SU650960A1 - Cargo crane - Google Patents
Cargo craneInfo
- Publication number
- SU650960A1 SU650960A1 SU772467281A SU2467281A SU650960A1 SU 650960 A1 SU650960 A1 SU 650960A1 SU 772467281 A SU772467281 A SU 772467281A SU 2467281 A SU2467281 A SU 2467281A SU 650960 A1 SU650960 A1 SU 650960A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crane
- holder
- boom
- tower
- counterweight
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
(54) ГРУЗСООДЪЕМНЫЙ КРАН(54) CARGO HANDLING CRANE
Изобретение относитс к области грузоподъемных машин, в частности к гидроподъемным кранам, предназначенным дл использовани на монтажных и погрузочно-разгрузочных работах.The invention relates to the field of lifting machines, in particular to hydraulic cranes, intended for use in assembly and loading and unloading operations.
Известен грузоподъемный кран, содежащий башню с подвижной вдоль нее посредством полиспастов и фиксируемой стопорным устройством обоймой, шарнирно соединенной со стрелой, удерживаемой стреловым полиспастом, и с противовесной; коисолью Г11 .Known crane, containing the tower with a movable along it through the pulley and fixed by the locking device of the clip, pivotally connected with the boom, held by the boom of the polyspast, and counterweight; Co-salt G11.
Недостатком известного устройства вл етс сложность конструкции крана и большие габариты за счет установки нескольких лебедок.A disadvantage of the known device is the complexity of the design of the crane and large size due to the installation of several winches.
Целью насто щего изобретени вл етс упрощение конструкции крана и уменьшение его габаритов.The purpose of the present invention is to simplify the design of the crane and reduce its dimensions.
Эта цель достигаетс благодар тому , что кран снабжен многобарабанной лебедкой, а все неподвижные блоки вышеуказанных полиспастов смонтированы на башне, при этом свободные концыThis goal is achieved due to the fact that the crane is equipped with a multi-drum winch, and all the fixed blocks of the above polyspasts are mounted on the tower, with the free ends
всех полиспастов навиты на отдельные барабаны вышеуказанной лебедки в одну сторону.all the hoists are wound on the individual drums of the above winch in one direction.
На фиг. 1 - общий вид крана; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 схема запас.овки канатов (стреловой полиспаст условно не показан); на фиг. разрез Б-Б на фиг. 2iHa фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4.FIG. 1 - a general view of the crane; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 scheme of rope stock (boom hoist conventionally not shown); in fig. section bb in fig. 2iHa FIG. 5 shows a section B-B in FIG. four.
Предлагаемый кран сост; оит из поворотной башни 1, стрелы 2, стрепового. полиспаста 3, противовеса 4, удерживаемого в требуемом положении противовесной консолью 5 и полиспастами 6.The proposed crane status; OIT from the swivel tower 1, boom 2, strepovogo. the chain hoist 3, the counterweight 4, held in the desired position by the counterbalance console 5 and the chain hoists 6.
Стрела 2 и противовесна консоль 5 шарнирно соединены с подвижной -обоймой 7.The arrow 2 and the counterweight console 5 pivotally connected to the movable arm 7.
Перемещение обоймы 7 вдоль башни крана вьшолн етс с помощью дополнительно устанавливаемой трехбарабанной ледебки 8, два барабана которой привод т в движение полиспасты 6, перемещающие противовесную консоль 5 с про-« тивовесом 4, а третий барабан - полисinacT 9 подъема обоймы 7. Кратность полиспастов и профиль барабанов подбираютс с учетом одновременного пере мещени обоймы 7 и противовесной консоли S. При этом грузовой момент крана остаетс неизменным. Дл закреплени подвижной обоймы 7 в требуемом положении имеетс стопорное устройство , которое состоит из фиксатора 1О, соединенного с обоймой шарниром 11, неподвижных упоров 12. и 13, размещаемых на башне 1 крана, и двух упоров 14 и 15, закрепленных на подвижной обойме 7. Фиксатор 1О размещаетс между этими упорами. Подвижна обойма 7 снабжена также клиновыми зажимами 16 и 17. Зажим 17 шарнирно соединен с винтовой т гой 18. Обойма закрепл етс на башне болтами 19. Дл облегчени перемешени обоймы она устанавливаетс на катках 2О, которые перекатываютс по по сам башни. Дл изменешш грузовой характеристики крана, например, увеличени его грузоподъемности стрелу 2 кранй устанавливают в положение, соответствуюшее максимальному вылету крюка, благодар чему вертикальна составл к а реакции стрелы 2 на подвижную обойму 7 становитс минимальной, а величина горизоЕРгальлюй составл ющей реакции стрелы уравновешиваетс горизонтальной составл ющей реакции противовесной консоли 5. Затем с помощью лебедки 8 и полиспастов 6 и 9 обойму 7 поднимают на небольшую высоту, при этом фиксатор 10 выводитс из зацеплени с уиором 12 и нод действием собственной массы из наклонного переходит в вертикальное положение. После чего подвижную обсйму 7 опускают на требуемый уровень. При установке обоймы 7 в требуемое положение фиксатор Ю ввод т в зацепление