SU707830A1 - Engagement clutch - Google Patents

Engagement clutch Download PDF

Info

Publication number
SU707830A1
SU707830A1 SU772515431A SU2515431A SU707830A1 SU 707830 A1 SU707830 A1 SU 707830A1 SU 772515431 A SU772515431 A SU 772515431A SU 2515431 A SU2515431 A SU 2515431A SU 707830 A1 SU707830 A1 SU 707830A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
spring
clutch
fixed
couplings
Prior art date
Application number
SU772515431A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Давыдович Рейцман
Аркадий Яковлевич Лившиц
Алексей Алексеевич Смирнов
Original Assignee
Центральное Конструкторское Бюро "Строймаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральное Конструкторское Бюро "Строймаш" filed Critical Центральное Конструкторское Бюро "Строймаш"
Priority to SU772515431A priority Critical patent/SU707830A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU707830A1 publication Critical patent/SU707830A1/en

Links

Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)

Description

1one

Изобретение, относитс  к области машиностроени , а именно к кузнечнопрессовому оборудованию.The invention relates to the field of mechanical engineering, namely to press-forging equipment.

Известна муфта включени , содержаща  смонтированный в корпусе вал с установленньами на нем приводным элементом, на котором выполнены . фрикционные торцовые поверхности, двум  полумуфтами и пружиной кручени , а также управл емый упор, прич на валу выполнен резьбовой участок, с которым сопр жена резьбой одна из полумуфт, при этом на последней выполнен уступ, а упом нута  пружина одним концом закреплена на этой полумуфте,а другим на валу,друга  ж полумуфта закреплена на валу 1.The inclusion clutch is known, comprising a shaft mounted in the housing with a drive element mounted on it, on which it is made. friction face surfaces, two coupling halves and a torsion spring, as well as a controlled stop, a threaded section is made on the shaft, with which one of the coupling halves is threadedly coupled, while the latter is made a step, and the spring is fixed at this coupling half with one end, and the other on the shaft, the other is the half coupling fixed to the shaft 1.

Однако положение, в котором ocfaнавливаетс  вал, не фиксируетс , что снижает надежность.However, the position in which the shaft engages is not fixed, which reduces reliability.

Цель изобретени  - повыиение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

Дл  достижени  поставленной цели муфта снабжена установленными на валу храповым механизмом и стержнем, при этом на торце полумуфты, сопр женной с валом резьбой, выполнен., паз, в котором размещен стержень, а управл емый УПОр снабжен амортизатором ,To achieve the goal, the clutch is equipped with a ratchet mechanism and a rod mounted on the shaft, while at the end of the coupling half, the thread coupled to the shaft is made. The groove in which the rod is located and the controlled UPR is equipped with a shock absorber

На фиг. 1 изображена муфта в разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А Лиг. 1; на фиг. 3 - вид Б фиг. 1.,FIG. 1 shows a sectional coupling; in fig. 2 - section AA one; in fig. 3 - view B of FIG. one.,

Муфта содержит смонтированный в корпусе 1 ведомый вал 2, на котором на поднипнике 3 установлен приводной элемент в виде шестерни 4 с фрикционными поверхност ми на торцах. С одной стороны шестерни расположена закрепленна  на валу 2 полумуфта 5, с другой - полумуфта 6, установленна  на резьбе вала с возможностью поворота относительно |Вала 2 посредством пружины 7. Поворот . полумуЪты б относительно вала ограничен пазом В на ее торце;, и стержнем 9, закрепленным на валу. На полумуЛте б имеетс  уступ 10, упираютийс  в управл емый упор 11с амортизатором 12, шарнирно закрепленный в корпусе с помощью оси 13 и св занный с помощью тйги 14 с исполнительным механизмом , например электромагнитом. На конце вала расположен храповик 15 с подпружиненной собачкой 16, установленной на корпусе 1.The clutch contains a driven shaft 2 mounted in the housing 1, on which a drive element in the form of gear 4 with friction surfaces at the ends is mounted on the sub-box 3. On the one hand, the gear is located on the shaft 2 of the coupling half 5, on the other - the coupling half 6 mounted on the shaft thread can be rotated relative to the shaft 2 by means of the spring 7. The rotation. half the b relative to the shaft is limited by the groove b on its end ;, and the rod 9 mounted on the shaft. There is a ledge 10 on the semi-semi B, an abutment against a controlled abutment 11c with a shock absorber 12 hinged in the housing with the help of an axis 13 and connected by means of a slide 14 with an actuator, for example an electromagnet. At the end of the shaft is the ratchet 15 with a spring-loaded dog 16 mounted on the housing 1.

