SU706303A1

SU706303A1 - Pusher for reversible motion of containers of pneumatic conveying systems

Info

Publication number: SU706303A1
Application number: SU782651544A
Authority: SU
Inventors: Евгений Наумович Сендеров; Павел Васильевич Левин
Priority date: 1978-07-28
Filing date: 1978-07-28
Publication date: 1979-12-30

Description

(54) ТОЛКАТЕЛЬ ДЛЯ РЕВЕРСИВНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КОНТЕЙНЕРОВ ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ(54) PUMP FOR REVERSIBLE MOVEMENT OF CONTAINERS OF PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEMS

Изобретение относитс к области промышленного транспорта, а именно к толкател м дл реверсивного перемещени транспортных средств, преимущественно контейнеров трубопроводных пневмотранспортных систем.The invention relates to the field of industrial transport, namely to pushers for reversing the movement of vehicles, mainly containers of pipeline pneumatic conveying systems.

Известен толкатель дл реверсивного перемещени контейнеров пневмотранспортных систем, содержащий корпус, размещенную в корпусе приводную каретку с закрепленными на общей оси подпружиненными кулачками и реверсивный механизм, включающий привод в виде силового цилиндра и взаимодействующее поочередно с кулачками промежуточное звено, св занное посредством рычагов с силовым цилиндром A pusher is known for reversing the movement of containers of pneumatic conveying systems, comprising a housing, a drive carriage housed in the housing, with spring-loaded cams mounted on a common axis, and a reversing mechanism including a power cylinder actuator and an intermediate link interacting alternately with the cams and connected via levers to the force cylinder

Промежуточное звено в этом толкателе выполнено в виде двух штанг, установленных на рычагах-качалках с возможностью их поступательного перемещени .The intermediate link in this pusher is made in the form of two rods mounted on rocking arms with the possibility of their forward movement.

Недостатками известного толкател вл ютс его сравнительно большие габариты (до четырех метров) из-за щтанг, длина которых равна ходу толкател , и затрудненное обслуживание многочисленных шарниров , расположенных в труднодоступных местах корпуса.The disadvantages of the known pusher are its relatively large dimensions (up to four meters) due to shtangs, the length of which is equal to the pusher travel, and the difficulty in servicing the numerous hinges located in hard-to-reach places of the housing.

Цель изобретени - уменьшение габаритов толкател и улучщение удобства его обслуживани .The purpose of the invention is to reduce the dimensions of the pusher and improve its serviceability.

Достигаетс это тем, что промежуточное звено выполнено в виде коромысла, шариирио закрепленного на каретке.This is achieved by the fact that the intermediate link is made in the form of a rocker fastened to a carriage.

Замена длинных штанг и рычагов-качалок с многочисленными шарнирами компактным коромыслом, размеры которого не завис т от размеров хода толкател , позволило уменьшить габариты толкател и улучшить удобство его обслуживани .Replacing the long rods and rocking arms with numerous hinges with a compact rocker, the dimensions of which do not depend on the dimensions of the stroke of the pusher, made it possible to reduce the dimensions of the pusher and improve its serviceability.

На фиг. 1 изображен предлагаемый толкатель , вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А иа фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed pusher, side view; in fig. 2 - section A - A of FIG. one.

Толкатель содержит корпус 1, закрепленный под транспортным трубопроводом 2, в котором размещены контейнеры 3.The pusher includes a housing 1 fixed under the transport pipeline 2, in which the containers 3 are placed.

В корпусе 1 закреплены направл ющие 4. в которых установлена каретка 5 с колесами 6. Шток силового цилиндра 7 шарннрно св зан с кареткой 5. На каретке 5 шарнирно закреплены на общей горизонтальной осиGuides 4 are mounted in the housing 1 in which a carriage 5 with wheels 6 is installed. The rod of the power cylinder 7 is hinged to the carriage 5. On the carriage 5 it is pivotally fixed on a common horizontal axis

кулачки 8 и 9, направленные в разные стороны , каждый из которых подпружинен пружинами 10 и II Относительно каретки 5.cams 8 and 9, directed in different directions, each of which is spring-loaded springs 10 and II relative to the carriage 5.

