RU2057679C1 - Статодинамический кренометр - Google Patents
Статодинамический кренометр Download PDFInfo
- Publication number
- RU2057679C1 RU2057679C1 RU92008987A RU92008987A RU2057679C1 RU 2057679 C1 RU2057679 C1 RU 2057679C1 RU 92008987 A RU92008987 A RU 92008987A RU 92008987 A RU92008987 A RU 92008987A RU 2057679 C1 RU2057679 C1 RU 2057679C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- angular acceleration
- acceleration meter
- computer
- accelerometer
- roll
- Prior art date
Links
Landscapes
- Navigation (AREA)
Abstract
Использование: навигационное приборостроение. Сущность: статодинамический креномер содержит акселерометр 1, измеритель угловых ускорений 2 и вычислительное устройство 3. Выходной сигнал акселерометра 1 поступает на вход вычислительного устройства 3, проходит через фильтр с передаточной функцией, K1(р), на выходе которого образуется значение статического крена, поступающее на вход устройства и на сумматор вычислительного устройства 3. Сигнал измерителя угловых ускорений 2 поступает на вход вычислительного устройства 3, проходит через фильтр с передаточной функцией K2(р), на выходе которого формируется значение динамического крена, поступающее на выход устройства и на сумматор вычислительного устройства 3. С выхода сумматора вычислительного устройства 3 снимается значение полного угла крена. 1 з. п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к точному приборостроению и может быть использовано в морском навигационном приборостроении для измерения углов качки судна.
Для точного измерения углов качки используются гировертикали [1] построенные на различных гироскопах и индикаторах горизонта (маятниках, акселерометрах).
Гировертикали представляют собой достаточно сложный электромеханический прибор, включающий в себя карданов подвес, гироскоп, маятники (акселерометры), гироскопическую следящую систему, схему маятниковой (акселерометрической) коррекции. Большая номенклатура и сложность входящих устройств и прибора в целом определяют недостатки гировертикалей: ограниченную надежность, сравнительно высокую стоимость, необходимость периодического обслуживания. Кроме того, к недостаткам гировертикалей можно отнести и невозможность раздельного определения статистических и динамических составляющих углов качек.
При допустимости менее точных измерений углов качек судна широко используются кренометры (дифферентометры), построенные на физическом маятнике или жидкостном уровне [1] Кренометры простые, надежные приборы, не требующие обслуживания, однако удовлетворительную точность они дают только на небольшом волнении; на интенсивном волнении погрешность кренометра из-за воздействия линейных ускорений на маятник достигает 50% от величины крена, что делает его непригодным даже для оценки бальности волнения.
В качестве прототипа выбран статодинамический кренометр, содержащий акселерометр и табло статического и динамического углов крена [2] Для каждого вида крена существует своя шкала: для статического вертикальная, для динамического дугообразная. Статический крен при отсутствии качки измеряют с точностью ± 0,05, а при качке с амплитудой колебаний до 20о с точностью +1о. Для измерения статического крена требуется до 80 сек. Точность измерения динамического крена при наличии статического крена составляет ± 1о, а при динамическом крене с амплитудой качки до 20о не более ± 2о. Невысокая точность, делающая ограниченным применение этого кренометра, является его основным недостатком.
Техническим результатом изобретения является повышение точности статодинамического кренометра при сохранении надежности характеристик.
Он достигается тем, что известный кренометр снабжен измерителем угловых ускорений, вычислительным блоком и табло полного угла крена, причем вычислительный блок выполнен двухканальным и включает в себя сумматор, подключенный к выходам упомянутых каналов, при этом выходы акселерометра и измерителя угловых ускорений подключены к входу вычислительного блока, выходы которого подключены к соответствующим табло статического, динамического и полного углов крена.
Кроме того измеритель угловых ускорений выполнен электрокинетическим, причем вычислительный блок по каналу измерителя угловых ускорений имеет передаточную функцию вида
Hиуу(P) где Т параметр, равный постоянной времени электрокинетического измерителя угловых ускорений, и по каналу акселерометра имеет передаточную функцию вида
Hиг(P)
На чертеже изображен статодинамический кренометр.
Hиуу(P) где Т параметр, равный постоянной времени электрокинетического измерителя угловых ускорений, и по каналу акселерометра имеет передаточную функцию вида
Hиг(P)
На чертеже изображен статодинамический кренометр.
В состав кренометра входят акселерометр (маятник) 1, измеритель угловых ускорений 2 и вычислительное устройство 3. Функционирование кренометра осуществляется следующим образом. Выходной сигнал акселерометра 1 поступает на вход вычислительного устройства, проходит через фильтр с передаточной функцией К1(р), на выходе которого образуется значение статического крена, поступающее на выход устройства и на сумматор вычислительного устройства. С выхода сумматора вычислительного устройства снимается значение полного угла крена.
