SU711069A1

SU711069A1 - Binder for road building

Info

Publication number: SU711069A1
Application number: SU772494042A
Authority: SU
Inventors: Александра Павловна Архипова; Игорь Владимирович Филиппов; Владимир Александрович Захаров
Original assignee: Ленинградский Филиал Государственного Всесоюзного Дорожного Научно- Исследовательского Института
Priority date: 1977-06-06
Filing date: 1977-06-06
Publication date: 1980-01-25

Description

Йзобрете ше относитс к области дорожного и гидротехнического строительст ва и может быть использовано, например при строительстве усовершенствованных дорожных покрытий и основа шй. В насто щее врем при строительстве покрытий широко используютс б тумоминеральные смеси, содержащие минераль ные частицы соответствующего грануло- метрическо1Х) состава, в жущее, неоргани еские и органические добавки. Од1шм из основных компонентов таких смесей вл ютс в жущие материалы. В отечественной промышленности в качестве основного в ж щего используютс нефт ные битумы l. В последiffle годы в дорожном строительстве стали широко примешпъс битумоминеральные смеси, состо щие из минерального матеоиапа (шебн ), грави , песка и нефт ного гудрона 2. Нефт ным гудроном обрабатывают минеральные материалы различного гранулометрического состава и получешгые смеси примен ют при строительстве дорожных оснований и нижних слоев дорожных покрытий, дл укреплени обочин и других дорожно-строительных работ. Испольээвание гудрона в качестве в жущего ДЛЯ дорожного строительства по техшгч.еской сущности и получаеь-юму эффекту вл етс наиболее близк 1м к в жушекгу по изобретегшю.. . Нефт ные гудроны вл ютс остаточными продуктами переработки нефти и сырьем дл приготовлени нефт ных дорожных битумов. Однако нефт ные обладают понш сенной в зкостью и неудовлетворптельным сцеплением с поверхностью ми-« неральных материалов, что не обесгтечивает необходимой прочности и водосто 7 :ости битумомшсеральных смесей. Недостаточна прочность и волосто %кост1з битумом1Шерапьных смесей, приготовленных на основе нефт ных гудронов, не позвол ет использовать татоте смеси дл уст37The invention relates more to the field of road and hydraulic engineering and can be used, for example, in the construction of improved pavements and foundations. Nowadays, in the construction of coatings, bomine-mineral mixtures containing mineral particles of the corresponding granulometric (1X) composition, as well as inorganic and organic additives, are widely used. One of the major components of such mixtures are adhesives. In the domestic industry, petroleum bitumens are used as the main resource. L. In the last years, in the road construction, bitumen-mineral mixtures consisting of mineral mateoiapa (gravel), gravel, sand and oil tar 2 were widely mixed in road building. pavement layers, for strengthening roadsides and other road construction works. The use of tar as a tamper FOR road construction according to the technical essence and the effect obtained is the closest to 1m to the ground according to the invention ... Petroleum tars are residual products of petroleum refining and raw materials for the preparation of petroleum road bitumens. However, oil has a high viscosity and an unsatisfactory adhesion to the surface of mineral materials, which does not provide the necessary strength and water resistance 7: the bluntness of the mixtures. Insufficient strength and volost% of bitumen with bitumen1 Thermal mixtures prepared on the basis of petroleum tars, does not allow to use tattota mixtures for installations

ройства верхних слоев дорожных по1фы тий.The properties of the upper layers of the road.

Целью изобретени вл етс повыше кие прочности и водостойкости покрытий на основе в жущего.The aim of the invention is to improve the strength and water resistance of coatings on the base of a binder.

Согласно изобретению поставленна цель дрстигаетс тем, что в жущее дл дорожного строительства на основе нефт ного гудрона дополнительно содержит дре весный пек при следующем соотнощении компонентов, вес.%:According to the invention, the goal is achieved by the fact that the tarmac for road construction on the basis of oil tar additionally contains wood pitch with the following ratio of components, wt.%:

нефт ной гудрон8,00-95-,Оpetroleum tar8,00-95-, O

древесный пек5,0 -2О,Оwood peck5.0 -2O, O

Древесный пек - это остаточный продуют от перегонкЕ древесныхсмол на лесохимических заводах. В его состав вход т высоко мол ек п рньге компоненты, та1ше как смол ные, жирные кислоты, карбоиды и другие высокомолекул51рные вещества. При комнатной температуре - это твердое вещество с температурой плавлени от 4О до .Wood pitch - this is residual from the distillation of wood resins at the wood chemical plants. It contains high molecular weight components, such as resin, fatty acids, carboids, and other high molecular weight substances. At room temperature, it is a solid with a melting point of 4 to.

