Изобретение относитс к строительству и быть использовано дл погружени строительных конструкций, в частности свай оснований и фундаментов, в грунт вдавливанием. Известен копер, содержащий закрепленную на базовом т гаче на1травл ющую с наголовником дл свай, трособлочный механизм вдавливани и балластный контр. груз l. Недостатком известного копра вл етс необходимость использовани балласт ного контргруза дл гашени реактивной силы погружени свай в грунт, значитель йый вес, больша трудоемкость подго- говительных операций по устешонке свай в вертикальное положение, низка произвоцительность и маневренность. Известен и другой копер, включающий базовую машину с платформой, устройство дл складировани свай, поворотную мачту с приводом и вдавливающее устройство .{2. Этот копер вл етс наиболее близким к предложенному изобретению. Однако недостатки известного копра состо т в том, что он имеет малую производительность, так как при работе он осуществл ет р д лишних операций. Например, перед непосредственным погружением сваи в грунт необходимо включать транспортеры и с их помощью .подать сваю к копровой мачте. Кроме того, при эксплуатации известного копра необходима и така операци , как точна наводка сваи в точку ее погружени , осуществл ема движением всей установки. Цель изобретени - повышение производительности . Эта цель достигаетс тем, что устройство дл складировани свай выполн&но Б виде кассет гребенчатой формы, смонтированных на платформе с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а поворотна мачта имеет захваты и смонтирована на платформе л возможностью поперечного перемещени посредством каретки с направл ющими и установленного в них ползуна. На фиг. 1 изображе.н общий вид копра; на фиг. 2 - вид по А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение по В-В на фиг. 2. Копер содержит базовую машину 1 с платформой 2, устройство дл складировани сваи в виде кассет 3, имеющих гребенчатую форму, поворотную мачту 4 с приводом 5 ее поворота в вертикаль ной плоскости и вдавливающее устройство 6. Кассеты 3 смонтированы на платформе 2 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. Поворотна мачта 4 имеет захваты 7 и смонтирована на платформе 2 с возможностью поперечного перемещени посредством каретки 8. . На каретке 8 смонтированы направл щие 9, в KOTOpbDi установлен ползун 10 с приводом 11 его вертикального перемещени . На мачте 4 установлен наголовник 12 с вибропогружател ми 13, а сама мачта выполнена телескопической с тросо лочным гфиводом 14 ее выдвижени . Каретка 8 имеет привод 15 ее перемещени . На базовой машине 1 смонтированы приводные анкеры 16 дл обеспечени жесткой св зи машины с грунтом. Работает устройство следующим образом . Строительные конструкции 17 (или сваи) загружаютс в кассеты 3 на заво де-изготовителе при вертикально установленной мачте 4. После загрузки кассет 3 мачту 4 привод т в горизонтально положение, наголошиком 12 и захватом 7 зажимают одну. ,из центральных свай, наход щуюс в кассете 3, Копер готов к транспортированию свай. При доставке свай на место погружени копер останавливают у отметки вдав ливани и включают коробку отбора мощ ности базовой машины 1, соедин ющую двигатель базовой машины с вдавливающ устройством 6. Затем включают привод 5 поворота мачты 4, котора вместе со сваей 17 поворачиваетс в вертикальное положени При включении привода 11 вертикаль ного перемещени ползуна 10, мачта 4 вместе со сваей 16 опускаетс до уп ра сваи в грунт и ее ось совмещаетс с точкой-погружени , после чего включа 7 34 ют привод анкеоов 16, которые ввшииваютс в грунт и создают жесткую св зь копра с грунтом. Затем трособлочны привод 14 вЫдвгокени мачты 4 расторма- живают, захват 7 разжимают и включают в работу вдавливающее устройство 6 и вибропогружатели 13. Трос 18 вдавливающего устройства 6, наматыва сь на барабан лебедки через многократные полипласты 19, создает совместно с вибропогружател ми 13 на наголовнике 12 усилие погружени свай в грунт. Во ем погружени свай наголовник 12 перемещаетс вниз в пазу мачты 4 до нижнего упора. . После вдавливани сваи в грунт вдавливающее устройство 6 растормаживают и в работу включают трособлочный привод 14 выдвижени мачты 4, выдвижна секци которой поднимаетс вместе с наголовником 12 до крайнего верхнего положени . Дл поворота мачты 4 в горизонтальное положение включают привод 5, после чего наголовник 12 и захват 7 навод т на сваю, лежащую в кассете 3 на платформе 2, и цикл повтор етс . Такое выполнение копра упрощает технологию погружени строительных конструкций и повышает производительность . Фо рмула изобретени Копер, включающий базовую машину с платформой, устройство дл складировани свай, поворотную мачту с приводом и вдавливающее устройство, отличающийс тем, что, с целью повыщени производительности, устройство дл складировани свай вынолнено в виде кассет гребенчатой формы, смонтированных на платформе с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а поворотна мачта имеет захваты и смонтирована на платформе с возможностью поперечного перемещени посредством каретки с направл ющими и установленного в них ползуна. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1,Авторское свидетельство СССР № 372320, кл. Е 02D 7/2О, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР № 187640, кл. Е 02D 7/2О, 1965.
у 1г г П Г