SU649802A1 - Криволинейное покрытие зданий и сооружений - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано в многопролетных полносборных и сборно-разборных здани х и сооружени х.

Примен емые металлические покрыти  представл ют собой систему тросов или стержневых элементов, к которым креп тс  ограждающие элементы, работающие на поперечный изгиб, что предопредел ет перерасход металла.

Известно покрытие, содержащее главные балки, перекрывающие пролет, опирающиес  на них поперечные балки и уложенные на них плиты покрыти ; главные балки соединены друг с другом по длине шарнирно и иодвешены при помощи канатов к пилонам, шарнирно опертым па колонны 1.

Известно также покрытие сооружений, одна сторона которого опираетс  на несущую конструкцию, а друга  подвешиваетс  к тросу, нат нутому при помоши вант 2.

Недостатки данных решений состо т в трудности воспри ти  отрицательных ветровых нагрузок, сложности монтажа покрытий , необходимости подт жки вант.

Наиболее близким к изобретению техническим решением  вл етс  криволинейное покрытие, включающее ограждение из сборных панелей и прикрепленные к ним объединенные между собой несущие стержне2

вые элементы, образующие пространственные фермы 3.

Недостатки такого покрыти  заключаютс  в сложности герметизации дл  создани  избыточного давлени  и прикреилени  стержневой системы к тонколистовым обшивкам , а также ограниченности его размеров и необходимости использовать промежуточные элементы дл  соединени  несущих стержней. Подобное сооружение дл  поддержани  определенного давлени  должно герметично примыкать к обв зочным элементам, требует мощных насосов и, наконец , в покрытии в местах креплений стержней к листам возникает необходимость в приварке дополнительных прокладок ,  вл ющихс  в эксплуатационных услови х концентраторами напр жений.

Цель изобретени  - снижение расхода материалов, упрощение и ускорение монтажа покрыти .

Достигаетс  это тем, что в криволинейном покрытии зданий и сооружений, включающем ограждение из сборных панелей п прикрепленные к ним объединенные между собой несущие стержневые элементы, образующие пространственные фермы, панели ограждени  последовательно соединены по,средством шарниров на примыкающих одна к другой боковых сторонах, к которым

шарнирно присоединены несущие стержневые элементы пространственных ферм, размещенных над поперечными стыками панелей или в их средней части, а нижние узлы крайних пролетов пространственных ферм объединены между собой зат жками.

На фиг. 1 показано покрытие со стержневой системой над поперечными стыками панелей , общий вид; на фиг. 2 - то же, вариант выполнени  со стержневой системой посередине р да панелей на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. I; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6--уз ел II на фиг. 1; на фиг. 7 - узел III на фиг. 1.

Покрытие включает ограждение, выполненное из р дов 1 сборных панелей 2, соединенных между собой последовательно при помощи шарниров 3. Покрытие содержит также стержневые элементы 4, которые примыкают к щарнирам 3 и соедин ютс  собой вверху с помощью щарниров 5, образу  вместе со стержн ми 6 пространственную ферму.

Верхнее шарнирное соединение 5 (фиг. 4, 5) осуществл етс  с помощью фасонки, к которой присоедин ютс  на болтах 8 стержни 6. Стержни 4 креп тс  к фасовке 7 с помощью хомутов 9 гайками через пружины 10.

Нижний шарнир 3 (фиг. 6) соедин ет панели 2 и стержни 4. Он образуетс  металлическими уголками 11, которые болтами 12 креп тс  к обрамл ющим ребрам 13 панелей 2. Уголки 11 имеют отверстие, в которое вставл етс  трубка 14 и фиксируетс  с концов. Стержни 4 фиксируютс  на фасонках 15, которые соедин ютс  с ребрами 13 панелей и промежуточной полосой 16 болтом. Полоса 16 также фиксируетс  на цилиндрическом шарнире трубки 14 и служит дл  улучшени  воспри ти  момента от эксцентриситета усилий в панел х 2 и стержн х 4. Фасонки 15 в местах креплени  стержней имеют овальные прорези, иозвол ющие исключать стержни 4 из работы при активных нагрузках. В верхнем узле креплени  между ребрами 13 и полосой 16 наход тс  уплотн ющие эластичные прокладки 17, и стык перекрываетс  нащельНИКОМ 18. Снизу стык панелей оформл етс  в виде эластичного запорного устройства.

Стык панелей на опоре (фиг. 7) рещаетс  по аналогии со стыком в пролете (см. фиг. 6). Однако здесь возможно сцентрировать все усили  и в полосе 16 нет необходимости . Здесь .к одной из фасонок 15, кроме стержн  4, крепитс  зат жка 19, устанавливаема  только в крайних пролетах многопролетных зданий.

Креп т собранные на пролет блоки панелей к подстропильным фермам или продольным прогонам 20 (фиг. 7) болтами 21, проход щими через нижние полки ребер панелей . Вертикальность болтов достигаетс  постановкой косых шайб.

Криволинейное покрытие формируют следующим образом.

Несколько р дов 1 панелей 2, щарнирно соединенных между собой, набирают на ширину одного пролета и объедин ют в блок пространственными фермами, образованными из стержневых элементов 4 и 6, а также дополнительными зат жками 19 в крайних пролетах. Количество р дов 1 в блоке , поднимаемом на покрытие, определ ют грузоподъемностью кранов. После монтажа и креплени  к несущим элементам блоки соедин ют между собой по длине здани  и между пролетами. Стержневые элементы при положительных вертикальных эксплуатационных нагрузках не работают, а включаютс  в работу при ветровом отсосе и горизонтальных нагрузках (например, крановых ) .

Пространственные фермы из стержневых элементов 4 и 6 могут .образовывать как над стыком двух р дов 1 (фиг. 1), так и посредине одного р да (фиг. 2). В последнем случае р ды 1 между собой также соедин ют при помощи щарниров, аналогичных шарниру 3.

Использование ограждени  в виде раст нутой поверхности дает максимальную экономию материала, а возможность предварительной укрупненной сборки покрыти  иа земле до размеров, определ емых грузоподъемностью крана, позвол ет сократить монтажные трудозатраты и сроки возведени  покрыти .

Claims (3)

1.Авторское свидетельство СССР № 209694, кл. Е 04В 7/14, 1964.

2.Патент ФРГ № 1004789, кл. 37а 7/14, опублик. 1958.

3.Авторское свидетельство СССР, № 327307, кл. Е 04 В 7/08, 1970.