Пуфта работает следуюш.им образом.The poufta works in the following way.

При подаче команды на включение электромагнит дефствует на т гу 14, котора , воздейству  на yпpaвл e tыйWhen applying the command to turn on the electromagnet defies on the pull of 14, which, affecting the control e

Claims (2)

Формула изобретения 1The claims 1 ' Муфта включения, содержащая смонтированный в корпусе вал с установлен ными на нем приводным элементом, на котором выполнены Фрикционные торцовые поверхности, двумя полумуФтами и пружиной кручения, а также управляемый упор, причем на валу выполнен резьбовой участок, с которым сопряжена резьбой одна из полумуфт, при этом на последней выполнен уступ, а упомянутая пружина одним концом Закреплена на этой полумуФте, а другим - на валу, другая же полумуФта закреплена на валу, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена установленными на валу храповым механизмом и стержнем, при этом на торце полумуфты, сопряженной валом резьбой, выполнен паз, в котором размещен стержень,.An inclusion clutch comprising a shaft mounted in the housing with a drive element mounted on it, on which friction end surfaces are made, two half-couplings and a torsion spring, as well as a controlled stop, and a threaded section is made on the shaft, with which one of the half-couplings is mated with a step is made on the latter, and the mentioned spring is fixed at one end to this shaft and the other to the shaft, while the other spring is fixed to the shaft, characterized in that, in order to increase reliability, detecting in the ratchet mechanism and the pivot shaft, wherein at the end of the coupling half, mating threaded shaft, a groove in which a rod is placed ,. 2. Муфта поп. 1, отличающаяся тем, что управляемый упор снабжен амортизатором.2. Clutch pop. 1, characterized in that the controlled emphasis is equipped with a shock absorber.
SU772515431A 1977-08-03 1977-08-03 Engagement clutch SU707830A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772515431A SU707830A1 (en) 1977-08-03 1977-08-03 Engagement clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772515431A SU707830A1 (en) 1977-08-03 1977-08-03 Engagement clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU707830A1 true SU707830A1 (en) 1980-01-05

Family

ID=20721233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772515431A SU707830A1 (en) 1977-08-03 1977-08-03 Engagement clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU707830A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4273307A (en) Clutch for valve actuator
US4246991A (en) Linear motion mechanism with means for preventing back forces
US3008558A (en) Power transmitting device with spring clutch means
SU707830A1 (en) Engagement clutch
HU220502B1 (en) Normally closed brake
GB1044216A (en) A transmission mechanism provided with a release device, for converting a rotary movement of a driving means into an axial displacement of a driven member
GB1156015A (en) Vehicle Anti-Skid Braking Systems.
SU567598A1 (en) Torque-limiting side wrench
SU493571A1 (en) Friction clutch
SU616470A1 (en) Engaging mechanism
ES254587U (en) Electro-mechanical lock
SU881420A1 (en) Electromagnetically controlled brake
SU551461A1 (en) Rick-out safety coupling
RU2031266C1 (en) Safety clutch
SU643680A1 (en) Elastic coupling
SU1032232A1 (en) Safety clutch
SU1165832A1 (en) Worm gearing
SU466359A1 (en) Reverse wide screw transmission with automatic friction brake
SU449839A1 (en) Hand screw drive
SU566037A1 (en) Friction safety clutch
SU898168A1 (en) Overrunning mechanism
SU783209A1 (en) Load-handling winch torque-limiting device
SU397696A1 (en) В П ТБгпп "п '1 ^> & Гз * ^ ?: send
SU1709139A1 (en) Safety friction clutch
SU998792A1 (en) Cam mechanism