SU66967A1

SU66967A1 - Device for drawing glass ribbon from glass melt

Info

Publication number: SU66967A1
Application number: SU232A
Authority: SU
Inventors: А.Н. Германов; Н.П. Красников; В.С. Подъельский
Original assignee: А.Н. Германов; Н.П. Красников; В.С. Подъельский
Priority date: 1945-02-22
Filing date: 1945-02-22
Publication date: 1945-11-30

Description

В существующих установках дл выт гивани листового стекла по методу Фурко и Питтсбурга стекломасса из ванной печи поступает в канал Фурко в количестве, значительно превышающем производительность машин, вследствие чего по вл етс большое скопление отстойного неподвижного сло стекла , вл ющегос источником пороков стекла. Обогрев стекла в канале осуществл етс пламенем газовых горелок, что не обеспечивает термической гомогенности стекломассы . Направление движущегос сло стекломассы в канале и подмашинной камере к лодочке Фурко не, совпадает с направлением выт гиваемой ленты стекла (перпендикул рно ей), что обусловливает питание лодочки Фурко двум потоками стекла, обладающими различной в зкостью. Обеспечение температурного режима затвердевающей ленты стекла достигаетс вод ным холодильником, а температурного режима шахты Фурко, где отжигаетс лепта стекла - излучением из подмашинной камеры и сжиганием тонких длинных дров -In existing installations for drawing sheet glass according to the Fourcot and Pittsburgh methods, the glass melt from the bathtub enters the Fourcot channel in an amount far exceeding the productivity of the machines, resulting in a large accumulation of settling fixed glass layer that is the source of glass defects. Heating of the glass in the channel is effected by the flame of gas burners, which does not ensure the thermal homogeneity of the glass melt. The direction of the moving layer of glass melt in the channel and the vehicle chamber to the Furko boat does not coincide with the direction of the stretchable glass ribbon (perpendicular to it), which causes the Furco boat to be powered by two flows of glass with different viscosity. Ensuring the temperature regime of the hardening glass ribbon is achieved by a water cooler, and the temperature regime of the Furco mine, where the glass mites are annealed - by radiation from the car chamber and burning thin long wood -

«спичек, что не обеспечивает независимого посто нного температурного режима шахты машины Фурко.“A match that does not provide an independent constant temperature regime of the mine of the Fourcot machine.

Предлагаемое устройство дл выт гивани ленты из стекломассы отличаетс от существующего тем, что с целью ликвидации застойных неподвил ных слоев стекла канал Фурко (фиг. 1) выполнен в виде пр моугольного или эллиптического закрытого наклонного сливного канала 1 полного заполнени . С чашей подмашинной камеры 3 канал 1 соединен с помощью вертикального канала 2. Благодар этому движение стекломассы в подмашинной камере полностью совпадает с движением выт гиваелюй ленты. Наклонный и вертикальный каналы и также подмашинна камера на всем их прот жении обогреваютс расположенными вокруг них электрическими нагревател ми 4, обеспечивающими изотермию стекломассы .The proposed apparatus for stretching the ribbon from glass melt differs from the existing one in that in order to eliminate stagnant base layers of glass, the Furco channel (Fig. 1) is made in the form of a rectangular or elliptical closed inclined drain channel 1 of full filling. The channel 1 is connected to the bowl of the vehicle chamber 3 by means of the vertical channel 2. Due to this, the movement of the glass melt in the vehicle chamber completely coincides with the movement of the stretch tape. The oblique and vertical channels and also the ram of the machine along all their length are heated by electric heaters 4 arranged around them, providing isothermal glass melt.

Обеспечение температурного режима , необходимого дл фиксации формирующейс ленты стекла, достигаетс применением щеточногоProviding the temperature conditions necessary for fixing the forming glass ribbon is achieved by using a brush

холодильника (фиг. 2). Теплоотво д щие щетки из посеребренной меди или алюмини состо т нл пучков тонких проволок диаметром 0,2-0,1 мм, холодные концы которых заделаны в коробки и охлаждаютс воздушным дутьем или водой . Подвод охлаждающего агента осуществл етс по секци м таким образом, чтобы получить необходимое распределение охлаждени по всей щирине выт гиваемой ленты стекла.refrigerator (Fig. 2). Heat brushes made of silver-plated copper or aluminum consist of thin wire bundles with a diameter of 0.2-0.1 mm, the cold ends of which are embedded in boxes and cooled with air blast or water. The cooling agent is supplied in sections in such a way as to obtain the necessary distribution of cooling throughout the width of the glass strip being drawn.

Необходимый температурный режим щахты машины обеспечиваетс применением щеточного нагревател (фиг. 3). Коробка со щетками вставл етс в пространство между парами вальцов вместо люков; пространство в коробке, не зан тое щетками, или обогреваетс , например , газовым пламенем, в случае обогрева соответствующего участка выт гиваемой стекл нной ленты, или охлаладаетс , например, воздушным дутьем, водой, в случае охлаждени соответствующего участка стекл нной ленты.The required temperature mode of the machine shchata is provided by the use of a brush heater (Fig. 3). The brush box is inserted into the space between the pairs of rollers instead of the hatches; the space in the box is not occupied by the brushes, or heated, for example, with a gas flame, in the case of heating the corresponding section of the stretchable glass tape, or is cooled, for example, by air blasting, with water, in the case of cooling the corresponding section of the glass tape.

П р е д лг е т изо б i) е т е н и PROFILE LEGS b. I) e te n u

Claims

1. A device for drawing glass out of glass melt, characterized in that, in order to power the vehicle's chambers 1 glass mass in the amount consumed only by the machine and ensure the glass mass of constant temperature, a closed, rectangular or elliptical cross section is used connected with a vertical channel thickened by a chassis car.

2. An embodiment according to Claim 1, characterized in that the channel and the bowl of the aircraft chamber are heated with electric heaters arranged around them.

3. In the device according to claims 1-2 application of the temperature-controlled working process of the refrigerator refrigerator, located under the shaft, of the machine, and the brush heater, located in the machine niaxTe.

. HALL

No. 66967

FIG. 3

WITH

)