Claims (2)
1. СТАТОДИНАМИЧЕСКИЙ КРЕНОМЕТР, содержащий акселерометр и табло статического и динамического углов крена, отличающийся тем, что он снабжен измерителем угловых ускорений, вычислительным блоком и табло полного угла крена, причем вычислительный блок выполнен двухканальным и включает в себя сумматор, подключенный к выходам упомянутых каналов, при этом выходы акселерометра и измерителя угловых ускорений подключены к входу вычислительного блока, выходы которого подключены к соответствующим табло статического, динамического и полного углов крена.
2. Кренометр по п.1, отличающийся тем, что измеритель угловых ускорений выполнен электрокинетическим, причем вычислительный блок по каналу измерителя угловых ускорений имеет передаточную функцию вида
где T параметр, равный постоянной времени электрокинетического измерителя угловых ускорений;
ρ константа,
а по каналу акселерометра имеет передаточную функцию вида
где T параметр, равный постоянной времени электрокинетического измерителя угловых ускорений;
ρ константа,
а по каналу акселерометра имеет передаточную функцию вида
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92008987A RU2057679C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Статодинамический кренометр |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92008987A RU2057679C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Статодинамический кренометр |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU92008987A RU92008987A (ru) | 1995-01-20 |
RU2057679C1 true RU2057679C1 (ru) | 1996-04-10 |
Family
ID=20132773
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU92008987A RU2057679C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Статодинамический кренометр |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2057679C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2486098C1 (ru) * | 2012-01-25 | 2013-06-27 | Открытое акционерное общество "Конструкторское Бюро Промышленной Автоматики" | Устройство для определения углов крена и дифферента подвижных объектов |
RU2670319C1 (ru) * | 2018-02-14 | 2018-10-22 | Акционерное общество "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" | Способ определения метацентрической высоты подводных и надводных объектов и устройство электронного угломерного прибора для его осуществления |
-
1992
- 1992-11-27 RU RU92008987A patent/RU2057679C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Ривкин С.С. Теория гироскопических устройств. Т. 1, Л., "Судпромгиз", 1962, с. 417, 232. * |
2. Л.Р. Аксютин. Борьба с авариями морских судов от потери остойчивости. Л., "Судостроение", 1986, с. 57. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2486098C1 (ru) * | 2012-01-25 | 2013-06-27 | Открытое акционерное общество "Конструкторское Бюро Промышленной Автоматики" | Устройство для определения углов крена и дифферента подвижных объектов |
RU2670319C1 (ru) * | 2018-02-14 | 2018-10-22 | Акционерное общество "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" | Способ определения метацентрической высоты подводных и надводных объектов и устройство электронного угломерного прибора для его осуществления |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2056642C1 (ru) | Гравиметр для измерения силы тяжести с движущихся носителей | |
RU2057679C1 (ru) | Статодинамический кренометр | |
US4750574A (en) | Accurate weight determination at sea | |
SEGAWA | Gravity measurements at sea by use of the TSSG Part 2. Results of the measurements | |
RU2313067C2 (ru) | Способ определения навигационных параметров летательного аппарата и устройство для его осуществления | |
US1933493A (en) | Ground speedometer | |
JPS595845B2 (ja) | 真北基準装置 | |
RU130390U1 (ru) | Гирокомпас лазерный | |
KR880000774A (ko) | 스트랩다운 자이로스코프(Strap-down Gyroscope)를 사용하여 방위각을 빨리 측정하기 위한 방법과 장치 | |
JPS58127130A (ja) | 動揺計 | |
JPS60252213A (ja) | 傾斜角測定装置 | |
Talwani | Developments in navigation and measurement of gravity at sea | |
RU2817308C1 (ru) | Судовой электронный кренодифферентометр | |
US1969965A (en) | Gyroscopic compass and latitude indicator | |
Schwarz | Inertial Surveying Systems—Experience and Prognosis | |
RU2123665C1 (ru) | Бесплатформенная инерциальная навигационная система подводного аппарата | |
SU720301A1 (ru) | Способ определени направлени меридиана на подвижном объекте | |
RU2763685C9 (ru) | Способ измерения магнитного курса судна в высоких широтах | |
RU2805425C1 (ru) | Способ измерения угла поворота летательного аппарата в горизонтальной плоскости | |
RU2773714C1 (ru) | Барометрический измеритель высоты | |
SU783587A1 (ru) | Устройство дл измерени скорости уходов гидростабилизатора | |
Krogmann | Concept and performance analysis of a strapdown northfinder | |
RU2578247C1 (ru) | Автономный гравитационный градиентометр | |
RU2057680C1 (ru) | Измеритель фактической остойчивости судна | |
SU671477A1 (ru) | Гироскопическое устройство индикации истинной вертикали |