SU697367A1 - Load-carrying body of railway rolling stock - Google Patents

Load-carrying body of railway rolling stock

Info

Publication number
SU697367A1
SU697367A1 SU711707081A SU1707081A SU697367A1 SU 697367 A1 SU697367 A1 SU 697367A1 SU 711707081 A SU711707081 A SU 711707081A SU 1707081 A SU1707081 A SU 1707081A SU 697367 A1 SU697367 A1 SU 697367A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
load
rolling stock
carrying body
railway rolling
layer
Prior art date
Application number
SU711707081A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Шайблих Рихард
Кнорр Руди
Хайдеке Рольф
Original Assignee
Феб Ваггонбау Дессау (Инопредприятие)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Феб Ваггонбау Дессау (Инопредприятие) filed Critical Феб Ваггонбау Дессау (Инопредприятие)
Application granted granted Critical
Publication of SU697367A1 publication Critical patent/SU697367A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/0018Air-conditioning means, i.e. combining at least two of the following ways of treating or supplying air, namely heating, cooling or ventilating
    • B61D27/0027Air-conditioning means, i.e. combining at least two of the following ways of treating or supplying air, namely heating, cooling or ventilating for freight cars; Isothermic wagons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

1one

И.зо6ретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к рефрижераторным вагонам.I. The statement relates to railway transport, in particular to refrigerated wagons.

Известен несущий кузов рельсового подвижного состава, содержащий соединенные между собой многослойные секции , включающие внутренний опорный слой из полиуретана и два покровных сло  внешний и внутренний, кра  которых выступают за внутренний опорный слой металлический каркас, включакхдий соединительные профили дл  креплени  секций, прикрепленные с внутренней стороны соответственно внешнего и внутреннего покровных слоев и имеквдие вертикальные и горизонтальные полки .Known bearing body of rail rolling stock, containing interconnected multilayer sections, including an inner supporting layer of polyurethane and two outer and inner covering layers, the edges of which protrude a metal frame behind the inner supporting layer, including connecting profiles for fastening sections, attached from the inside, respectively outer and inner cover layers and vertical and horizontal shelves.

Однако из-за возможности образовани  тепловых мостиков между наружными и внутренними покровными сло ми неизбежно образование конденсационной воды и коррозии в области сварных, соединений с нижней рамой вагона.However, due to the possibility of thermal bridges between the outer and inner cover layers, the formation of condensed water and corrosion in the area of welded joints with the lower frame of the car is unavoidable.

Цель изобретени  - уменьшение теплопроводности кузова.The purpose of the invention is to reduce the thermal conductivity of the body.

Дл  этого горизонтальна  полка каждого соединительного профил  в предлагаемом кузове меньше полуширины внутреннего опорного сло . For this, the horizontal shelf of each joint profile in the proposed body is less than the half width of the inner support layer.

На фиг. 1 схематически изображена бокова  стенка рефрижераторного вагона, вертикальный разрез; на фиг. 2 - угловое соединение боковой и торцовых стенок вагона; на фиг. 3 - вариант фиг. 1. который может быть использован дл  холодильной емкости.FIG. 1 schematically shows the side wall of the refrigerator car, a vertical section; in fig. 2 - corner connection of the side and end walls of the car; in fig. 3 is a variant of FIG. 1. which can be used for cooling capacity.

Несущий кузов содержит каркас 1 и соединенные между собой многослойные секции типа сэндвич, кажда  из которых включает в себ  внутренний опорный слой 2 из полиуретана, внешний покровный слой 3 и вьгугренний покровный слг.й 4. Секции соедин ютс  с каркасом посредством соединительных профилей 5,The bearing body contains a frame 1 and interconnected multi-layered sections such as sandwich, each of which includes an inner support layer 2 of polyurethane, an outer covering layer 3 and a upper cover layer 4. The sections are connected to the frame by means of connecting profiles 5,

прикрепленных с внутренней стороны внешнего и внутреннего покровных слоев, кра  которых выступают за внутренний опорный слой.attached to the inner side of the outer and inner cover layers, the edges of which protrude beyond the inner support layer.

Соединительные профили имеют вертикальные и горизонтальные полки, причем горизонтальна  полка каждого сбединительного профил  меньше полуширины внутреннего опорного сло .The connecting profiles have vertical and horizontal shelves, with the horizontal shelf of each connecting profile being less than the half width of the inner support layer.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 422132, кл. В 61 D 17/00, 1970 (п эототип).1. USSR author's certificate number 422132, cl. In 61 D 17/00, 1970 (the prototype). Фиг.11
SU711707081A 1970-10-21 1971-10-19 Load-carrying body of railway rolling stock SU697367A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD15079370A DD90375A3 (en) 1970-10-21 1970-10-21 Refrigerated truck body in composite panel construction

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU697367A1 true SU697367A1 (en) 1979-11-15

Family

ID=5483073

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU711707081A SU697367A1 (en) 1970-10-21 1971-10-19 Load-carrying body of railway rolling stock

Country Status (5)

Country Link
BG (1) BG18836A3 (en)
DD (1) DD90375A3 (en)
FR (1) FR2111582A5 (en)
SU (1) SU697367A1 (en)
YU (1) YU33325B (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202013010448U1 (en) * 2013-11-21 2014-03-06 Tino Kähler Cast-out frame for vehicle construction

Also Published As

Publication number Publication date
BG18836A3 (en) 1975-03-20
FR2111582A5 (en) 1972-06-02
YU33325B (en) 1976-10-31
DD90375A3 (en) 1972-06-05
YU267271A (en) 1976-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2345918C1 (en) Gondola wagon of aluminium alloys
US3252430A (en) Box-shaped body for street and rail vehicles
SU697367A1 (en) Load-carrying body of railway rolling stock
US2101344A (en) Carrier vehicle structure
US2367603A (en) House car
US522105A (en) canda
US709894A (en) Mail-car.
US2578052A (en) Load suspending vehicle body
US2142797A (en) Refrigerator car floor
US2021909A (en) Insulated car
US2190334A (en) Railroad car wall construction
US2085923A (en) Railway refrigerator car
US1836723A (en) Steel car
US2256182A (en) Refrigerator car construction
SU438165A2 (en) Bearing body of rail rolling stock
US2138399A (en) Vehicle body
US2114754A (en) Railway car structure
US1777879A (en) Deck house for vessels
RU170047U1 (en) Gondola car
US2914004A (en) Lading strap anchor supports for refrigerator cars
US1630868A (en) Freight-car construction
US2839016A (en) Car roof with integral running board
RU222783U1 (en) ISOTHERMAL BODY
US1172095A (en) Railway-car.
US3033130A (en) Refrigerated car