SU664876A1 - Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках - Google Patents
Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодкахInfo
- Publication number
- SU664876A1 SU664876A1 SU782569968A SU2569968A SU664876A1 SU 664876 A1 SU664876 A1 SU 664876A1 SU 782569968 A SU782569968 A SU 782569968A SU 2569968 A SU2569968 A SU 2569968A SU 664876 A1 SU664876 A1 SU 664876A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- boat
- bridge
- sections
- shell
- kerchiefs
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
- F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к области судостроени .
Известно устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках, содержащее два ПОЛЫХ водоизмещающих корпуса, жестко соединенных между собой мостом, имеющим щит дл креплени мотора и кронштейны, соединенные с полыми водоизмещающими корпусами и лодкой, причем мост установлен на кормовом баллоне лодки .
Однако громоздкость конструкции вызывает неудобство при транспортировке устройства к водоему.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и уменьшение габаритов устройства .
Цель достигаетс тем, что мост снабжен обечайкой, состо щей из разъемных внутренней и наружной секций с упорными накладками и косынками, причем кормовой баллон лодки размещен внутри секций обечайки, при этом секции обечайки жестко скреплены между собой косынками, которые прикреплены к щиту и установлены симметрично относительно оси лодки.
На фиг. 1 схематично изображено устройство , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3-разъемные наружна и внутренн обечайки.
Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках содержит два полых водоизмещающих корпуса 1, жестко соединенных между собой мостом, состо щим из опорного щита 2 дл креплени подвесного мотора, установленного между вертикально расположенными стойками 3 и жестко прикрепленного к ним посредством болтового соединени . Мост снабжен обечайкой 4, состо щей из разъемных внутренней 5 и наружпой 6 секций с упорными нижней 7 и верхней 8 накладками.
Две косынки 9 жестко установлены нижними основани ми на верхней поверхности
5 секций обечайки 4. Кормовой баллон надувной лодки 10 размещен внутри секций обечайки 4, при этом секции обечайки жестко скреплены между собой косынками 9, которые прикреплены к опорному щиту 2 и
0 установлены симметрично относительно оси лодки.
Дл обеспечени удиффентовки надувной лодки кронштейны 11 соединены с полыми водоизмеющими корпусами 1 и с лодкой 10, причем конец каждого кронштейна 11 жестко скрепл ют с верхней частью полого водоизмещающего корпуса 1, а другой - с наружной боковой стороной стойки 3 и косынкой 9. Цапример, при помощи
0 болтового соединени .
Лодочный мотор крепитс к опорному щиту известным способом, т. ё. непоЛвйжно подвешивают его нижней пр моугольной цапфой на верхнюю боковую поверхность опорного щита 2.
Предлагаемое устройство имеет уменьщенные габариты, что дает возможность легко транспортировать его вместе с приставкой в разобранном виде в багажнике легкового автомобил к водоему; позвол ет сохранить полезный объем надувной лодки; сокращает врем установки лодочного мотора; обеспечивает удифферентовку «адувной лодки.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках, содержащее два полых водоизмещающих корпуса, жесткосоединенных между собой мостом, имеющни HJHT дл Креплени мотора и кронштейны , соединенные с полыми водоизмещающими корпусами и лодкой, причём мост установлен на кормовом баллоне лодки, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции и уменьшени габаритов устройства, мост снабжен обечайкой, состо щей из разъемных внутренней и нарзжной секций с упорными накладками и косынками, причем кормовой баллон лодки размещен внутри секций обечайки, при этом секции обечайки жестко скреплены между собой косынками, которые прикреплены 1К щиту и установлены симметрично относительно оси лодки.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР№ 493392, кл. В 63 В 7/00, 1969.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782569968A SU664876A1 (ru) | 1978-01-16 | 1978-01-16 | Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782569968A SU664876A1 (ru) | 1978-01-16 | 1978-01-16 | Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU664876A1 true SU664876A1 (ru) | 1979-05-30 |
Family
ID=20744626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782569968A SU664876A1 (ru) | 1978-01-16 | 1978-01-16 | Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU664876A1 (ru) |
-
1978
- 1978-01-16 SU SU782569968A patent/SU664876A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2950701A (en) | Boat with two spaced hulls | |
| US3902443A (en) | Combination boat stabiliser and sail kit | |
| FI84331C (fi) | Katamaran-luftkuddefartyg. | |
| US4303033A (en) | Portable pontoon boat | |
| SE8103633L (sv) | Anordning for vippning av utombordsmotor | |
| GB1460289A (en) | Marine propulsion device | |
| GB980705A (en) | Improvements in or relating to inflatable boats | |
| SU664876A1 (ru) | Устройство дл подвески лодочных моторов на надувных лодках | |
| US3083679A (en) | Motor boat structure provided with a transverse vertical engine bed | |
| SU1092099A1 (ru) | Устройство дл подвески лодочного мотора на надувной лодке | |
| US1663260A (en) | Outboard-motor bracket | |
| US1138319A (en) | Life-saving apparatus. | |
| SU493392A1 (ru) | Устройство дл подвески моторов на надувных лодках | |
| US3566822A (en) | Air cushion vehicles | |
| FR2347244A1 (fr) | Aeroglisseur a jupes souples et suspension pour se deplacer sans contact a la surface du sol ou de l'eau | |
| FR2339529A2 (fr) | Bateau mono- ou multiflotteurs a ecartement variable et a transformations pour la plaisance, le sport et la peche | |
| US3750613A (en) | Device for use with land vehicles to make the same amphibious | |
| US1461697A (en) | Propelling attachment for boats | |
| SU724388A1 (ru) | Движительно-рулевой комплекс судна | |
| AU776164B2 (en) | Buoyant stabilizer unit | |
| SU984917A1 (ru) | Тримаран | |
| US3065475A (en) | Support for small boats | |
| GB1236030A (en) | Improvements relating to air cushion vehicles | |
| GB304563A (en) | Improvements in and relating to the propulsion of collapsible tubular boats or rafts | |
| SU557145A1 (ru) | Наклонный продольный судоподъемник |