SU646933A3 - Jet nozzle securing device - Google Patents

Jet nozzle securing device

Info

Publication number
SU646933A3
SU646933A3 SU731980299A SU1980299A SU646933A3 SU 646933 A3 SU646933 A3 SU 646933A3 SU 731980299 A SU731980299 A SU 731980299A SU 1980299 A SU1980299 A SU 1980299A SU 646933 A3 SU646933 A3 SU 646933A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
flange
jet nozzle
nozzle
internal combustion
securing device
Prior art date
Application number
SU731980299A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Хофманн Карл
Младек Вальтер
Original Assignee
Роберт Бош Гмбх, (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош Гмбх, (Фирма) filed Critical Роберт Бош Гмбх, (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU646933A3 publication Critical patent/SU646933A3/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/14Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  креплени  форсунок двигателей внутреннего сгорани .This invention relates to devices for mounting nozzles of internal combustion engines.

Известны устройства дл  креплени  форсунок двига тел  внутреннего сгорани , содержащие фланец с отверстием под винты и прорезью под корпус форсунки, имеющий выступы (1J. Недостатком этих устройств  вл етс  сложность технологии изготовлени .Devices for mounting nozzles of internal combustion engine engines are known, comprising a flange with a hole for screws and a slot for the nozzle body having protrusions (1J. The disadvantage of these devices is the complexity of the manufacturing technology.

Целью изобретени   вл етс  упрощение технологии изготовлени .The aim of the invention is to simplify the manufacturing technology.

Дл  этого фланец в поперечном сечении имеет lJ-образный профиль, причем профиль имеет полки с симметричным изгибом у свободных краев.For this, the flange in cross section has an lJ-shaped profile, and the profile has shelves with a symmetric bend at the free edges.

На фиг. 1 изображена цилиндрическа  головка, а также фланец и форсунка, продольное сечение; на фиг. 2 - фланец в поперечном разрезе и форсунка в продольном разрезе, повернута  на 90 по отношению к фиг.I; на фиг 3 - фланец, вид сверху.FIG. 1 shows a cylindrical head as well as a flange and nozzle, longitudinal section; in fig. 2 - flange in cross section and nozzle in longitudinal section, rotated by 90 relative to FIG. I; Fig 3 - flange, top view.

В отверстии 1 иилиндричсской головки 2 двигател  расположен корпус форсунки 3,In the bore 1 of the cylinder head 2 of the engine, the nozzle body 3 is located,

котора  установлена с помощью фланца 4 и винтов 5 с ганками б на уплотнительную поверхность 7. Между уплотни тельной поверхностью 7 и соответствующими выступами форсунки 3 расположено уплотнительное кольцо 8. На форсунке 3 имеютс  лыски 9 и выступы 10, с которыми св зан фланец 4, имеюншй в поперечном сечении U-образный профиль.which is installed with the help of flange 4 and screws 5 with flanges b on the sealing surface 7. Between the sealing surface 7 and the corresponding projections of the nozzle 3 there is a sealing ring 8. On the nozzle 3 there are flats 9 and projections 10 with which the flange 4, which has in cross section, U-shaped profile.

Полки 11 выполнены параллельными, а на участке 12 они имеют симметричный изгиб , благодар  чему не допускаетс  боковой излом полок 1 при сильном изгибающем напр жении во фланце. Благодар  изгибуThe shelves 11 are made parallel, and in section 12 they have a symmetrical bend, so that side bend of the shelves 1 is not allowed with a strong bending stress in the flange. Thanks bend

на участке 12 достигаетс  кроме того больша  упругость фланца по сравнению с чистым О-образным профилем.in section 12, there is also a greater elasticity of the flange compared to a pure O-shaped profile.

Claims (2)

Формула изобретени  Invention Formula 2020 . Устройство дл  креплени  форсунки двигател  внутреннего сгорани , содержащее фланец с отверсти ми под винты и с прорезью под корпус форсунки, име 9щий выступы, отличающеес  тем, что, с целью. A device for mounting a nozzle of an internal combustion engine, comprising a flange with screw holes and a slot for the nozzle body, having 9 lugs, characterized in that упрощени  технологии изготовлени  фланец в поперечном сечении имеет U-образный профиль .. simplifying the manufacturing technology, the flange in cross section has a U-shaped profile .. 2. Устройстал по п. 1, отличчющеес  тем, что профиль имеет полки с симметричным изгибом у свободн1 х концов.2. Arranged according to claim 1, characterized in that the profile has shelves with a symmetrical bend at the free ends. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: 1. Гюльднер Г. Двигатели внутреннего сгорани . Дополнение к русскому изданию Московское научное издательство Макиз Москва, 1928, с. 121, рис 491. Güldner G. Engines of internal combustion. Addition to the Russian edition of the Moscow scientific publishing house Makiz Moscow, 1928, p. 121, Figure 49 иг 1ig 1
SU731980299A 1972-12-21 1973-12-20 Jet nozzle securing device SU646933A3 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19722262570 DE2262570C3 (en) 1972-12-21 1972-12-21 Clamp for a tensioning device for fuel injection nozzles for internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU646933A3 true SU646933A3 (en) 1979-02-05

