SU688662A1 - Гидравлический привод клапана - Google Patents
Гидравлический привод клапанаInfo
- Publication number
- SU688662A1 SU688662A1 SU782598908A SU2598908A SU688662A1 SU 688662 A1 SU688662 A1 SU 688662A1 SU 782598908 A SU782598908 A SU 782598908A SU 2598908 A SU2598908 A SU 2598908A SU 688662 A1 SU688662 A1 SU 688662A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- channel
- plunger
- throttle
- camshaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
с на корпус исполнительного цилиндра 2, жестко св заны со стержнем выпускного клапана 15.
Устройство работает следующи-м образом .
На установившемс режиме запорный орган 8, выполненный .в виде управл емого клапа а открыт. При вращении распределительного вала // по часовой стрелке кулачок 12 через толкатель 13 леремепдает плунжер 7 ;вверх. По мере подъема плунжера Жидкость из насоса / будет выходить через ко,МПеНСа.ционный ;канал 10, дроссель 9 и запорный орган 8, так как канал 6 перекрыт обратным клапаном 5. Давление ;в насосе 1 определ етс сопротивлением дроссел 9 .и после того, как компенсационный канал 10 перекроетс плунжером 7, оно достигает Величины, достаточной дл преодолени сопротивлени со стороны выпускного клапана 15. После прохождени кул чка 12 верхней мертвой точки, плунжер 7 начнет двигатьс вниз под действием пружи 1ы толкател 13 и давлени жидкости в системе , поддерживаемого усилием пружины 16, под действием которого происходит закрытие выпускного клапана 15, который перемещаетс вверх до тех пор, пока тарелка клапана не с дет на седло.
Если в этот 1момент плунжер 7 еще не достигнет ннж«ей 1мертвой точки (из-за утечек жидкости во врем павышени давлени в системе), то недостающее -количеCTIBO жидкости поступит в иасос через компенсационный -канал 10, выходное отверстие которого откроетс прежде чем плунжер дойдет до своей нижней мертвой точки , или через капал 6 и обратный 5.
При пуске двигател , работа на холостом ходу, набросе нагрузки и частичных режимах, когда энергии выпускных газов, поступающих на газотурбонагнетатсль, .недостаточно дл обеспечени хорошего газоснабжени двигател , запорный орган 8 выполненпый в виде управл емого Клапана, закрьшаегс и полпостью перекрывает компенсационный канал 10.
При ходе плунжера 7 вверх, через компенсационный канал 10 масло перетекать не будет, выпускной клапан отроетс раньше, а закроетс позже. Благодар этому увеличитс врем -сеЧен1ие открыти выпускного клапана и соответственно увеличитс энерги выпускных газов, поступивших на газотурбонагреватель.
Claims (2)
1.Гидравлический привод клапана, пре мущественно выпускного, дл двигател внутреннего сгорани , содержащий соединенные .между собой при помощи трубопровода исполнительный цилиндр с расположенным в «ем толкателем клапана, и насос, плунжер которого сопр жен с кулачковым валом, а внутренн полость соединена через обратный клапан с магистралью подпитки , и через отверстие, при.мыкающее к нижней мертвой точке плунжера, с компенсационным каналом, снабженнЫМ дросселем и подсоединенным к магистрали подпитки до обратного клапана, отличающийс тем, что, с целью расширени диапазона регулировани фаз газораспределени , в компенсационно.м канале перед дросселем установлен запорный орган дл перекрыти канала на режимах пуска, холостого хода, набросе нагрузки и частичных режимах.
2.Привод по п. 1, отличающийс тем, что запорный орган выполнен в виде управл емого клапана.
Источник информации, прин тый во внимание при экспертизе:
1. Патент ФРГ № 2.110.607, по кл. F 01 L 9/02, опубл. в 1973.
J-- ,.
шш
/2
IS
Фиг. 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782598908A SU688662A1 (ru) | 1978-04-03 | 1978-04-03 | Гидравлический привод клапана |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782598908A SU688662A1 (ru) | 1978-04-03 | 1978-04-03 | Гидравлический привод клапана |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU688662A1 true SU688662A1 (ru) | 1979-09-30 |
Family
ID=20757178
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782598908A SU688662A1 (ru) | 1978-04-03 | 1978-04-03 | Гидравлический привод клапана |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU688662A1 (ru) |
-
1978
- 1978-04-03 SU SU782598908A patent/SU688662A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4134371A (en) | Valve control system | |
| US5785021A (en) | Hydraulically actuated electronic fuel injection system | |
| KR970702428A (ko) | 내연기관에 사용되는 연료분사장치(Fuel injection device for internal combustion) | |
| JPH02233814A (ja) | 有用車両用のエンジンブレーキ | |
| GB2028953B (en) | Internal combustion engine with exhaust braking | |
| US20030221644A1 (en) | Engine valve actuation system | |
| SU688662A1 (ru) | Гидравлический привод клапана | |
| JPH0514082B2 (ru) | ||
| US2829628A (en) | Hydraulic valve actuating mechanism | |
| RU2755570C2 (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания с устройством для увеличения его крутящего момента | |
| JPH10513243A (ja) | 内燃機関のためのシリンダーヘッドにおける装置 | |
| WO2014106688A1 (en) | Control arrangement and method for controlling an exhaust valve | |
| JPS5838605B2 (ja) | デイ−ゼル機関のバルブタイミング変更装置 | |
| US1280201A (en) | Fuel-control valve for internal-combustion engines. | |
| JPS6343367Y2 (ru) | ||
| KR200149379Y1 (ko) | 자동차용 엔진의 흡기밸브 | |
| RU1815379C (ru) | Способ регулировани двигател внутреннего сгорани | |
| JPS608322B2 (ja) | デイ−ゼル機関のバルブタイミング変更装置 | |
| SU1537873A1 (ru) | Система питани дл двигател внутреннего сгорани | |
| JPH0420998Y2 (ru) | ||
| SU567838A1 (ru) | Топливна система | |
| RU2008487C1 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для перепуска отработавших газов | |
| RU2171897C2 (ru) | Гидравлический привод газоподающих клапанов двигателя внутреннего сгорания | |
| SU1686200A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорани | |
| US2847980A (en) | Internal combustion engine having a steam vaporizing attachment |