SU701896A1 - Перегрузочное устройство дл штучных грузов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области механизации и автоматизации погрузочио-разгрузочных работ.

Известно устройство дл  распределени  штучных грузов по перпендикул рным основному потоку направлени м, подвесна  рама которого установлена на штангах, опирающихс  на подпру р1ненные стойки, а т говый орган снабжен расположенными на ломаюшихс  рычагах роликами, взаимодействуюидами с копирами , в занны1ии через рычаги с приво-. дом 1..

Однако это устройство не обеспечивает безударной передачи грузов на средства непрерьганого транспорта и имеет дополнительные приводы дл  подъема и опускани  копиров .

Известно также перегрезочное устройство дл  штучных, грузов, включающее опору с установленными на ней упором, передающую секцию, смонтированную на раме и установленную на щт-анге подъёмника 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что передаюн1ую секплю целесообразно

использовать в качестве св зующего звена только гравитационных роликовых конвейеров, расположенных на разных уровн ), а также она не обеспечивает безударную передачу груза .

Целью изобретени   вл етс  обеспечение безударной передачи грузов на средства непрерьшного транспорта с перемещением груза в горизонтальной плоскости.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что рама передающей секции снабжена вращающимис  ос ми с дисками и звездочками на конце , св занными между собой гибкой св зью, а опора - реечной направл ющей, при этом на одной из осей укреплена посредством спиральной плоской пружины шестерн , взаимодействующа  с реечной направл ющей, а на другой - храповое колесо, причем на раме устанорлена двуплеча  собачка взаимодействующа  с храповым колесом и с упором.

На фиг.1 изображено описываемое перегрузочное устройство, положение лл  приема груза; на фиг.2 - то же, положение дл  разгрузки; на фиг.З - вид сверху; на фиг.4 - сечете

А-А на фиг.З; на фи.5 - кинематическа  схе ма.

На опоре 1 установлен привод 2, на игганге которого закрегошна передающа  секци  3 (фиг.1) с расположенными на ней роликовыми ос ми 4,5,6, на которых жестко закреплейы бандажированные резиной диски 7 (фиTJЗ). На концах дисковой оси 4 установлены шестерни 8, внутри которых размещены пласганчатые спиральные пружины 9, одним концом соединенные с шестерней 8, а другим - с дисковой осью 4 (фиг.4). На этой же оси жестко закреплена звездочка 10, соединенна  гибкой св зью И со звездочками 12, жестко закрепленными на роликовых ос х 5 и 6. На роликовой оси 6 консольно закреплене храповое колесо 13, вход щее в зацепление с подпружиненной двухплечей собачкой 14, а на опоре устройства установлен воздействующий на собачку упор 15. Направл ющие реечные стойки 16 наход тс  в зацеплении с шестерн ми 8 через паразитные шестерни 17, установленные на крюнштейнах 18 и 19, на которых смонтированы также свободно вращающиес  на ос х направл ющие ролики 20 (фиг.З), Дп  приема; груза на раме устройства 1 приварены направл ющие уголки 21 (фиг.1).

Перегрузочное устройство работает следующим образом. Груз g таре устанавливаетс  Каретко-оператором 0 направл ющие уголки 21, при этом передающа  секци  3 находитс  в нижнем крайнем положении. После выхода грузоподъемного механизма каретки-оператора из зоны дейслви  перегрузочного устройства, срабатывает привод-2 передающей секции 3. Паразитные шестерни 17, контактиру  с направл ющими реечными стойками 16, передают вращение шестерн м 8, которые завод т плоские спиральные пружины 9, так как роликовые упоры 4,5 и 6 под воздействием двухплечей собачки 14 наход тс  в заторможенном состо нии . При прохождении уровн  горизонтальных полок направл ющих уголков 21 передающий стол, 3 снимает с них груз 22 и поднимает его до уровн  грузонесущей ветви конвейера 23. При этом упор 15 воздействует на двуплечую собачку 14, вьшодит ее из зацеплени  с храповым колесом 13. Роликовые оси 4,5 и 6 растормаживаютс , и под воздействием

ааведенных Ш аспп чатых сг1И)альн1,1Х Г1ружит{ 9 и гибкой св зи 1 начинают вращатьс , передвига  груз 22 в сторону конвейера 23. Параметры пластинчатых спиральных пружин 9 подбираютс  таким образом, чтобы скорость перемещени  груза на перегрузочном устройстве была синхронизирована со скоростью конвейера 23. После передачи груза 23 на конвейер 23 передающа  секци  3 под воздействием привода 2 возвращаетс  в нижнее исходное положение. Изменение направлени  выдачи груза достигаетс  разворотом передающей секции, а также перестановкой реечных направл ющих и упора.

Применение устройства в линии д.ч  межоперационной транспортировки деталей обеспечивает передачу тары с грузом сводного конвейера на другой без установки допошинельного электропривода, упрощает конструкцию и повышает надежность работы всей линии.

Claims (2)

1.Авторское свиде1ельсгво СССР № 501031, кл. В 65 G 47/52, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР

У 122428, кл. В 65 G 47/54, 1958 (прототип ).

20 19

У

23

А-А

а.г.

26