SU438165A2

SU438165A2 - Bearing body of rail rolling stock

Info

Publication number: SU438165A2
Application number: SU1731225A
Authority: SU
Inventors: Артур Вехтер; Ханс-Иоахим Хайн; Руди Краузе
Original assignee: Институт Фюр Шниненфарцойге (Инопредприятие)
Priority date: 1971-12-08
Filing date: 1971-12-08
Publication date: 1974-07-30

Description

1one

Изобретение относитс к железнодорожному транспорту.This invention relates to railway transport.

По основному патенту № 422132 известен несущий кузов рельсового подвижного состава , содержащий опорные балки и соединенные 5 между собой многослойные секции, включающие внутреннюю и наружную общивку, сердцевину из пенопласта и профильный элемент. Каждый профильный элемент выполнен С-образной или Z-образной формы и имеет в зоне Ю соединени плечи неравной длины, причем, по меньшей мере, одно из этих плеч выполнено изогнутым, а соединение их осуществлено внахлестку.Under main patent No. 422132, a bearing body of a rail rolling stock is known, comprising support beams and interconnected multi-layered sections 5 interconnecting the inner and outer sections, the core of foam plastic and the profile element. Each profile element is C-shaped or Z-shaped and has in the zone Yu the joints of the shoulders of unequal length, and at least one of these shoulders is curved, and the joints are overlapped.

Цель изобретени - повышение теплоизол - 15 ции и прочности кузова.The purpose of the invention is to increase the heat insulation and the body strength.

Дл этого каждый профильный элемент многослойной секции состоит из пластмассовой перегородки и жестко св занных с ней металлических элементов. Металлические эле- 20 менты могут быть заделаны внутри полок перегородки или прикреплены к внещним сто- ронам полок перегородки.To do this, each profile element of the multilayer section consists of a plastic partition and metal elements rigidly connected with it. Metal elements can be embedded inside partitions or attached to external sides of partitions.

На фиг. 1 изображена многослойна секци описываемого кузова, один из вариантов; на 25 фиг. 2 - то же, другой вариант.FIG. 1 shows a multi-layer section of the described body, one of the options; at 25 of FIG. 2 - the same, another option.

Несущий кузов содержит соединенные меж- . ду собой многослойные секции, включающиеBearing body contains inter-connected. do a multi-layer sections including

внутреннюю 1 и наружную 2 обшивки, сердцевину 3 из пенопласта и профильный элемент , состо щий из пластмассовой перегородки 4 и жестко соединенных с ней металлических элементов 5.inner 1 and outer 2 plating, core 3 of foam and a profile element consisting of a plastic partition 4 and metal elements rigidly connected to it 5.

Металлические элементы могут быть заделаны внутри перегородок или прикреплены к внешним сторонам перегородок, например, с помощью сварки или клепки.Metal elements can be embedded inside partitions or attached to the outer sides of partitions, for example, by welding or riveting.

В металлических элементах, заделанных внутри перегородок, целесообразно выполн ть отверсти а, которые затем заполн ютс пенопластом .In metal elements embedded inside partitions, it is advisable to make holes, which are then filled with foam.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A carrying body of rail rolling stock according to patent No. 422132, characterized in that, in order to increase thermal insulation and body strength, each profile element of the multilayer section consists of a plastic partition and metal elements rigidly connected with it.

2. Body according to claim 1, characterized in that the metal elements are embedded inside the walls of the partition.

3. The body according to claim 1, characterized in that the metal elements are attached to the outer sides of the walls of the partition.