Family

ID=5865033

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU731980299A SU646933A3 (en) 1972-12-21 1973-12-20 Jet nozzle securing device

Country Status (17)

Country Link
JP (1) JPS5647385B2 (en)
AR (1) AR202286A1 (en)
AT (1) AT330514B (en)
BE (1) BE808922A (en)
BR (1) BR7309905D0 (en)
CH (1) CH571650A5 (en)
CS (1) CS167399B2 (en)
DE (1) DE2262570C3 (en)
ES (1) ES198983Y (en)
FR (1) FR2211600B1 (en)
GB (1) GB1427049A (en)
IT (1) IT1000864B (en)
PL (1) PL87256B1 (en)
RO (1) RO69651A (en)
SE (1) SE393439B (en)
SU (1) SU646933A3 (en)
TR (1) TR17859A (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50104016U (en) * 1974-02-05 1975-08-27
US4096998A (en) * 1976-04-30 1978-06-27 Warszawskie Zaklady Mechaniczne Pzl-Wzm Fuel injector
US4320072A (en) * 1981-02-27 1982-03-16 Ecodyne Corporation Cooling tower spray nozzle
EP1672193A1 (en) 2004-12-20 2006-06-21 Kwang Yang Motor Co., Ltd. Secondary air introducing structure for vehicles
JP5387503B2 (en) * 2010-05-31 2014-01-15 三菱自動車工業株式会社 Injector mounting structure
EP2466115B1 (en) * 2010-12-15 2015-07-08 FPT Industrial S.p.A. System for fixing an injector to the engine head of a vehicle, method for fixing the injector, and manufacturing method of the system

Also Published As

Publication number Publication date
ATA1064373A (en) 1975-09-15
FR2211600A1 (en) 1974-07-19
DE2262570C3 (en) 1979-08-16
ES198983U (en) 1975-07-01
BR7309905D0 (en) 1974-08-29
DE2262570B2 (en) 1978-12-07
BE808922A (en) 1974-04-16
DE2262570A1 (en) 1974-06-27
JPS4989016A (en) 1974-08-26
FR2211600B1 (en) 1976-11-19
PL87256B1 (en) 1976-06-30
GB1427049A (en) 1976-03-03
CH571650A5 (en) 1976-01-15
IT1000864B (en) 1976-04-10
AR202286A1 (en) 1975-05-30
AT330514B (en) 1976-07-12
TR17859A (en) 1976-05-12
RO69651A (en) 1980-07-15
SE393439B (en) 1977-05-09
JPS5647385B2 (en) 1981-11-09
CS167399B2 (en) 1976-04-29
ES198983Y (en) 1975-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU646933A3 (en) Jet nozzle securing device
IT985621B (en) CARBURETORS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES WITH AUXILIARY STARTING DEVICE
IT8023477A0 (en) ROTOR CARBURETTOR DEVICE WITH FORMATION OF THE IDLING MIXTURE FOR ICE ENGINES.
CH529294A (en) Ignition arrangement for internal combustion engines
GB121212A (en) Silencer for Engines.
GB1365805A (en) Internal combustion engines
SU416477A1 (en)
DE818885C (en) Securing the pressure valve connector for injection pumps of internal combustion engines
FR2331691A2 (en) Securing cap for carburettor slow running screw - has weakened section to ensure rupture on removal of cap
CH381469A (en) Automatic pressure regulator of the intake manifold of an internal combustion engine
GB1027972A (en) Improvements in and relating to distributors for internal combustion engines
US1110148A (en) Cylinder.
SU496406A1 (en) Valve seat assembly
SU823684A1 (en) Lock arrangement
US1722348A (en) Diaphragm signal
CH432125A (en) Pressure injection fuel atomizers for internal combustion engines
FR1340660A (en) Intake silencer filter specially applicable to internal combustion engines
GB1029554A (en) Improvements relating to internal combustion engines
GB1017370A (en) Improvements in or relating to connecting rods in internal combustion engines
SU844131A1 (en) Built up cutting tool
GB121977A (en) Improvements in Internal Combustion Engines.
GB934302A (en) Improvements in piston-and-ring assemblies for internal combustion and other engines
SU485242A1 (en) Connecting rod
GB190825855A (en) An Improvement relating to Magneto-electric Ignition Apparatus.
GB282608A (en) Improvements in the cooling arrangements of internal combustion engines