SU66025A1 - Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналов - Google Patents
Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналовInfo
- Publication number
- SU66025A1 SU66025A1 SU321A SU336738A SU66025A1 SU 66025 A1 SU66025 A1 SU 66025A1 SU 321 A SU321 A SU 321A SU 336738 A SU336738 A SU 336738A SU 66025 A1 SU66025 A1 SU 66025A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- switch
- axis
- type
- axes
- route
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
Предлагаемый аппарат дл электрической централпзацнп стрелок п С1{гналов содержит расположенные в четыре р да в шахматном пор дке руко ткп стрелочных п ыаршр тно-спгнальпых коммутаторов и снабже вертикальным щиком за ,внс вюсти. Согласно изобретению, линейки щика зависимости разделены на две труппы, располол енные в стаиннах аппарата и размещенные соответственно между двулг р дами стрелочных осей и между двулгуг другими р дами маршрутно-сигнальных осей. При установке заданного маршрута линейки закрепленными на пнх замычками запирают стрелочные -оси, а посредством поворотных рычажков, св зывающих между собо линейки обеих групп, запирают замычками противоположный маршрут.
Па чертеже фиг. 1 изображает разр.ез аппарата дл электрической централизации стрелок; фиг. 2 - вид его спереди с частичным разрезо .м; фиг. 3 - вид его сверху.
Станина аппарата состоит из двух частей, соедин емых между собой болтами после монтажа щика зависимости, который, в свою очередь, также состоит из двух частей; кажда часть щика зависимости монтируетс самосто тельно в соответствующей части станины. Кажда часть станины имеет по две чугунные вертикальные ножки /б и 56 (фиг. 1 и 2), соединенные между собою при помощи св зей 19, 33, 41, 42, 43 и 44 и подшипников 20 и 40 дл осей, предназначенных , кроме того, дл креплени на них стрелочных защелок, маршрутных защелок, маршрутных п сигнальных коммутаторов, стрелочных маршрутно-сигнальных осей п других ириборов. Станина аппарата закрываетс железным пломбируемым кожухом, состо щим из отдельных железных листов 17, 37 и 45. Сверху станина закрыта железной панелью с отверсти лги, расположенными в шахматном пор дке п предназначенными дл установки марщрутных и стрелочных руко ток 1, 30; кроме того в панели предусмотрены отверсти дл установки стрелочных световых указателей 7. Стрелочные кОхМмутаторы в аппарате имеютс двух типов, тип А (фиг. 1) - ведущий, с длинной вспомогательной ведущей осью 46, п тип Б - ведомый, с короткой вспомогательной осью 47. Длинна
вспомогательна ось коммутатора типа Л на верхнем квадратном конце имеет закрепленную подвижно стрелочную руко тку 1, которой совершаетс перевод стрелочного коммутатора и одновременно св занной с ним при помощи т ги 9 и двух рычажков 10 стрелочной оси типа А. На нижнем конце ведущей вспомогательной оси закреплены стопорна шайба 11, предназначенна дл запирани стрелочной руко тки электрической защелкой 8, и соединительна муфта 12, св зывающа вспомогательную ось с контактной частью коммутатора. Коротка вспомогательна ведома ось KOMMiyTaropa типа Б имеет на верхнем конце рычажок, соединенный т гой с таким же рычажком, закрепленным на стрелочной ведущей оси типа Б. На нижнем конце оси имеютс стопорна шайба и соединительна муфта длинной оси коммутатора типа А. Контактные части стрелочных коммутаторов типа /1 и Б имеют одинаковую конструкцию; они имеют основную поjjocy 50, при помощи которой стрелочный коммутатор кренитс к станине аппарата. На основной полосе расположена контактна колодка с контактными пружинами. Нижний конец оси стрелочного коммутатора имеет в качестве подшипника отверстие в основной полосе, подшипником же дл верхнего конца этой оси служит закрепленна планка на основной полосе. На оси стрелочного коммутатора закреплен контактный барабан с контактными кольцами. Стрелочные коммутаторы обоих типов имеют вращение в пределах 90°, соответственно вращению стрелочной оси, и позвол ют производить их установку в любом из р дов аппарата. Марщрутно-сигнальные коммутаторы установлены двух тинов: тин С - аналогичный по конструкции с стрелочным коммутатором типа А и тип Д - аналогичный по конструкции со стрелочным коммутатором типа Б. Отличие маршрутных коммутаторов от стрелочных заключаетс , во-первых, в том, что основна полоса рассчитана на
крепление другого количества контактных колодок, а ось - на это количество барабанов, во-вторых, другой конфигурацией стопорных шайб, закрепленных на ведомой а ведущих вспомогательных ос х, и, в-третьих, применением двуплечих рычажков 51 (фиг. 3), при помощи которых поворот маршрутных руко ток в обе стороны от нормального положени на 90 передаетс маршрутным коммутаторам и, св занным с ними посредством т ги, маршрутным ос м. Кроме того марщрутный коммутатор имеет пружинный фиксатор, фиксирующий маршрутную руко тку в нормальном положении - нулевом, при повороте в обе стороны на 45° и при повороте ее в обе стороны на 90. Этот же фиксатор фиксирует стрелочные и маршрутные защелки . Носледние состо т из станины с одним гнездом, в котором помеш,аетс катущка; корь защелки подвешен на двух серьгах имеет замыкающий ригель и рычажок , управл ющий падающими контактами. Световой стрелочный указатель 7 аппарата состоит из электрических лампочек, закрепленных в легкой железной станине, установленной на верхней панели аппарата. Станина закрыта крышкой с двум матированными прозрачными линзами со знаками на них плюс и минус {фиг. 1 и 3).
