 7-10 - on the shaft 2, gesture to.

в полом ведущем валу 1 размещена выт жна  шпонка 11 с рабочей частью 12, а на зубчатых колесах 3-6 ,выполнены пазы 13-16, взаимодействующие с рабочей частью 12 шпонки 11, причем пазы 16 выполнены на торце меньшего колеса 6.in the hollow drive shaft 1 there is an exhaust key 11 with a working part 12, and on gears 3-6, grooves 13-16 are made, which interact with working part 12 keys 11, and the grooves 16 are made on the end of the smaller wheel 6.

Работает коробка передач следующим образ см.The gearbox works as follows.

При осевом перемещении шпонки 11 в полости ведуЩ|гго вала 1 рабоча  часть 12 ее поочередно входит в пазы 13, 14, 15 или 16 колес 3-6. В результате происходит соединение одного из колес с ведущим валсм 1 и передача крут щего, момента через одно из колес 7,. 8, 9 или 10 -на ведомый вал 2..When the key 11 is axially moved in the cavity of the leading shaft 1, the working part 12 of it alternately enters the grooves 13, 14, 15 or 16 of the wheels 3-6. As a result, one of the wheels is connected to the drive shaft 1 and the torque is transmitted through one of the wheels 7 ,. 8, 9 or 10 - on the driven shaft 2 ..

Claims (1)

Выполнение пазов 16 на горце меньшего колеса 6 ведущего вала 1 позвол ет уменьшить габариты этого колеса и, соответственно, всей коробки передач .: Формула изобретени The implementation of the grooves 16 on the highlander of the smaller wheel 6 of the drive shaft 1 allows to reduce the dimensions of this wheel and, accordingly, the entire gearbox. Коробка передач, содержаща  полый ведущий и ведомый валы, зубчатые колеса разных диаметров, установленные на ;Ведомом валу жестко, а на ведущем - со своб.одой вращени , размещенную в ведущем валу выт жную и выполненные в зубчатых колесах, размещенных на ведущем валу, пазы дл  взаимодействи  с выт жной .шпонкой, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  габаритов, пазыA gearbox containing hollow drive and driven shafts, gears of different diameters, mounted on; The driven shaft is rigid, and on the drive shaft - with free-running rotation, housed in the drive shaft and in gears placed on the drive shaft; for engaging with an exhaust key, characterized in that, in order to reduce overall dimensions, the grooves на MeHbdievi зубчатом колесе выполнены на его торце.on the MeHbdievi gear wheel is made on its end. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 51. Кожевников ., Есиненко Я.И.,51. Kozhevnikov., Esinenko Ya.I., Раскин Я.М., Механизмы ,.,М., Машиностроение , 1976, с. 183, рис, 3,82 (прототип) оRaskin Ya.M., Mechanisms,., M., Mechanical Engineering, 1976, p. 183, rice, 3.82 (prototype) about
SU782563713A 1978-01-04 1978-01-04 Gearbox SU714078A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782563713A SU714078A1 (en) 1978-01-04 1978-01-04 Gearbox

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782563713A SU714078A1 (en) 1978-01-04 1978-01-04 Gearbox

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU714078A1 true SU714078A1 (en) 1980-02-05

Family

ID=20741867

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782563713A SU714078A1 (en) 1978-01-04 1978-01-04 Gearbox

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU714078A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1372971A (en) Pinion differential mechanism having positive traction
FR2618509B1 (en) REDUCER WITH PARALLEL OR ORTHOGONAL SHAFTS WITH DIVIDED TORQUE AND CUTTING UP OF GAMES
GB1409826A (en) Power transmission
SU714078A1 (en) Gearbox
DE50013655D1 (en) Double clutch
JPS5510151A (en) Power transmitting apparatus
SU934083A1 (en) Wave toothed end transmission
IT1211427B (en) FOUR SPEED POWER TAKE-OFF FOR TRACTORS
SU592661A1 (en) Bicycle drive with reciprocating arms
JPS6455450A (en) Transmission
US4461206A (en) Crown structure for a three-pillar type press
SU1698536A1 (en) Gearbox
SU583005A1 (en) Vehicle transmission gearbox
JPS5747052A (en) Speed change gear
JPS6435146A (en) Transmission
SU838190A1 (en) Gear box
SU859720A1 (en) Variable-ratio toothed gearing
GB1082785A (en) Improvements in or relating to devices for transmitting a rotary motion to a gear
SU634047A1 (en) Gearbox
SU1000631A1 (en) Planetary cone gearing
SU684231A1 (en) Gearbox
IT1226613B (en) TRANSMISSION MECHANISM TO OPERATE CYLINDERS OF A ROLLER.
SU979761A1 (en) Mechanism for converting rotation to simultaneous rotation and reciprocation motions
SU956868A1 (en) Gear box
SU1421916A2 (en) Gear transmission