ПОДШИПНИКОВ роликов, соответствующие по форме и размерам дорожкам качени и вложенные в торцовые углублени подп тников 2, в углублени х на других торцах подп тников 2 установлены опорные шарики 3. Подп тники 2 размещены в пазах корпуса-сепаратора 4 и удерживаютс от выпадани пружинными держател ми 5, закрепленными винтами 6 на корпусе-сепараторе 4. На последнем установлен стопорный винт 7, вход щий в паз оправки 8. Корпус-сепаратор 4 установлен свободно в осевом направлении на оправке 8 и соединен с ней шпонкой 9. Дл ограничени хода корпуса-сепаратора 4 в осевом направлении на нем установлен опорный элемент в виде упорного подшипника 10, застопоренного пружинным кольцом 11. На оправке 8 между корпусом-сепаратором 4 и кронштейном 12 исполнительного органа накатной машины расположена пружина сжати 13. На рабочем конце оправка 8 имеет конусную часть, на которой выполнены продольные пазы, контактирующие с опорными шариками. Работает инструмент следующим образом . При приложении осевого усили Р кронштеин 12 совместно с оправкой 8 и корпусомсепаратором 4 ускоренно перемещаетс в осевом направлении, при этом корпус-сепаратор упорным подшипником 10 упираетс в торец вращающейс заготовки кольца 14 и деформирующие элементы 1 фиксируютс в заданном осевом положении. Далее начинаетс рабочий ход кронштейна 12, отлаженный на заданную величину. При этом перемещаетс оправка 8, котора продольными пазами на конусной части перемещает опорные шарики 3, подп тники 2 и деформирующие элементы 1 в радиальном направлении , происходит накатка дорожки качени до требуемого размера. При обратном ходе кронштейна 12 сначала отводитс оправка 8, затем за счет пружинных держателей 5 возвращаютс в исходное положение подп тники 2 и, соответственно , вывод тс из дорожки качени кольца, деформирующие элементы 1. Корпус-сепаратор 4 некоторое врем удерживаетс в рабочем положении пружинами 13 и только после того, как стопорный винт 7 упретс в торец шпоночного паза оправки 8 отводитс в исходное положение. Предлагаемый инструмент может быть использован эффективно на высокопроизводительном оборудовании за счет повыщени производительности и надежности его работы . Формула изобретени Инструмент дл накатки дорожек качени на наружных кольцах подшипников, содержащий деформирующие элементы в виде шариков или роликов, корпус-сепаратор с пазами, оправку, конусную на одном конце , и опорный элемент, отличающийс тем, что, с целью повышени долговечности колец производительности, надежности работы и улучшени качества поверхности, он снабжен подпружиненными подп тниками, расположенными в пазах корпуса-сепаратора и выполненными с углублени ми на обоих торцах , и опорными шариками, расположенными в углублени х подп тников, выполненных на одном торце, деформирующие элементы установлены в углублени х, выполненных на другом торце, корпус-сепаратор установлен на оправке с возможностью ограниченного осевого перемещени и св зан с оправкой шпоночным соединение.м, оправка выполнена с продольными пазами на конусной части, контактирующими с опорными шариками , опорный элемент выполнен в упорного подшипника. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Каневцов В. М., Кривенко К. И. Исследование холодной накатки желобов колец подшипников из аустенитно-ферритных сталей. Труды института ВНИПП. М., 1966, № 3 (47), с. 6, рис. 3.