SU659442A2 - Arrangement for transmitting information from route locomotive - Google Patents

Arrangement for transmitting information from route locomotive

Info

Publication number
SU659442A2
SU659442A2 SU782571048A SU2571048A SU659442A2 SU 659442 A2 SU659442 A2 SU 659442A2 SU 782571048 A SU782571048 A SU 782571048A SU 2571048 A SU2571048 A SU 2571048A SU 659442 A2 SU659442 A2 SU 659442A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
locomotive
route
arrangement
transmitting information
phase shifter
Prior art date
Application number
SU782571048A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Иванович Соколов
Шамиль Касымович Валиев
Николай Павлович Новгородов
Original Assignee
Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта filed Critical Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU782571048A priority Critical patent/SU659442A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU659442A2 publication Critical patent/SU659442A2/en

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.The invention relates to automation and remote control devices in railway transport.

Известно устройство передачи информации с пути на локомотив по авт. св. № 448980, содержащее расположенный на пути и подключенный к рельсовой цепи передающий блок, состо щий из сигнальных реле, шифратора, ключа путевых элементов , и расположенный на локомотиве приемный блок, состо щий из локомотивных катушек, подключенных к дашифратору через фильтр и усилитель, фазового детектора , опорного генератора и ключа локомотивных элементов, причем в передающем блоке шифратор подключен к рельсовой цепи через фазовращатель, вход которого соединен с ключом путевых элементов, а в приемном блоке опорный генератор соединен с фильтром через ключ локомотивных элементов, выход фазового детектора подключен к дешифратору.A device for transmitting information from a track to a locomotive is known by bus. St. No. 448980, containing a transmitting unit located on the track and connected to the track circuit, consisting of signal relays, an encoder, a key of track elements, and a receiving unit located on the locomotive consisting of locomotive coils connected to the encoder via a filter and amplifier, phase detector , the reference generator and the key of the locomotive elements, and in the transmitting unit the encoder is connected to the track circuit through a phase shifter, the input of which is connected to the key of the track elements, and in the receiving unit the reference generator connects ene filter through locomotive key elements of the phase detector output is connected to the decoder.

Недостаток известного устройства заключаетс  в возможности неправильной шифрации передаваемых кодов из-за сбо  в работе фазовращател .A disadvantage of the known device is the possibility of incorrect encryption of the transmitted codes due to the failure of the phase shifter.

Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности передачи информации.The aim of the invention is to increase the reliability of information transfer.

Цель достигаетс  тем, что устройство снабжено блоком контрол  работы фазовращател , один вход которого соединен с сигнальным реле, другой вход - с фазовращателем , а выход подключен к дополнительному входу шифратора.The goal is achieved by the fact that the device is equipped with a unit controlling the operation of the phase shifter, one input of which is connected to the signal relay, another input - to the phase shifter, and the output connected to the auxiliary input of the encoder.

На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.The drawing shows a block diagram of the proposed device.

Устройство содержит передающий блок, расположенный на пути и включающий сигнальные реле 1, шифратор 2, подключенный к рельсовой цепи 3 через фазоврашатель 4, вход которого соединен с ключом 5 путевых элементов. Локомотивные катушки 6 приемного блока через фильтр 7, усилитель 8 подключены к дешифратору 9. К фильтру 7 через ключ 10 локомотивных элементов подключен опорный генератор И, а дешифратор 9 подключен к выходу фазового детектора 12.The device contains a transmitting unit located on the path and including signal relays 1, an encoder 2 connected to the track circuit 3 via a phase shifter 4, the input of which is connected to the key 5 of the track elements. Locomotive coils 6 of the receiving unit through the filter 7, the amplifier 8 is connected to the decoder 9. To the filter 7 through the switch 10 of the locomotive elements, the reference generator I is connected, and the decoder 9 is connected to the output of the phase detector 12.

В приемном блоке к выходу сигнальных реле 1 и к выходу фазовращател  4 подключен блок 13 контрол  работы фазовращател .In the receiving unit to the output of the signal relays 1 and the output of the phase shifter 4 is connected to the block 13 of the control of the operation of the phase shifter.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В зависимости от состо ни  сигнальных реле 1 шифратор 2 вырабатывает числовой код. При этом начальна  фаза переменного тока в первом импульсе не мен етс  и при любом сигнальном показании имеет номинальное значение 0. В случае передачи доDepending on the state of the signal relays 1, the encoder 2 generates a numeric code. In this case, the initial phase of the alternating current in the first pulse does not change and, for any signal indication, has a nominal value of 0. In the case of transmission to

SU782571048A 1978-01-09 1978-01-09 Arrangement for transmitting information from route locomotive SU659442A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782571048A SU659442A2 (en) 1978-01-09 1978-01-09 Arrangement for transmitting information from route locomotive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782571048A SU659442A2 (en) 1978-01-09 1978-01-09 Arrangement for transmitting information from route locomotive

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU448980A Addition SU99644A1 (en) 1952-12-22 1952-12-22 Method for determining water detergency

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU659442A2 true SU659442A2 (en) 1979-04-30

Family

ID=20745084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782571048A SU659442A2 (en) 1978-01-09 1978-01-09 Arrangement for transmitting information from route locomotive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU659442A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU659442A2 (en) Arrangement for transmitting information from route locomotive
DK0555534T3 (en) Method of receiving coded time signals transmitted by radio
SE9000259L (en) SPAARLEDNINGSSYSTEM
SU448980A1 (en) Device to transfer information from the track to the locomotive
SU929486A1 (en) A.c. track circuit
SU831654A1 (en) A.c. track circuit
SU1147628A1 (en) Railway branched circuit
SU1127793A1 (en) Device for transmitting data from track to locomotive vehicle
SU650868A1 (en) Phase-sensitive track receiver
JPS55147894A (en) Set value control system
SU1234262A1 (en) Receiving device of coded rail track circuit
SU740581A1 (en) Apparatus for remote presetting of marshalling routes from a locomotive
SU787234A1 (en) Track circuit encoding device
SU1044525A1 (en) Apparatus for transmitting signals of automatic locomotive signaling
SU632085A1 (en) Code transmitter
SU1025562A1 (en) Arrangement for detecting loss of shunting action in track circut
SU468277A1 (en) Device for monitoring the location of transport facilities
SU600004A1 (en) Arrangement for remote interlocking of the circuit breakers of contact line network feeders
SU931517A1 (en) Control apparatus for coupled locomotives
SU785096A1 (en) Track circuit
SU472045A1 (en) Device for transmitting information from the vehicle
SU1141036A1 (en) Device for transmitting information from railway to locomotive
SU655585A2 (en) Arrangement for automatically registering the number and direction of moving mine electric locomotive
SU740580A1 (en) Railway point position monitor
SU1220997A1 (en) Device for transmitting rolling stock control signals to rail line