Введение древесного пека увеличивает в зкость нефт ного гудрона и улучшает его сцепление с поверхностью минераль-The introduction of wood pitch increases the viscosity of oil tar and improves its adhesion to the mineral surface.

1069410694

ных материалов, что обеспечивает необ ходимую прочность и водосто гкость битумомиНеральных смесей на основе данного в жущего и пОчЗвол ет использовать такие 5 смеси дл устройства верхних слоев до.рожных покрытий.materials, which provides the necessary strength and water resistance of bitumen and non-mineral mixtures based on the given emissive material and allows you to use these 5 mixtures for the design of the upper layers of pre-coat coatings.

Технологи приготовлени смесей нефт ного гудрона с древесным пеком заключаетс в том, что нагревают исходные компоненты до температуры 90-1 ОО°С и объедин ют при тщательном перемешиваНИИ .The technology of preparing mixtures of petroleum tar with wood pitch consists in heating the initial components to a temperature of 90-1 ° C and combining with thorough mixing.

Изобретение иллюстр1фуетс следугсшими примерами конкретного исполнени , вес.%:The invention is illustrated with the following examples of specific performance, wt.%:

Смесь № 1: нефт пой гудрон 95Mixture number 1: oil sing tar 95

древесный пек5wood pitch5

Смесь № 2: нефт ной гудрон 88 древесный пек12Mixture number 2: oil tar 88 wood peck12

Смесь № 3: нефт ной гудрон 80 древесный пек2ОMixture number 3: oil tar 80 wood peck2O

В табл. 1 представлены свойства в - жущего по изобретению в сравнении с гудроном .In tab. 1 shows the properties of the inventive according to the invention in comparison with tar.

Таблипа 1Tablipa 1

Результаты испытаний, приведенные в табл. 1, показывают, что древесный пек увеличивает в зкость нефт ного гудрона и обеспечивает необходимое сцепление его с поверхностью минеральных материалов .The test results are shown in Table. 1 show that wood pitch increases the viscosity of petroleum tar and provides the necessary adhesion to the surface of mineral materials.

Этими в жуи1имн материалами по ;общеприн той тех1юлогии обрабатываютс минеральные смеси, состо щие из гранитного щебн , песка и минерального порошка .With these materials, the mineral mixtures consisting of crushed granite, sand, and mineral powder are processed by these materials.

В производственных услови х битумоминеральные смеси могут приготавливать Under production conditions, bituminous mineral mixtures can be prepared

с как с предваритетьным смешиванием нефт5шого гудрюна с древесным пеком, так и с раздельным введе1шем в минеральный материал нефт ного гудрона и древесного пека в прин том соот1юшенш1 (от 1: 9 до 1:32).with both the preliminary mixing of petroleum oil with wood pitch, and with the separate introduction of petroleum tar and wood pitch into the mineral material in a printed sachet 1 (from 1: 9 to 1:32).

В табл. 2 приведены свойства смесей , состо щих из в жущего по изобретению и минеральных материалов, в сравнении со свойствами смесей, состо щих из гудрона с минеральными материалами .In tab. Figure 2 shows the properties of the mixtures consisting of the inventive inventive and mineral materials, in comparison with the properties of the mixtures consisting of tar with mineral materials.

Коэф({)1щиэнт длительной водостойкостиCoef ({) 1chiant long-term water resistance

Claims

Swelling after prolonged water saturation,% by volume From tab. 2 it can be seen that the use of the mixture in the carrier according to the invention and microelectric material gives an increase in the water resistance and strength of the coatings. Claims of the invention for road construction on the basis of oil tar, characterized in that, in order to increase the strength and water resistance of coatings based on it, the env

Table 2

0,380,700,610,50

3,41,41,62,1 keeps wood pitch at the following ratio of components, wt.%: Oil tar 80,0-95,0 wood pitch 5, О “20,0 Source of information, accepted into examination during examination 1. Author’s USSR certificate № 272881, cl. From 08 U 95/00, 1969.

2. Methodical recommendations on the use of petroleum tar (residual bitumen in road construction). M., TotrodorNII. 1974