SU661347A1 - Способ тарировки экселерометра с гидродинамическим чувствительным элементом - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к измерительной технике и-может быть использовано при испытани х акселерометров с гидродинамическим чувствительнымэлементом . Известны способы испытани  акселе рометров, заключаквдиес  в измерении двух выходных сигналов при положени х измерительной оси, отличающихс  на 180 , неизменном и известном вход ном воздействии в виде силы т жести 1 . Наиболее близким техническим реше нием  вл етс  способ тарировки акселерометров , заключающийс  в задании чувствительному элементу линейных ус корений в диапазоне тарировки и изме рении выходных сигналов 2 . Однако мультипликативные погрешности таких способов снижают точност тарировки акселерометра. Цель изобретени  - повышение точности тарировки. Указанна  цель-достигаетс  тем, что при неизменном входном воздействии линейного ускорени  дополнительно измен ют -угловую скорость вращени  сосуда и с учетом приращени  выходного сигнала производ т тарировку акселерометра. При вращении сосуда с посто нной угловой скоростью выходной сигнал акселерометра равен К Tl(t+y)j + Air, (1) где К - коэффициент пропорциональности; ( Oj- углова  скорость вращени  сосуда г . .. - линейное ускорение У - мультипликативна  погрешность акселерометра; ДИ - смещение нул  - аддитивна  погрешность акселерометра. При входном воздействии, отличающемс  от вышеуказанного случа  на ве личину виброускорени  W (положение б), величина которого известна, выходной сигнал акселерометра равен (() + uU При ином значении угловой скорости Wj, сосуда и входном сигнале j (положение в) выходной сигнал прибора имеет вид ifa li ifbAU (3)

  Определ   сумму и разность выраж ний (3) и (1), с учетом разности вы ражений (1) и (2), имеем выражение дл  мультипликативной погрешности а селерометра в виде - ,., .. .:. о о ГТ )() (J -со ( Wlf J uoa/ Из выражени  (4) следует, что дл определени  мультипликативной погреш ности акселерометра не требуетс  точ ное знание величины ускорени  и нет необходимости проведать тарирОВку п различных положени х измерительной оси прибора.

Claims (2)

1. 661347 Формула изобретени  Способ Тарировки акселерометра с гидродинамическим чувствительным элемёптдм , заключающийс  в задании вращающемус ; с постЬ нной угловой скоростью сосуду .линейных ускорений в диапазоне,тарировки и измерении выходных сигналов, отличающийс   тем, что, с целью повышени  точности тарировки, при неизменном входНом воздействии линейного ускорени  дополнительно измен ют угловую скорость вращени  сосуда и с учетом приращени  выходного сигнала производ т тарировку акселерометра. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Липтон А. Выставка йнерциальных систем на подвижном осн&вании. М,, Наука, 1971, с. 144-147.
2. 2.Патент США № 3014374, -кл . 73-517.

   г fW

   w,w.