Ящик зависимости состоит из стрелочных осей, маршрутно-сигнальных осей и линеек с замычками . Стрелочные оси имеютс двух ТИПОВ: типа /1 - ведущий, с длин ной дополнительной осью 48 и типа Б - ведомый, с короткой допол нительной осью 47. Дополнительные (длинна и коротка ) оси имеют круглое сечение, а основные стрелочные оси 15 и 25 имеют фигурное сечение (фиг. 1). Дополнительные оси соединены с основными муфтами 49; оси типа Б спарены при помощи т г 9 и рычажков 10 со стрелочным коммутатором типа А и при вращении последнего повтор ют его поворот. Ось типа А вл етс -ведущей; верхний конец ее дополнительной оси имеет
квадратное сечение, на котором подвижно закреплена стрелочна руко тка, служаща дл установки стрелочной оси и св занного с ней (т гой с рычажками 9 или W) стрелочного коммутатора типа Б в плюсовое или минусовое положение . Стрелочные оси обоих типов имеют поворот на 90°.
Маршрутные оси имеютс двух типов: типа С - ведома маршрутна ось с короткой дополнительной осью 53, котора св зана при полгащи двух т г с двуплечим рычажком с ведуш;им маршрутным коммутатором Д и повтор ет Г олность его движени ; типа Д - ведуща маршрутна ось с длинной дополнительной осью 52; последн св зана т гами и рычажками с маршрутно-сигнальным коммутатором типа С. Дополнительные оси имеют круглое сечение, а основные TJCH - корытообразное сечение; св зь дополнительной п основной осей осуществл етс при помощи МУФТЫ 54. Верхний конец дополнительной оси тина Д имеет квадрат (foe сечение и на ней закреплена .вижно маршрутна руко тка. Поворот маршрутных осей осуществл етс вправо и влево от нор; .ального положени на 90°. ЛипейKi- 29 щика зависимости разделень на две равные группы н расположены по одной группе в каждой станине. Кажда линейка, расположенна в правой станине, св зана подвижно с одной из маршрутных осей при помощи закрепленной на ней замычкн 24. Кроме того линейки одного р да правой п левой станнн св заны между собою двуплечим рычажком 22, свободно вращающимс на оси 21. При новороте маршрутной осп на 45°, св занна с ней линейка передвигаетс вправо или влево п, в свою очередь, передвигает через рычажок 22 линейку левой станины. При этом происходпт запирание замычками 25 стрелочных осей, вход щих в .мый маршрут, и запирание замычками враждебных маршрутов.
Предмет изобретени
Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналов с четырехр дным расположением руко ток стрелочных и маршрутносигнальных коммутаторов с вертикальным щиком завнсимости, о т л и ч а ю щ и и с тем. что ли HeiiKH щика зависимости ра.мюложены .-между двум р дами стрелочных .к маршрутио-сигнальных осей, взаимодейству закрепленными на них замычками с ос лш обе.х р дов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU321A SU66025A1 (ru) | 1937-03-17 | 1937-03-17 | Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU321A SU66025A1 (ru) | 1937-03-17 | 1937-03-17 | Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU66025A1 true SU66025A1 (ru) | 1945-11-30 |
Family
ID=51358169
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU321A SU66025A1 (ru) | 1937-03-17 | 1937-03-17 | Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU66025A1 (ru) |
-
1937
- 1937-03-17 SU SU321A patent/SU66025A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU66025A1 (ru) | Аппарат дл электрической централизации стрелок и сигналов | |
FR724251A (fr) | Interrupteur de puissance électrique d'après le principe d'expansion | |
US2461236A (en) | Switch mechanism for signal lights and the like | |
GB289778A (en) | Improvements in or relating to electric circuit breakers | |
SU448340A1 (ru) | Устройство дл установки запорных листов ложных порогов мартеновской печи | |
DE819251C (de) | Leuchtzeichenanordnung fuer Weichen in Gleisbildstellwerken | |
US1983223A (en) | Braiding machine | |
US2035395A (en) | Light signal | |
DE483055C (de) | Selbsttaetige Steuerungs- und Signaleinrichtung | |
SU131477A1 (ru) | Автоматическое стопорное устройство | |
SU31488A1 (ru) | Устройство дл автоматического включени и выключени приемников электрической энергии в заранее назначенное врем | |
SU54943A1 (ru) | Световое рекламное устройство | |
US1608986A (en) | Machine for controlling railway-traffic-governing apparatus | |
SU99177A1 (ru) | Маршрутный элемент дл маршрутно-контрольных устройств | |
SU29793A1 (ru) | Электрические вторичные часы | |
FR721373A (fr) | Relais de ferrari fonctionnant suivant le principe de la résonance | |
SU20020A1 (ru) | Электрическа машина Жаккарда дл гардинного производства | |
SU9117A1 (ru) | Транспортер дл опок | |
SU45627A1 (ru) | Устройство дл механического пихани стрелочных руко ток аппаратов электрической централизации с щиком зависимости | |
SU70452A1 (ru) | Устройство дл предупреждени перевода стрелок под составом при механической централизации | |
DE612243C (de) | Ein- oder mehrpoliger OElschalter | |
GB364776A (en) | Improvements in or relating to the storage of textile warp beams and the like | |
GB307562A (en) | Improvements relating to socket contacts, and the mounting of the same, for use withswitchgear or other electrical apparatus | |
Brockway | Lépo-léle. Arranged for piano by Howard Brockway.(Three Armenian folk tunes, collected by Haig Gudénian, no. 1) | |
GB239088A (en) | Improved signalling apparatus for regulating road traffic |