SU688373A1

SU688373A1 - Device for retaining bicycle handle-bar stem and tube

Info

Publication number: SU688373A1
Application number: SU782601617A
Authority: SU
Inventors: Юрий Петрович Потехин
Original assignee: Пермский Машиностроительный Завод Им. Октябрьской Революции
Priority date: 1978-04-06
Filing date: 1978-04-06
Publication date: 1979-09-30

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности велостроени , к способам креплени трубы и стержн рул .The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular bicycle construction, to methods of fastening a pipe and a bar stem.

Известны различные устройства дл фиксации трубы и стержн рул велосипеда, содержащие вынос рул , к которому крепитс стержень, винтовую пару дл зажима трубы рул , разрезной хомут, и клин поджимаемый болтом 1.Various devices are known for fixing a tube and a bicycle handlebar rod, comprising a takeaway of a handlebar to which a rod is attached, a screw pair for clamping a handlebar pipe, a split collar, and a wedge pressed by a bolt 1.

Недостатками таких устройств вл ютс неудовлетворительный внешний вид и неудобство в эксплуатации из-за значительного времени, необходимого дл установки требуемой высоты рул и наклона ручек. The disadvantages of such devices are the unsatisfactory appearance and inconvenience in operation due to the considerable time required to set the required height of the coil and tilt the handles.

Известно также устройство дл фиксации трубы и стержн рул , содержащее прижим, взаимодействуюш,ий с трубой рул и клиновым сухарем, ст жной болт и стержень рул с узлом его фиксации в вилке велосипеда 2.It is also known a device for fixing a pipe and a stem of a roll, containing a clamp, interacting with a tube of a roll and a wedge rusk, a clamping bolt and a stem of a roll with a fixing unit in the fork of a bicycle 2.

Недостатком такой конструкции вл етс незначительный ход сухар , требующий повышенной точности изготовлени сопр гаемых деталей и значительного времени дл установки требуемой высоты рул и наклона ручек.The disadvantage of this design is an insignificant rusk stroke, which requires increased precision in the manufacture of mating parts and considerable time for setting the required height of the coil and tilting the handles.

Целью изобретени вл етс ускорение и повышение надежности фиксации трубы и стержн рул в заданных ноложени х. The aim of the invention is to accelerate and increase the reliability of fixing the pipe and the stem of the coils in the specified positions.

Указанна цель достигаетс тем, что вынос выполнен с двум взаимно пернендикул рными сообщающимис фасонными отверсти ми , стержень рул вверхней части жестко соединен с клиновым сухарем, а ст жной болт св зан с детал ми узла фиксации стержн рул .This goal is achieved by the fact that the take-off is made with two mutually perpendicular communicating shaped holes, the stem of the handlebar is rigidly connected to the wedge and the tightening bolt is connected with the details of the fixing unit of the roll of the rudder.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - зажим в аксонометрии, общий вид; на фиг. 4 - верхн часть стержн рул с сухарем в аксонометрии, общий вид.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 - clip in axonometric view, general view; in fig. 4 - the upper part of the stem of the rudder with a rusk in a perspective view, general view.

Устройство дл фиксации зажима трубы и стержн рул состоит из хомута 1 с двум фасонными взаимно перпендикул рными , соедин ющимис пр моугольной полостью отверсти ми прижима 2, выполненного в виде ступенчатой призмы, имеюшей с одной стороны криволинейную поверхность с радиусом кривизны соответствующей трубе рул , а с другой - скос.The device for fixing the clamping of the pipe and the reel stem consists of a collar 1 with two shaped mutually perpendicular, connecting rectangular cavities of the clamp 2, made in the form of a stepped prism having on one side a curvilinear surface with a radius of curvature of the corresponding coil tube, the other is a bevel.

Клиновой сухарь жестко соединен со стержнем 4 рул .Wedge rusk is rigidly connected to the stem 4 rolls.

Узел фиксации стерл н рул в ви.чке велосипеда содержит распорный клин 5, в котором помещена головка ст жного болта 6, а на резьбовом конце его находитс фасонна руко тка 7.The fixing unit of an eraser on a handlebar on a bicycle's bicycle contains a spacer wedge 5 in which the head of the fastening bolt 6 is placed, and on its threaded end there is a shaped handle 7.

Устройство дл фиксации трубы и стержн рул велосипеда работает следующим образом.A device for fixing the tube and the handlebar stem works as follows.

Труба рул велосипеда, вход ща в сквозное отверстие выноса рул 1, поджимаетс прижимом 2, взаимодействующим с наклонной поверхностью клинового сухар 3. Ст жной болт 6, проход через полости распорного клина 5, стержн 4 рул , клинового сухар 3 и выноса рул 1 при наворачивании на его резьбовой конец фасонной руко тки 7, обеспечивает поджим распорного клина 5 к стержню 4 рул и клинового сухар 3 к прижиму 2.The bicycle handlebar tube, which enters the through hole of the wheel 1, is clamped by the clamp 2, which interacts with the inclined surface of the wedge rusk 3. on its threaded end of the shaped handle 7, provides pressing of the spacer wedge 5 to the stem 4 of the roll and wedge crackers 3 to the clamp 2.

Скольз по скосам, сопр гаемые детали имеют относительное перемещение в двух взаимно перпендикул рных направлени х, производ зажим стержн рул в стержне вилки и трубы рул в выносе.Sliding along the bevels, the mating parts have a relative movement in two mutually perpendicular directions, producing a clamp of the coil rod in the rod of the plug and the coil pipe in the extension.

При ослаблении зат жки резьбового соединени уменьшаетс поджим сопр гаемых деталей, обеспечива - свободное относительное перемещение стержн рул в стержне вилки и трубы рул в выносе.When the tightening of the threaded joint is loosened, the pressing of the mating parts is reduced, ensuring - free relative movement of the bar stem in the stem of the plug and the coil tube in the stem.

Claims

1.Pustovalov V.I. and others. “Handbook of a cyclist. Kharkov, “Prapor, 1976, p. 18-19, fig. 10d.

2. Italian patent number 2450810, IN 62K 1976, (prototype).