На каретке 5 выполнены упоры 12. Каретка 5 имеет кронштейн 13, в котором на горизонтальной оси размещено промежуточное звено, выполненное в виде коромысла 14, поочередно взаимодействующее с кулачками 8 и 9:. В корпусе 1 на горизонтальной , оси закреплен рычаг 15, один конец которого взаимодействует с коромыслом 14, а другой - шарнирно св зан с реверсивным механизмом в виде гидроцилиндра 16.There are stops 12 on the carriage 5. The carriage 5 has a bracket 13 in which an intermediate link is placed on the horizontal axis, made in the form of a rocker arm 14, alternately interacting with the cams 8 and 9 :. In the housing 1, on a horizontal axis, a lever 15 is fixed, one end of which interacts with the beam 14, and the other is hingedly connected with a reversing mechanism in the form of a hydraulic cylinder 16.

Работает толкатель следующим образом.The pusher operates as follows.

Перед приходом контейнера или контейнерного состава на конечную станцию, например слева, и его остановки в зоне работы толкател последний уже подготовлен дл проталкив;ани контейнера слева направо, т. е. кулачок 9 находитс в рабочем положении а каретка 5 - в крайнем левом положении. При срабатывании силового цилиндра 7 каретка 5 перемещаетс Вправо и кулачок 9 взаимодейству с контейнером 3, проталкивает его, соверша рабочий ход. При холостом ходе справа налево кулачок 9 при встрече с контейнером 3 утапливаетс и пропускает его, каждый раз возвраща сь в исходное положение под воздействием пружины 10.Before the arrival of the container or container composition to the end station, for example on the left, and stopping it in the pusher operation zone, the latter is already prepared for pushing; the container is left to right, i.e., cam 9 is in the working position and carriage 5 is in the leftmost position. When actuating the power cylinder 7, the carriage 5 moves to the right and the cam 9 interacts with the container 3, pushes it, making a working stroke. When idling from right to left, the cam 9, when meeting with the container 3, sinks and passes it, each time returning to its original position under the influence of the spring 10.

После продвижени контейнера или контейнерного состава в одном направлении тблкатйь подготавливаетс дл продвижени контейнеров в обратном направлении. Дл этого на привод толкател от системы управлени поступает сигнал на его переключение . При этом каретка 5 устанавливаетс над рычагом 15, который под действием реверсивного гидроцилиндра 16 поворачиваетс и взаимодействует с коромыслом 14. Коромысло 14 поворачивает кулачок 9 и удерживает его в нерабочем положении, при этом коромысло 14, которое прощло мертвую точку, и кулачок 9 наход тс в запертом положении под действием пружины 11. При этом одновремеино освобождаетс кулачок 8, который под действием пружины 11 принимает рабочее положение и упираетс в упор 12.After advancing the container or container composition in one direction, the plate is prepared to advance the containers in the opposite direction. For this, a control signal is sent to the pusher drive from the control system. The carriage 5 is installed above the lever 15, which, under the action of the reversible hydraulic cylinder 16, rotates and interacts with the rocker 14. The rocker 14 rotates the cam 9 and keeps it in an inoperative position, while the rocker 14 which has passed the dead point and the cam 9 locked position under the action of the spring 11. At the same time, the cam 8 is released, which under the action of the spring 11 takes up the working position and rests against the stop 12.

Кулачок 8, взаимодейству с контейнером 3, толкает его в обратном направлении.The cam 8, interacting with the container 3, pushes it in the opposite direction.

Claims

Invention Formula

A pusher for reversing the movement of containers of pneumatic transport systems, comprising a housing, a drive carriage housed in the housing, with spring-loaded cams mounted on a common axis, and a reversing mechanism including a power cylinder actuator and an intermediate link interacting with the cams alternately connected by means of levers to the power cylinder, the fact that, in order to reduce the dimensions of the pusher and to improve the convenience of its service, the intermediate link is made in the form of a rocker arm, Fastening on the carriage.

Sources of information taken into account in the examination. 1. USSR author's certificate No. 517206, cl. B 65 G 51/00, 26.12,73.