SU643674A1 - Гидроцилиндр - Google Patents

Description

(54) ГИДРОЦИЛИНДР

I

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к силовому гидравлическому приводу и может быть использовано, например,в транспорте и строительстве.

Известен гидроцилиндр, в корпусе которого размещен поршень с устройством дл  фиксации его в различных положени х, выполиенным в виде самотормоз щейс  пары винт-гайка, винт которой св зан с приводом вращени  1.

В известном гидроцнЛ11ндре устройство дл  фиксации поршн  контактирует с рабочей жидкостью, это снижает надежность его в работе и до.агов чность.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности гидроцилйндра в работе и его долговечности.

Дл  этого в корпусе предлагаемого гидроцилиндра дополнительно размещены две гильзы, установленные с зазором, в котором помещен поршень, причём одна из гильз жестко св зана с корпусом, а гайка самотормоз щейс  пары установлена на другой гильзе, жестко св занной с поршнем.

На чертеже нзображен описываемый гидроцилиндр, продольный разрез.

В корпусе гидроцилиндра i расположен поршень 2 с устройством дл  фиксации его

в различных положени х, выполненным в виде самотормоз щейс  пары, образованной винтом 3 и гайкой 4. Виит 3 св зан с приводом 5 вращени . Кроме того, в корпусе i размещены гильзы 6 и 7, установленные с зазором 8, в котором помещен поршень 2 с штоком 9, причем гильза 6 жестко св зана с корпусом 1,а гайка 4 самотормоз щейс  пары установлена на гильзе 7, жестко св занной с штоком 9 поршн  2.

При необходимости преодолени  нагрузки , приложенной к штоку 9 поршн  2, включают мотор привода 5 вращени  винта 3 в сторону преодолени  нагрузки. Поршень 2 остаетс  неподвижным, ; поскольку усилие, которое способен развивать привод 5 вращени  винта 3, задают такое, что оно недостаточно дл  преодолени  всей действую-, щей на поршень нагрузки.

После подвода рабочей жидкости в ту полость цилиндра, котора  предназначена дл  преодолени  внешней нагрузки и создани  в ней соответствующего давлени ,, поршень 2 вместе с гильзой 7 начинает перемещатьс , осуществл   разгрузку винта 3. В результате этого винт 3 приходит во вращение , отслежива  перемещение поршн  2 и св занной с гильзы 7.