с упором 12. После установки обоймы 7 на фиксатор 10 имеюшиес зазоры между обоймой 7 и башней 1 крана устран ют с по лощью клиновых зажимов 16 и 17. Таким обpa3OMj обойму 7 жестко закрепл ют на башне 1 и кран готов к работе по грузовой характеристике, установленной дл данного положени обоймы.The movement of the yoke 7 along the crane tower is accomplished with the help of an additionally mounted three-drum ledebka 8, the two drums of which drive the polyspasts 6, moving the counterweight console 5 with the counterweight 4, and the third drum - polyscine 9 lifting the yoke 7. the profile of the drums is selected taking into account the simultaneous movement of the holder 7 and the counterweight console S. At the same time, the load moment of the crane remains unchanged. To secure the movable casing 7 in the desired position, there is a locking device which consists of a latch 1O connected to the casing hinge 11, fixed stops 12. and 13 placed on the crane tower 1, and two stops 14 and 15 mounted on the movable casing 7. A latch 1O is positioned between these stops. The movable sleeve 7 is also provided with wedge clamps 16 and 17. The clip 17 is pivotally connected to the screw rod 18. The holder is fixed to the tower with bolts 19. To facilitate the movement of the holder, it is mounted on the rollers 2O which roll along the towers themselves. To change the crane’s load characteristics, for example, to increase its capacity, the boom 2 crane is set to the position corresponding to the maximum hook reach, whereby the vertical component of the reaction of the boom 2 to the movable holder 7 becomes minimal and the horizontal component of the reaction of the boom equilibrates the horizontal component reaction counterweight console 5. Then using a winch 8 and pulley 6 and 9, the holder 7 is lifted to a small height, while the latch 10 is disengaged With Uior 12 and the node with the action of its own mass from the inclined goes into a vertical position. After that, the movable eye 7 is lowered to the desired level. When the holder 7 is installed in the desired position, the latch H is brought into engagement with the stop 12. After the holder 7 is installed on the latch 10, the gaps between the holder 7 and the crane tower 1 are removed with wedge clamps 16 and 17. Thus, the rim 7 is rigidly fixed on the turret 1 and the crane is ready for operation according to the load characteristic set for this position of the yoke.
При опускании обоймы 7, благодар увеилчению угла ft между стрелой 2 и полиспастом 3, увеличиваетс грузоподъемность крана и снижаетс возможна высота подъема груза. При подъемеWhen lowering the yoke 7, due to the increased angle between the boom 2 and the hoist 3, the lifting capacity of the crane increases and the lifting height of the load decreases. When lifting
обоймы 7 грузоподъемность крана уменьшаетс (угол /Э уменьшаетс ), но при этом увеличиваетс возможна высота подъема груза.In case of the holder 7, the capacity of the crane decreases (the angle / E decreases), but at the same time the height of the load lifting is possible.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772467281A SU650960A1 (en) | 1977-03-29 | 1977-03-29 | Cargo crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772467281A SU650960A1 (en) | 1977-03-29 | 1977-03-29 | Cargo crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU650960A1 true SU650960A1 (en) | 1979-03-05 |
Family
ID=20701369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772467281A SU650960A1 (en) | 1977-03-29 | 1977-03-29 | Cargo crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU650960A1 (en) |
-
1977
- 1977-03-29 SU SU772467281A patent/SU650960A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2004972A1 (en) | Anti-sway crane reeving apparatus | |
SU650960A1 (en) | Cargo crane | |
US4491228A (en) | Floating sheave type pendant pay-out system for pendant supported boom | |
FR2306927A1 (en) | RANE TAILWEIGHT LOADING MECHANISM - has telescopic arm with lifting tackle actuated by derricking rope via pulley blocks | |
US4181291A (en) | Apparatus for supporting and controlling the grabbing device of hoisting gear | |
SU1081115A1 (en) | Grapple jaw actuating mechanism | |
JPH0422836B2 (en) | ||
SU1321666A1 (en) | Self-propelled cantilever crane | |
SU1463704A1 (en) | Tower crane | |
SU729118A1 (en) | Load-engaging device | |
SU616224A1 (en) | Crane load-lifting device | |
GB1104157A (en) | Improvements relating to cranes | |
SU99886A1 (en) | Two-jib electric cantilever crane on rail | |
JP2002193582A (en) | Swing preventing device for container crane | |
JPS6327277B2 (en) | ||
RU2063375C1 (en) | Load-lifting crane | |
SU437693A1 (en) | Lifting mechanism | |
SU589202A1 (en) | Jib-type crane | |
JPS5470545A (en) | Adjusting apparatus for winding-up speed | |
SU698910A1 (en) | Tower crane | |
SU738986A1 (en) | Floating crane | |
SU893787A1 (en) | Mine hoisting machine | |
SU1089036A1 (en) | Cable crane | |
SU139565A1 (en) | Full revolving automotive tower edge | |
US3384410A (en) | Tong gear |